Май 2026

ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

18+

Отзывы о Тур на Долгоозерной

Адрес

ул. Долгоозёрная, д. 12, к. 1

карта
Район
Приморский район (Санкт-Петербург)
Услуги
Узнать, как пройти, проехать или посмотреть мероприятия в этом месте.

Актуализировать данные и увеличить число посетителей

Отзывы посетителей о автошколе Тур на Долгоозерной

Общая оценка:0 / 10
Интересность 0
Расположение 0
Интерьер 0
Обслуживание 0
Оставить отзыв
Места поблизости
Дом детского творчества Приморского района Дом детского творчества Приморского районаGYMKIDs на ИльюшинаДетский гимнастический центр GYMKIDs на ИльюшинаСтарая деревняЦентр традиционной культуры Старая деревняДетское SLOVOЦентр развития ребёнка Детское SLOVO

Отзывы помогают нам определиться с выбором, принять правильное решение о посещении того или иного места. На Peterburg2 вы всегда найдете интересные отзывы о автошколе Тур на Долгоозерной. Наши посетители оценивают Тур на Долгоозерной по интересности и другим параметрам. Вы можете пожаловаться нам на отзыв или комментарий
Рекомендовано Петербургом 2
Сердце Петербурга: Государственный ЭрмитажСердце Петербурга: Государственный Эрмитаж Театр эстрады им. Аркадия Райкина Театр эстрады им. Аркадия РайкинаКультурный квартал БрусницынКультурный квартал БрусницынГосударственный музей-заповедник ПетергофГосударственный музей-заповедник Петергоф

Комментарии посетителей (2)

Денис29 января 2018 г. 22:00
Закончил автошколу» Тур» , она оставила после обучения только хорошие воспоминания и отличные практические навыки вождения. Занятия по теории были информативными, логически выстроены , интересны. В отличие от других школ( знаю со слов знакомых) в этой школе к студентам хорошее отношение, не кричат, не хамят. С инструктором у меня сложились хорошие отношения, спасибо автошколе «Тур» за подбор инструктора, многому меня научил. Самое важное, что теперь я уверенно чувствую себя на дороге , знаю как поступить в той или иной ситуации.
Ответить
Пожаловаться 0 / 0
Евгений15 января 2018 г. 22:36
Хотелось бы поблагодарить весь коллектив автошколы « Тур» за качественное обучение. Даже экзамены не стали для меня стрессом, потому что на него шел абсолютно подготовленным и уверенным. Все это благодаря моим преподавателям теории и практики Борису Викторовичу и Юрию Борисовичу. Мне импонировал их подход в обучении ,да и в целом вся деятельность школы направлена на то, чтоб выпустить в жизнь хороших автомобилистов.
Ответить
Пожаловаться 0 / 0
Оставить отзыв
Комментарии от
зарегистрированных
пользователей
отображаются сразу.
Войти через ВКонтакте
Ваше имя
 
Новости официального сайта и группы ВКонтакте
Автошкола Тур - СПб

24.04.2026 в 13:41


🚀 Вы не «не умеете водить» Вы просто ещё не начали — с правильными людьми Многие приходят к нам с фразой: «Я боюсь руля… У меня не получится… Все вокруг уже ездят, а я — нет» Знакомо? Хорошая новость: вождение — это навык, а не талант И его можно освоить в любом возрасте — даже если вы паникуете при виде машины В Автошколе «ТУР»: Наши инструкторы не кричат — они объясняют, поддерживают и идут на встречу Занятия проходят в удобное время — утром, вечером, в выходные Машины — новые, чистые, с автоматом и механикой на выбор А самое главное — мы не торопим. Учимся до тех пор, пока вы не почувствуете уверенность 💡 Потому что цель — не просто «сдать на права» Цель — чтобы вы вышли из автошколы и поехали домой сами, без дрожи в коленях
21.04.2026 в 17:27


🌧️ Весенняя «аквапланирование»: как не потерять управление на мокрой дороге Тает снег, льёт дождь, асфальт превращается в зеркало… И в этот момент даже опытный водитель может внезапно “поплыть” — это аквапланирование: колёса теряют сцепление из-за водяного клина под шиной ❗ Это не занос — тормоза и руль перестают работать! ✅ Как избежать? Снизьте скорость — уже при 60 км/ч на изношенной резине аквапланирование возможно Проверьте протектор шин — минимальная глубина для весны: ≥4 мм (у новых — 8 мм) Не ездите по «дорожке» потока — там больше воды Лучше чуть ближе к осевой разметке (но безопасно!) Избегайте резких манёвров — плавность спасает ⚠️ Если машина “поплыла”: — Не жмите тормоз! — Не крутите руль! — Просто отпустите газ, держите руль прямо — и ждите, пока колёса “сядут” на асфальт В Автошколе «ТУР» мы учим не только проезжать перекрёстки — но и чувствовать дорогу в любой сезон Берегите себя этой весной! 🌸
17.04.2026 в 13:30


🎧 Что играет в машине у настоящего водителя? Не секрет: за рулём мы не только едем — мы ставим саундтрек своей жизни 🎶 Вот как это выглядит на самом деле: Перед экзаменом: тишина… только стук сердца и голос инструктора: «Смотри в зеркало!» Первый выезд без инструктора: спокойная фортепианная музыка — чтобы не перенервничать Пробка в час пик: агрессивный рок или плейлист «Высвобождение гнева (без крика)» Поездка с друзьями: «Эту песню знаешь? А эту? А давай ту, про дорогу!» Ночная поездка домой: меланхоличный лоу-фай или подкаст про смысл жизни А у наших учеников на первом занятии: звук потного лба, скрип сиденья и тихое: «Инструктор… а если я всё-таки не смогу?» 😅 💡 В Автошколе «ТУР» мы не только учим правилам — мы помогаем вам найти свой ритм за рулём. Даже если сначала он звучит как «ой-ой-ой» А что у вас играет в машине чаще всего? Пишите в комментариях — может, соберём общий плейлист «ТУР»! 🚗💨
17.04.2026 в 12:15


Ведётся набор в группы! ОЧНО/ОНЛАЙН: ❗м.Рыбацкое Шлиссельбургский пр. д.6 к.2 ВТ, ЧТ с 19.00 до 21:00 Категория "А", "В" +79315429968 ❗м.Дыбенко пр. Большевиков д.18 к.2 ВТ, ЧТ или ПН, СР с 18.30 до 21:00 Категория "А", "В" ❗м. Фрунзенская ул. Парфёновская, д. 6, корп. 1 Категория "А", "В" Вождение во всех районах города! Механика/Автомат
14.04.2026 в 16:02


😅 А вы помните, как впервые сели за руль? Для кого-то это было: — Руки потные, колени дрожат… — «А куда ногу девать?!» — «Почему всё так близко?!» — И легендарное: «Инструктор, а можно я пока просто посижу?..» А потом — первые «чудеса»: Заглохли на светофоре… три раза подряд 🚦 Нажали газ вместо тормоза (на парковке, слава богу!) Повернули руль не туда при заднем ходу и… оказались в кустах 🌿 Спросили: «А машина сама не поедет?» 💡 Но знаете, что объединяет всех, кто прошёл этот путь? Сегодня они спокойно ездят по городу, паркуются в узкие места и даже объясняют друзьям ПДД! В Автошколе «ТУР» мы любим такие истории — потому что каждый профи когда-то был новичком И мы гордимся каждым, кто не сдался после первого «заглохла»! 👇 А какой ваш самый забавный момент за рулём в первый раз? Делитесь в комментариях — повеселимся вместе!
03.04.2026 в 14:22


Как защитить машину от угона: 5 способов, которые работают Угон — не всегда про «профессионалов с код-грабберами». Чаще машина уезжает из-за мелких упущений. Вот как снизить риски — реально и без лишних трат: ✅ 1. Паркуйтесь «умно» — Светлое, оживлённое место > тёмный двор. — Камеры видеонаблюдения — ваш союзник. — Если есть гараж — закрывайте ворота (даже «на минутку») ✅ 2. Не оставляйте ключи «рядом» — Ключ-карта в кармане у двери? Угонщик может «дотянуться» через окно. — Смарт-ключи храните подальше от входной двери — современные ретрансляторы ловят сигнал на 10–15 метров ✅ 3. Иммобилайзер > сигнализация Громкий «сигнал» отпугнёт, но не остановит. А штатный иммобилайзер (блокировка двигателя без чипа-ключа) — реальная преграда ✅ 4. Механические блокираторы — не музей Руль с «замком» или блокиратор педали — простая, но эффективная защита от спонтанного угона. Особенно для старых авто ✅ 5. Привычки важнее гаджетов — Всегда глушите двигатель и вынимайте ключ (кажется очевидным — но 12% угонов в РФ в 2025 году случились из-за забытого ключа в замке) — Закрывайте двери — даже в гараже — Не оставляйте документы в машине В автошколе «ТУР» мы учим не только водить — но и думать как владелец, а не просто как водитель
23.03.2026 в 17:18


Новые правила обучения в автошколах! Хорошие новости для будущих водителей: с этого месяца обучение стало умнее, практичнее и удобнее. Вот что изменилось: ✅ Больше практики на дороге Обязательные часы вождения для категории «B» выросли с 38 до 42 часов — больше времени за рулём = увереннее на экзамене и в городе ✅ Не нужно «переучивать» теорию Если у вас уже есть права (например, категория «А»), при обучении на новую категорию не придётся заново зубрить общие темы — только специфику новой категории ✅ Дистанционная теория — легально Часть занятий можно проходить онлайн — удобно для тех, кто работает или учится ✅ Программы обновлены под новые ПДД Все актуальные знаки, разметку и правила 2026 года уже включили в учебные планы 💡 Почему это важно для вас? Чем больше практики — тем спокойнее вы будете чувствовать себя за рулём после получения прав. А мы в Автошколе «ТУР» всегда шли в ногу с изменениями — и сейчас готовы учить по новым стандартам с первого дня!
17.03.2026 в 16:27


Весна на пороге! Как подготовить машину после зимы — чек-лист от инструкторов Снег тает, асфальт просыхает — но машина ещё помнит зимние испытания Не спешите «забыть про резину» — сделайте 5 простых шагов: ✅ 1. Помойте кузов и днище Соль и реагенты продолжают «есть» металл даже в марте. Особенно — арки и пороги ✅ 2. Проверьте тормоза Зимняя влага + грязь = износ колодок и дисков. Прислушайтесь к скрипу при торможении ✅ 3. Осмотрите подвеску Ямы под снегом бьют жёстко. Если машина «уводит» в сторону или стучит на кочках — время на диагностику ✅ 4. Замените стеклоомыватель Антифриз → летняя жидкость. Иначе резкий запах и разводы на стекле в первую же поездку ✅ 5. Планируйте смену резины По ПДД (п. 5.5 Основных положений) зимняя шипованная резина запрещена с 1 июня. Летнюю можно ставить, когда среднесуточная температура стабильно выше +7°С — иначе «липучка» твердеет и теряет сцепление 💡Перед первой весенней поездкой проверьте давление в шинах — после холода оно часто падает на 0.3–0.5 атм А в Автошколе «ТУР» мы поможем вам чувствовать себя уверенно — на любой дороге и в любой сезон 🌼
13.03.2026 в 13:44


🚗 Что вы делаете, когда вас “подрезают”? Делимся опытом и лайфхаками Ситуация, знакомая каждому водителю: вы едете спокойно в своём ряду, и вдруг кто-то резко вклинивается перед вами, даже не включив поворотник. Адреналин зашкаливает, эмоции — через край! 🤯 Но давайте честно: что действительно помогает в такой момент? Мы в автошколе «Тур» собрали несколько вариантов реакций (от плохих до правильных) и хотим обсудить их с вами ❌ Чего делать НЕ стоит: Сигналить как бешеный. Клаксон — это не оружие, а средство связи. Если человек уже подрезал, громкий звук только добавит стресса вам обоим Пытаться «наказать» обидчика. Догонять, подрезать в ответ, тормозить перед ним — это опасно и может привести к ДТП Выходить из себя и махать руками. Агрессия за рулём (road rage) — одна из частых причин аварий. Никакой подрез не стоит ваших нервов и безопасности ✅ Что действительно работает: Сбавьте скорость. Увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля. Даже если вас подрезали, ваша главная задача — сохранить контроль Вдохните глубже. Сделайте паузу, выдохните. Помните: этот водитель, возможно, сам в стрессе или просто не заметил вас. Не принимайте на свой счёт Включите «аварийку» на секунду. Это необязательно, но иногда помогает «остыть» и показать окружающим, что ситуация была нештатной Продолжайте движение спокойно. Лучшая победа — доехать до места без происшествий 💬 А теперь вопрос к вам, наши подписчики: Как вы реагируете, когда вас подрезают? В автошколе «Тур» мы учим не только правилам, но и тому, как сохранять холодный рассудок в любых дорожных ситуациях Приходите, будем рады! 😊
10.03.2026 в 16:40


5 лайфхаков для парковки, которые спасут даже в «невозможном» месте Парковка — не экзамен, а навык. И вот как его освоить без стресса: 1️⃣ Используйте «правило бампера» При параллельной парковке: остановитесь, когда ваш передний бампер поравняется с задним бампером машины в ряду. Только тогда начинайте заезжать задом 2️⃣ Смотрите не вперёд — смотрите назад! Заднее стекло и зеркала — ваши главные помощники. Голову поворачивайте — так вы видите траекторию точнее, чем по камерам 3️⃣ Оставляйте «буфер» Идеальное место — где до соседей по 40–50 см с каждой стороны. Меньше — рискуете поцарапать двери при выходе 4️⃣ Не бойтесь выйти и осмотреться Если сомневаетесь — просто выйдите из машины, посмотрите снаружи. Профи так делают постоянно! 5️⃣ Тренируйтесь в безопасных местах Пустая парковка у ТЦ вечером? Идеальное время, чтобы попрактиковаться. Возьмите пару конусов (или бутылок) — и отработайте манёвры 💡 Бонус от инструкторов «ТУР»: Если паркуетесь на склоне — поверните колёса к обочине (если вниз) или от неё (если вверх). Так машина не покатится, даже если «ручник» подведёт А ещё — не спешите. Лучше потратить 2 минуты, чем потом расстраиваться из-за царапины В Автошколе «ТУР» научим парковаться в любую щель — без паники и с улыбкой 😊
05.03.2026 в 13:19


🚗 Автомат или механика? Как выбрать — честно и без мифов Многие начинающие водители теряются: «На чём учиться? Что надёжнее? Что выгоднее?» Давайте разберёмся — без предвзятости, только факты ✅ Автомат (АКПП / робот / вариатор) Плюсы: ✔️ Проще в управлении — особенно в пробках и на старте ✔️ Меньше стресса для новичка ✔️ Не заглохнешь на светофоре или подъёме ✔️ Современные авто почти все — на автомате Минусы: ✖️ Чуть дороже обучение и обслуживание ✖️ Водительские права будут с пометкой «только АТ» (если сдавали на автомате) ✖️ Меньше контроля над автомобилем в экстремальных условиях (например, бездорожье) ✅ Механика (МКПП) Плюсы: ✔️ Полный контроль над машиной ✔️ Дешевле в ремонте и страховке ✔️ Можно водить любую машину — и автомат, и механику ✔️ Развивает лучшее «чувство автомобиля» Минусы: ✖️ Сложнее освоить (особенно в городе) ✖️ Усталость в пробках ✖️ Риск заглохнуть в неподходящий момент 💡 Что советуют наши инструкторы? Если вы учитесь для города, семьи, комфорта — выбирайте автомат Если хотите максимальную свободу, планируете ездить за рульёжку или брать машины в аренду — берите механику ❗️ Главное: вы всегда можете переучиться! Сначала сдать на автомат — а через год добавить категорию «механика» (достаточно пары занятий и внутреннего экзамена) В Автошколе «ТУР» есть оба варианта обучения — и мы поможем выбрать тот, что подходит именно вам. Без навязывания, с пониманием
24.02.2026 в 15:46


Какой тип парковки — ваш кошмар? Признавайтесь честно: даже опытные водители иногда потеют, когда видят узкое место между «Лексусом» и «Газелью» 😅 Вот самые частые «парковочные страшилки» — выберите свою! 🔘 Параллельная парковка — «Задом в плотный ряд, а соседи стоят впритык…» 🔘 Перпендикулярная задним ходом — «Кажется, что зеркала шире гаража…» 🔘 Парковка на склоне с «ручником» — «А вдруг откатится?!» 🔘 Многоуровневый паркинг — «Где я припарковался? И почему все машины выглядят одинаково?» 💬 Пишите в комментариях, какая парковка заставляет вас глубоко вздохнуть — и сохраняйте этот пост: скоро покажем лайфхаки по каждой из них! А в Автошколе «ТУР» мы не просто учим парковаться — мы убираем страх шаг за шагом Даже если вы уверены: «У меня не получится» — у нас получится вместе 😉
23.02.2026 в 09:06


Дорогие наши мужчины! Поздравляем вас с 23 февраля! Желаем: 🚗 На дороге: только зелёного света и свободных парковок 🛡 В жизни: надёжного тыла и верных друзей 💪 За рулём: твёрдой руки, острого взгляда и железных нервов 🔧 В автомобиле: чтобы ничего не ломалось, не скрипело и не протекало Спасибо, что выбираете нас, доверяете своё обучение и остаётесь с нами. Вы — наша главная мотивация становиться лучше! С праздником, защитники! Будьте мужественны не только 23 февраля, а всегда. И помните: настоящий мужчина — это не тот, кто красиво паркуется, а тот, кто уступает место женщине... ну, или хотя бы пропускает её во дворах 😄 Ваша автошкола «Тур» 🚦
10.02.2026 в 15:06


По прогнозам экспертов, к концу 2026 года цены на новые автомобили в России вырастут на 15–20% Причины — курс валют, логистика и рост спроса ❗️ Это значит: — То, что сегодня стоит 1,5 млн ₽, через полгода может стоить 1,8 млн ₽ — Даже подержанные авто дорожают — из-за дефицита новых ✅ Что делать, если вы только учитесь водить? Не откладывайте обучение! Чем раньше получите права — тем быстрее сможете: начать поиск авто до нового скачка цен, накопить, зная точную сумму, выбрать машину без паники и переплат 💡 Плюс: вождение — это не только про машину. Это про свободу, уверенность и возможности. А они не дорожают — они растут вместе с вами
06.02.2026 в 15:26


💡 Как не «слепить» встречку: когда можно и нельзя включать дальний свет Дальний свет — не про «крутость», а про безопасность. Но если использовать его неправильно — вы не просто мешаете другим, а нарушаете ПДД. ✅ Когда можно включать дальний свет? — На неосвещённых участках дороги, — Когда нет встречных автомобилей ближе 150 метров, — Когда вы не движетесь в плотном потоке (даже сзади!) 🚫 Когда обязательно переключать на ближний? При приближении встречного ТС — заранее, за 150–200 м (п. 19.2 ПДД) При движении за автомобилем ночью — чтобы не слепить водителя в зеркалах В населённых пунктах — даже если улица тёмная (п. 19.1 ПДД) При ослеплении встречным светом — кратковременно переключите дальний → ближний → дальний (это сигнал, но не «ответка»!) ⚠️ Важно: Если вас ослепили — снизьте скорость, не смотрите прямо в фары, ориентируйтесь по правому краю проезжей части. 💡 Правило профи: «Дальний — только когда он помогает вам, а не мешает другим» В Автошколе «ТУР» учим не только включать свет, а думать о других на дороге. Потому что настоящий водитель — вежливый водитель!
26.01.2026 в 16:23


🚗 Что делать, если вас “подрезали”? Алгоритм от инструктора Подрезали резко, без поворотника, в последний момент? Главное — сохраняйте контроль. Вот что делать: 1️⃣ Не давите на газ и не жмите резко тормоз! Снизьте скорость плавно — чтобы не спровоцировать занос или столкновение сзади 2️⃣ Оцените дистанцию — убедитесь, что между вами и “подрезавшим” безопасный интервал 3️⃣ Не реагируйте эмоционально: — Не сигналите агрессивно — Не преследуйте — Не мигайте дальним Это может усугубить ситуацию — и даже стать причиной ДТП по вашей вине 4️⃣ Если есть регистратор — сохраните запись Если подрезка привела к аварии или опасной ситуации, видео поможет в ГИБДД 5️⃣ Сообщите в ГИБДД (если нужно): — Через приложение «Госуслуги» → «Народный контроль» — Или лично, если был риск ДТП 💡 Помните: опытный водитель — не тот, кто «показывает характер», а тот, кто всегда возвращается домой целым В Автошколе «ТУР» учим не только правилам, но и дорожному спокойствию — потому что безопасность начинается с хладнокровия
19.01.2026 в 16:41


🚦 Можно ли ехать на мигающий зелёный? Да, можно! Многие водители тормозят резко, увидев мигающий зелёный — из страха «попасть». Но по ПДД РФ это не нарушение! ✅ Зелёный мигающий сигнал — разрешает движение. Он лишь предупреждает, что скоро загорится жёлтый, а затем — красный ❗️ Но! Главное — оценить обстановку: Если вы уже въехали на перекрёсток — продолжайте движение. Если только подъезжаете — подумайте: успеете ли проехать без экстренного торможения или ускорения? ⚠️ Резко «втыкать» газ, чтобы «успеть» — опасно и может привести к ДТП. А резко тормозить перед перекрёстком — создать аварийную ситуацию сзади. 💡 Правило профи: если сомневаетесь — лучше остановитесь. Безопасность важнее секунды. В Автошколе «ТУР» учим не просто «проезжать», а принимать правильные решения — даже когда светофор моргает 😉
14.01.2026 в 15:22


🚗 Как парковаться задним ходом: 3 лайфхака от инструктора Парковка задом — не магия, а навык. И его можно освоить за пару занятий! Вот главные правила: 1️⃣ Выберите место правильно: оно должно быть длиннее вашей машины минимум на 1 метр 2️⃣ Выровняйтесь: остановитесь боком к месту так, чтобы ваше плечо было на уровне центра парковочного «кармана» 3️⃣ Маневрируйте плавно: включите заднюю передачу, начните движение и поворачивайте руль в сторону парковки, контролируя расстояние по зеркалам ❗️ Не забывайте: по ПДД (п. 8.12) движение задним ходом разрешено только если это безопасно и не мешает другим А если пока страшно — не переживайте! Наши инструкторы в «ТУР» легко и без стресса научат вас парковаться в любую щель — даже самую «невозможную». Главное — прийти на первое занятие 😊
05.01.2026 в 15:49


🚦 Сложный перекрёсток: кто кому уступает? Разбираем по ПДД РФ Представьте: вы подъезжаете к нерегулируемому перекрёстку, знаков приоритета нет — значит, дороги равнозначные. Вы едете прямо, а справа к перекрёстку подкатывает другой автомобиль. Кто должен уступить? 📌 Ответ — вы. Согласно п. 13.11 ПДД РФ: «На перекрёстке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа». ❗️ А теперь усложним ситуацию: Оба автомобиля поворачивают налево с противоположных направлений. Кто имеет преимущество? Здесь важно: — Если вы не пересекаете траекторию другого авто (поворачиваете «в разрыв»), можно поворачивать одновременно. — Но если траектории пересекаются (например, один едет по «большому радиусу», другой — по «малому»), приоритет у того, кто движется справа — по тому же правилу «помехи справа» . ⚠️ Ошибка новичков: думать, что «прямой — главный». На равнозначных перекрёстках это не работает! ✅ Запомните: 1. Нет светофора и знаков? — Значит, дороги равнозначны. 2. Кто справа — тот главный. 3. При повороте налево/развороте — уступите встречным, если ваши траектории 4. пересекаются. 🔁 Сохраните этот пост — он поможет избежать ДТП и споров с ГИБДД!
31.12.2025 в 14:41


🎄 Автошкола «Тур» поздравляет с Новым 2026 годом! 🎄 Дорогие наши подписчики, ученики и будущие водители! Горит последний светофор уходящего года, и мы плавно, без рывков, переключаемся на новую дорогу — 2026-й! 🚗💨 Пусть в новом году ваш путь будет: · Безопасным — как автомобиль после нашего техосмотра · Свободным — как дорога на рассвете · Ярким — как «аварийка» в ясную ночь · Уверенным — как рука опытного инструктора · Счастливым — как лицо новичка, впервые сдавшего город Желаем вам зелёного света во всех начинаниях, манёвров без помех и всегда удобной парковки у цели! Пусть под капотом ваших мечтай будет мощный мотор, а в багажнике — только приятные сюрпризы. Спасибо, что весь этот год были с нами! В новом году мы приготовили для вас ещё больше полезных советов, интересных рубрик и, конечно, ждём всех на наших курсах — чтобы вместе покорять новые дороги! С Новым годом! Ваша автошкола «Тур» 🚦
26.12.2025 в 16:56


🚗 Что делать при заносе? Ответ зависит от привода! Занос может случиться у любого — на льду, в дождь или при резком манёвре. Главное — не давить на тормоз! Вот как действовать правильно: 🔸 Задний привод — Руль в сторону заноса (если задница ушла вправо — руль вправо!). — Сбрасывайте газ, но не резко. — Не трогайте тормоз — это усугубит занос. 🔸 Передний привод — Руль в сторону заноса. — Легко добавьте газ — это помогает «вытянуть» машину. — Избегайте резких движений рулём. 🔸 Полный привод — Руль в сторону заноса. — Плавно сбросьте газ, не тормозите. — Машина ведёт себя стабильнее, но алгоритм — как на заднем приводе. ⚠️ Важно! — Не смотрите в зеркала — смотрите туда, куда хотите поехать. — Все действия — плавные, без рывков. 🔁 Сохраните этот пост — в критической ситуации он может спасти жизнь!
23.12.2025 в 16:19


✅ Что проверить перед стартом — даже если вы “профи” Даже тысячи километров за плечами не отменяют базовых правил безопасности. Перед тем как тронуться, уделите 10 секунд этим пунктам: Зеркала — правильно настроены? Ремень безопасности — защёлкнут? (Да, бывает и такое 😅) Рычаг КПП — в нейтрали (или «P» на автомате)? Стояночный тормоз — отпущен? Приборная панель — нет ли горящих «тревожных» лампочек? Обзор — ничто не мешает: ни колонна, ни ребёнок за капотом, ни сугроб? Профи не те, кто ездит быстро — а те, кто возвращается домой целым. 🔁 Сохраните себе — напомните другу!
20.12.2025 в 11:25


🚗 Что проверить при покупке подержанного авто? Взгляд инструктора, а не механика Покупаете первую машину? Поздравляем! Но перед тем как вкладывать душу и бюджет, уделите 10 минут проверке по нашему чек-листу. Мы, инструкторы «Тура», ежедневно видим, как неочевидные недостатки машины превращаются в проблемы безопасности на дороге. ✅ Пункт 1: Рулевое управление (Люфт и реакция) · Что делать: Заведите двигатель, покрутите руль вправо-влево на месте. · На что смотреть: · Свободный ход (люфт). Есть ли большой «холостой» проворот руля, прежде чем колёса начинают реагировать? Это опасный признак износа. · Плавность и посторонние звуки. Руль должен поворачиваться равномерно, без рывков, скрипов или стуков. · Почему это важно: Большой люфт или заклинивание напрямую влияют на управляемость и вашу способность быстро среагировать в экстренной ситуации. ✅ Пункт 2: Педали (Тормоз и сцепление) · Что делать: Нажмите на педали при заглушенном двигателе, а затем проверьте в движении. · На что смотреть: · Тормоз. Педаль должна быть упругой. Если она проваливается в пол «в пустоту» или ход слишком мягкий — проблема с тормозной системой. Это стоп-фактор. · Сцепление (на механике). Проведите простой тест: заведитесь, поставьте ручник, включите 3-ю передачу и плавно отпустите сцепление. Двигатель должен заглохнуть. Если он продолжает работать — сцепление «ведёт» и скоро потребует замены. · Почему это важно: Исправные тормоза — ваша главная безопасность. Неисправное сцепление ведёт к потере тяги и риску ДТП. ✅ Пункт 3: Осветительные приборы · Что делать: Попросите продавца или друга помочь. Включите по очереди все фары (ближний/дальний свет), противотуманные фары, поворотники, аварийку, стоп-сигналы, задний ход. · На что смотреть: Все лампы должны гореть, не мигать слишком часто (кроме поворотников) и не быть запотевшими изнутри. · Почему это важно: Вы должны быть видны другим водителям в любых условиях, а ваши сигналы — чёткими и понятными. ✅ Пункт 4: Общее впечатление от движения (Тест-драйв — обязательно!) · Что делать: Прокатитесь на машине по разным типам дорог: ровный асфальт, разбитая дорога, если есть возможность — загородная трасса. · На что смотреть: · Увод в сторону. Отпускаете руль на ровном участке — машина должна ехать прямо. · Вибрации на скорости. Появление вибраций на руле или кузове при разгоне. · Стуки в подвеске. При проезде лежачих полицейских или неровностей не должно быть громких металлических стуков. · Почему это важно: Это комплексная проверка состояния ходовой части и трансмиссии. 🚙 А на чём учитесь/учились вы? Делитесь в комментариях маркой своей первой машины и советом для будущих покупателей!
16.12.2025 в 15:52


Блиц-интервью с инструктором Автошколы ТУР. Как побороть страх вождения зимой? Вопрос: Самый главный совет новичку перед первой зимой за рулем? Ответ: Подготовь не только машину (зимняя резина — закон!), но и себя. Страх приходит от неуверенности. Освой главный принцип зимнего вождения: все действия — плавные! Резкий газ, тормоз или поворот руля — главные враги на льду. Вопрос: Что делать, если на скользкой дороге чувствуешь, что начинаешь терять контроль? Ответ: Главное — не бить по тормозам! Это инстинкт, который нужно перебороть. Лучше всего плавно сбросить газ и очень аккуратно корректировать рулем направление, куда нужно ехать. Смотрите не на препятствие, а на точку, куда хотите вывести машину. Вопрос: Как безопасно трогаться в гололед? Ответ: Забудьте про высокие обороты. Трогайтесь на минимальном газу, как будто пытаетесь тронуться, не разлив полный стакан воды на капоте. Если колеса буксуют — попробуйте трогаться со второй передачи. И никогда не давите на газ в повороте! Вопрос: Один простой лайфхак для парковки зимним вечером? Лайфхак от инструктора: Оставляйте дворники «на ногах». Перед парковкой поднимите их от стекла. Тогда утром вы не будете откапывать их из-под льда и снега, а стекло будет очистить гораздо проще. Вопрос: И последнее: как накапливать уверенность? Ответ: Найдите время для практики. Съездите на большую пустую заснеженную или ледовую площадку (например, пустую парковку ТЦ вечером). Потренируйтесь там плавно тормозить, чувствовать момент срыва колес в занос и правильно рулить. Безопасная практика — лучшее лекарство от страха. 👉 А какой ваш главный лайфхак для зимней дороги? Делитесь в комментариях!
12.12.2025 в 16:00


⚠️ 3 опасных привычки водителей-новичков, которые приводят к ДТП Опыт приходит с километрами, а вот ошибки на дороге совершаются молниеносно. Сегодня разберем три самых коварных привычки, которые свойственны новичкам за рулем и напрямую ведут к аварийным ситуациям. Узнаете себя в одном из пунктов? Значит, пора что-то менять. 1. Отвлечение на что угодно, только не на дорогу Исследования подтверждают, что невнимательность — одна из самых распространенных причин аварий, и 58% водителей признаются, что регулярно отвлекаются. Мобильный телефон, попытка дотянуться до упавшей вещи, переключение песни или даже поправление прически — всё это на несколько секунд переключает внимание водителя с дороги на происходящее в салоне. Правильный подход: Вождение требует 100% концентрации. Стоит выработать простые правила: настроить маршрут и музыку перед началом движения, телефон перевести в режим «Не беспокоить» или положить вне зоны досягаемости. Если звонок или действие очень важны — сначала найдите безопасное место для остановки 2. Излишняя самоуверенность, граничащая с беспечностью Часто, освоив базовые навыки вождения, новичок начинает думать, что уже «всё умеет» и «знает дорогу как никто». На дороге нужно не просто управлять своей машиной, а постоянно прогнозировать поведение других участников движения, а это приходит только с опытом. Правильный подход: Опытные водители никогда не чувствуют себя супер-уверенно, потому что понимают, сколько непредсказуемых факторов существует на дороге. Важно всегда сохранять осторожность и следовать правилу «доверяй, но проверяй»: даже на свой зеленый сигнал светофора посмотреть по сторонам, всегда проверять слепую зону поворотом головы и выбирать скорость, соответствующую конкретным дорожным условиям. 3. Отсутствие прогноза и езда «в хвосте» Вспомните свои первые уроки вождения: вся концентрация была на педалях сцепления и газа, чтобы не заглохнуть. У новичка, только что получившего права, часто остается похожий «туннельный» взгляд. Он сосредоточен лишь на машине прямо перед собой, не анализируя общую дорожную обстановку на несколько машин вперед. Правильный подход: Нужно «читать дорогу» на два-три автомобиля вперед. Если вы видите, что впереди загораются стоп-сигналы нескольких машин, можно заранее начать плавное торможение. Соблюдайте безопасную дистанцию, которая позволит вам остановиться даже при экстренном торможении впереди идущего транспорта. Наша автошкола строит обучение так, чтобы не просто «натаскать» на экзамен в ГИБДД, а выработать грамотные и безопасные навыки. Поэтому 98% наших учеников избавляются от этих опасных привычек еще на этапе обучения и выходят на дорогу уверенными, внимательными и ответственными водителями. А какая из этих ошибок была самой сложной для вас в начале водительского пути? Поделитесь опытом в комментариях!
08.12.2025 в 14:26


🚨 Мифы о штрафах с камер: разбираем главные заблуждения водителей Правда ли, что можно ехать на 20 км/ч быстрее? А камеры не видят пересечение сплошной? Собрали самые частые мифы о камерах и штрафах — и развеиваем их с опорой на реальные правила. Берегите права и кошелёк! Миф 1: «На камеру можно ехать +20 км/ч к разрешённой скорости» · Что говорят: «Система имеет погрешность, поэтому скидывает 20 км/ч». · Реальность: Это опасное заблуждение! Закон не предусматривает никаких «бесплатных» км/ч. Погрешность учитывается при установлении порога фиксации, а не вычитается из вашей скорости. На практике это означает: · Если ограничение 60 км/ч, штраф может начинаться примерно с 65-72 км/ч (точный порог зависит от типа камеры и её сертификации). · Если вы едете 75 км/ч в зоне «60», вы уже рискуете получить штраф. Полагаться на мифические +20 — прямой путь к штрафу. Миф 2: «Камеры не фиксируют пересечение сплошной линии» · Что говорят: «Это сложный манёвр, его может распознать только инспектор». · Реальность: Современные камеры прекрасно фиксируют это нарушение. Комплексы типа «Автоураган», «Кордон» и «Поток» с помощью видеоаналитики чётко определяют: · Выезд на встречную полосу через сплошную. · Пересечение сплошной линии разметки при обгоне или повороте. · Это нарушение (ч. 3-5 ст. 12.15 КоАП) — одно из самых серьёзных, за него грозит штраф 5000 руб. или лишение прав до года. Миф 3: «Штраф с камеры можно не оплачивать — он не идёт в историю для лишения прав» · Что говорят: «Лишить прав можно только по протоколу инспектора». · Реальность: Частично это правда, но с огромной оговоркой. Да, штрафы, выписанные автоматическими камерами, не начисляют штрафных баллов и не могут служить основанием для лишения права управления. НО! Если вы его вовремя не оплатите, это приведёт: 1. К увеличению суммы штрафа вдвое. 2. К запрету на выезд за границу. 3. К принудительному взысканию через судебных приставов (арест счетов, удержание из зарплаты). · Вывод: Платить всё равно обязательно. 💡 Простой совет от «Тура»: Лучший способ не платить штрафы — не нарушать. А уверенность в своих знаниях ПДД приходит с качественным обучением. На наших занятиях мы разбираем и такие тонкости, чтобы вы чувствовали себя на дороге защищёнными.
05.12.2025 в 20:02


❄️ Зимний лайфхак от «Тура»: Как тронуться на льду без пробуксовки Вы когда-нибудь чувствовали, как сердце опускается, когда вы давите на газ, а колеса только беспомощно воют на льду, зарываясь в снег? Знакомо каждому водителю. Этот пост — ваш быстрый чек-лист по правильному старту в гололед, основанный на методике наших инструкторов. Суть проблемы: почему машина буксует? Резкий нажим на педаль газа на скользкой поверхности создает крутящий момент, который превышает силу сцепления шин с дорогой. Шина проворачивается быстрее, чем машина успевает тронуться с места. Результат — вы стоите на месте, зарываясь в снег или полируя лед. Алгоритм действий: 3 шага к уверенному старту Шаг 1: Выбор передачи (ключевой момент!) · На механике: Забудьте про первую скорость! Стартуйте сразу со второй передачи. На ней крутящий момент на колесах меньше, что значительно снижает риск срыва в пробуксовку. · На автомате: Если есть специальный режим — «Winter», «Snow» или значок снежинки ❄️ — включите его. Если такого режима нет, просто действуйте максимально плавно на режиме «D». Шаг 2: Работа педалью газа Это искусство плавности. Представьте, что под педалью газа лежит сырое яйцо или налит полный стакан воды, который нельзя расплескать. Ваша задача — нажимать на газ минимально, медленно и равномерно, пока автомобиль не начнет уверенное движение. Шаг 3: Контроль и коррекция Поймали легкий вой или вибрацию? Это первые признаки пробуксовки. Немедленно, но плавно чуть-чуть отпустите газ, дайте колесам «зацепиться» за поверхность, и так же плавно продолжите добавлять тягу. Чего делать НЕЛЬЗЯ: самые частые ошибки 1. Давить на газ сильнее, если колеса забуксовали. Это только усугубит ситуацию, и вы рискуете закопаться или, что хуже, получить неконтролируемый рывок в сторону. 2. Резко бросать сцепление на механике. Плавность нужна и здесь. 3. Паниковать. Спокойствие — главный союзник водителя зимой. Практикуйте этот прием на безопасной площадке! А если хотите довести все действия до автоматизма под контролем профессионала — будем рады видеть вас на наших зимних занятиях в «Туре». Поделитесь в комментариях, часто ли вам приходилось «спасаться» от пробуксовки? Какой ваш проверенный способ?
01.12.2025 в 17:03


🚗 Топ-3 зимние ошибки новичков (и как их избежать) Зимние дороги — настоящий экзамен на водительскую зрелость, особенно для новичков. Из-за неопытности и волнения легко совершить роковую ошибку. Инструкторы автошколы «Тур» собрали три самые частые зимние ошибки и рассказали, как их избежать. ❌ Ошибка 1: Резкое торможение на скользкой дороге Что происходит: В панике новичок жмёт на педаль тормоза в пол, но машина не останавливается, а продолжает скользить по инерции, часто — с заблокированными колёсами. · Почему это опасно: Полная потеря управления. Автомобиль не слушается руля и может вынести на встречную полосу или в препятствие. · Как избежать: · Главное правило: Тормозите плавно и прерывисто, нажимая на педаль короткими «касаниями». Это позволяет колёсам не блокироваться. · Держите дистанцию минимум в 2 раза больше, чем летом. ❌ Ошибка 2: Слишком высокая скорость в повороте Что происходит: Водитель входит в поворот на той же скорости, что и на сухом асфальте. Машина теряет сцепление с дорогой и начинает скользить боком (занос). · Почему это опасно: Риск сноса передней оси (непослушность руля) или заноса задней оси (разворот автомобиля). Выйти из этого сложно даже опытному водителю. · Как избежать: · Снижайте скорость ДО входа в поворот, а не в его процессе. Перед манёвром уберите ногу с газа. · В самом повороте старайтесь не тормозить и не резко прибавлять газ — это самые частые причины потери сцепления. · Поворачивайте руль плавно, без резких движений. ❌ Ошибка 3: Попытка тронуться «в натяг» или с пробуксовкой Что происходит: На льду или укатанном снегу водитель либо слишком слабо жмёт на газ (машина глохнет), либо слишком сильно (колёса буксуют на месте). · Почему это опасно: Можно заглохнуть посреди перекрёстка или въехать в соседнюю машину из-за неуправляемого рывка. Буксование к тому же «закапывает» колёса в снег. · Как избежать: · Трогайтесь на самой высокой передаче (для МКПП — вторая, для АКПП — режим «зима» или плавно на «D»). Это снижает крутящий момент и уменьшает шанс пробуксовки. · Работайте педалью газа как с сырым яйцом — очень нежно и плавно. · Если колёса начали буксовать, немного сдайте газ и попробуйте снова. 💬 А с какими сложностями сталкивались ВЫ за рулём зимой? Поделитесь в комментариях — обсудим!
29.11.2025 в 10:38


🚗 Зимний чек-лист: готов ли ваш автомобиль к морозам? Снег, гололёд и мороз уже близко! Проверьте по чек-листу, всё ли вы подготовили к зиме. Сохраняйте пост — он спасёт в сложную минуту! ❄️ Основные пункты проверки: 1. Аккумулятор и электроника • Проверьте заряд АКБ и клеммы (зимой нагрузка увеличивается!) • Убедитесь в исправности обогрева стекол, зеркал и сидений 2. Зимняя резина • Шипы или «липучка» — главное, чтобы протектор был не менее 4 мм • Не забудьте снизить давление в шинах на 0,2-0,3 бара 3. Жидкости • Антифриз (проверьте плотность) • Омывайка только до -25°C и ниже • Моторное масло (зимнее или всесезонное) 4. Экстренный набор в багажник • Скребок и щётка для снега • Лопатка (складная или сапёрная) • Одеяло или термоодеяло • Фонарь и Power Bank • Буксировочный трос 💬 А что ещё добавляете в свой зимний набор? Делитесь лайфхаками в комментариях! В автошколе «Тур» мы учим не только ПДД, но и реальной подготовке к любым дорожным условиям! Записывайтесь на зимние курсы вождения — будем учиться безопасно управлять авто даже в снегопад! ❄️🚙
25.11.2025 в 14:06


🚗 В России появится рейтинг автошкол: что это значит? Да, это правда! Минпросвещения и ГИБДД разрабатывают единую систему рейтингов для автошкол. Рассказываем, что известно на сегодня: 📊 Что будет оцениваться: Процент сдачи экзаменов с первого раза Качество материальной базы (автопарк, оборудование) Квалификация преподавателей и инструкторов Отзывы выпускников и статистика ДТП 🎯 Зачем это нужно: Помощь абитуриентам в выборе качественной школы Стимулирование автошкол повышать стандарты обучения Снижение аварийности среди новичков 🔍 Где можно будет увидеть рейтинг: На официальном сайте Минпросвещения На специализированных порталах для водителей💬 А вы как думаете — поможет ли рейтинг автошкол сделать правильный выбор? Поделитесь мнением в комментариях! В автошколе «Тур» мы только приветствуем такую инициативу — ведь мы всегда за качественное обучение и прозрачность! Уже сейчас наши показатели сдачи экзаменов — одни из лучших в городе 🚙

 
Хочешь получать все
самое интересное
каждый четверг?
Подпишись на нашу рассылку
Лучшее за неделю

Сайт использует файлы "cookie" и аналитику. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование.