Отзывы о Музей Мостов
Пользователь
2019-10-12 15:23
Интересность : Небольшой, но очень крутой музей. Множество интереснейших экспонатов, практически каждый из которых увидеть можно только здесь. Особенно мне запомнились макеты мостов, некоторые из них я видел своими глазами, в их реальном размере, и было весьма необычно смотреть на их маленькие копии.
Расположение : Центр Санкт-Петербурга, ближайшая станция метро - Сенная площадь.
Интерьер : Музей очень светлый. Внутри все отлично оформлено, все экспонаты сопровождаются подробным описанием.
Обслуживание : За музеем тщательно следят, здесь всегда порядок. Есть возможность попасть на интересную экскурсию.
Музей Мостов
Адрес
пер. Мучной, д. 2
картаРайон
Адмиралтейский район (Санкт-Петербург)
Метро
Восстания площадь (2.1 км), Гостиный двор (712 м), Маяковская (1.8 км), Невский проспект (619 м), Садовая (552 м), Сенная площадь (386 м), Спасская (449 м)
|
/ 10
12 октября 2019 г. 15:23
За музеем тщательно следят, здесь всегда порядок. Есть возможность попасть на интересную экскурсию. Музей очень светлый. Внутри все отлично оформлено, все экспонаты сопровождаются подробным описанием. Центр Санкт-Петербурга, ближайшая станция метро - Сенная площадь. Небольшой, но очень крутой музей. Множество интереснейших экспонатов, практически каждый из которых увидеть можно только здесь. Особенно мне запомнились макеты мостов, некоторые из них я видел своими глазами, в их реальном размере, и было весьма необычно смотреть на их маленькие копии.
на страницу отзыва
|
Комментарии посетителей (1)
| Ольга | 10 февраля 2020 г. 17:31 |
Посещали этот музей дважды. Один раз пришли просто во второй половине дня и сами побродили по выставке. Тема показалась интересной, а подача не то, что однообразной и скучной, но чего-то не хватало, как оказалось экскурсии. Во второй раз нашли заранее время, когда в музее идет обзорная экскурсия и пришли к этому времени. И надо сказать, это совсем другое дело - с гидом музей заиграл новыми красками и воспринимать материал стало легко и интересно, еще и наглядно, смотрели макеты, фото, костюмы. Советую приходить только с экскурсией, иначе можно и разочароваться, многое важное упустить.
 Ответить
0 /
0
| |
Новости официального сайта и группы ВКонтакте
Музей Мостов/Филиал ЦМЖТ России
19.03.2023 в 18:22
В Музее мостов состоялся концерт инструментальной музыки «Есть мосты в Петербурге, шесть сотен мостов…»
Произведения классиков для собравшейся публики исполнили учащиеся ДШИ имени Е.А. Мравинского, ЦГИ имени А.А. Ахматовой, ЦТРиГО «На Васильевском», ДШИ №38 г. Санки-Петербурга.
Не в первый раз Музей мостов наполняется звуками чарующей музыки, исполняемой юными дарованиями. Благодарим всех участников и организаторов концерта!
18.03.2023 в 15:23
В Музее мостов состоялся концерт «Вслушиваясь в прекрасное»
Посетители музея после экскурсии смогли присоединиться к слушателям концерта. Удивительная сила музыки оставила самые лучшие воспоминания об этом вечере.
В исполнении юных талантов Дарьи Симахиной (виолончель) и Анны Корюшкиной (фортепиано) в музее прозвучали великолепные произведения Буланже, Дворжака, Мендельсона, Чайковского и других.
18.03.2023 в 10:48
⭐Дорогие друзья! У нас есть приятная новость — любимый всеми городской фестиваль «Детские дни» вновь пройдет в дни весенних школьных каникул!
С 25 марта по 2 апреля мы приглашаем ребят 5-8 лет на новую увлекательную программу «Говорят, мосты говорят! Записывайтесь на программу заранее пр тел. +79119182547, +79110253588.
Каких только мостов не встретишь на свете! Есть, например, мост, похожий на арфу. Другой похож на древнегреческий храм. Ещё один – назвали жемчужным ожерельем. А еще есть мост поющий, мост будто Эйфелева башня, и даже мост-невидимка! Приглашаем на программу, во время которой можно услышать голоса мостов, узнать, какими переправы бывают на ощупь, и даже ощутить особый мостовой аромат!
Расписание программы:
25 марта в 12:00 и 14:00
26 марта в 12:00 и 14:00;
с 28 марта по 31 марта в 14.00
1 апреля в 12:00 и 14:00
2 апреля в 12:00 и 14:00
17.03.2023 в 11:31
Совсем скоро, в дни весенних школьных каникул, с 24 марта по 2 апреля пройдет VI Межмузейно-вузовский фестиваль «В музей – сегодня, в науку – завтра!». В эти дни в Музее мостов пройдет насыщенная профориентационная программа. Запланируйте поход в музей уже сейчас!
25 марта в 18.00 состоится встреча с Даляевым Николаем Юрьевичем, старшим преподавателем кафедры автомобильных дорог, мостов и тоннелей СПбГАСУ. В своем рассказе он затронет очень интригующую тему - кому доверяют строить мосты?
Кафедра автомобильных дорог, мостов и тоннелей СПбГАСУ является правопреемницей первого в России Училища гражданских инженеров, созданного по Указу Императора Николая I Правительствующему Сенату в 1832 г., где «признано необходимым, прежде всего, образование способных к производству дорожных работ по правилам искусства чиновников, которые бы по назначению Начальников Губерний занимаясь исправлением и устроением дорог, мостов и переправ, в тоже время способствовали познаниями своими и частным людям в заведениях по разным отраслям промышленности и построений». Под руководством выпускников строились, ремонтировались и реконструировались шоссейные и грунтовые дороги, мосты, трубы и дорожные здания по всей России.
Обо всех тонкостях непростой, но крайне интересной профессии приглашаем узнать на лекции!
Вход бесплатный, запись по тел. 310-22-18
13.03.2023 в 10:41
На следующей открытке из набора, выпущенного к 100-летию начала строительства Московской Окружной железной дороги мы можем рассмотреть мост на 29-й версте этой дороги, у деревни Котлы, через реку Москву. Построен Алексеевский мост по проекту известного мостостроителя Н.А. Белелюбского и инженера Н.А. Богуславского. Сооружение получило название в честь наследника престола цесаревича Алексея Николаевича.
Железнодорожный мост с ездой понизу, выполненный из металла, имел три пролета. Строительство шло с 1904 по 1907 года.
Необычно был выполнен проход для пешеходов, помещенный между фермами по центру моста. Портал моста с восточной стороны, по рисунку академика А.Н. Померанцева, имел декоративное оформление башенками, шпилями, чеканными гербами, на нем располагался бронзовый бюст наследника престола.
После революции мост был переименован в Кожуховский, а в 1990-х годах получил нынешнее имя – Даниловский. Декоративное оформление портала моста до наших дней не дошло.
10.03.2023 в 16:40
В 1910 году Управлением по сооружению Московской Окружной железной дороги к столетию Института инженеров путей сообщения была изготовлена модель арочного моста императора Николая II через реку Москву. Она выполнена на «фабрике придворных поставщиков товарищества производства серебряных, золотых и ювелирных изделий И.П. Хлебниковых, сыновья и Ко» в Москве в 1909 году.
Модель представляет мост в масштабе 1:30, она установлена на деревянной подмакетной доске и специально изготовленном металлическом столе и защищена стеклянным футляром.
Искусно выполненная масштабная модель Николаевского моста – один из ценнейших экспонатов музея. Этот уникальный предмет был преподнесён в дар к столетию Института инженеров путей сообщения Императора Александра I Упралением по сооружению Московской окружной железной дороги. С момента его создания прошло уже больше сотни лет, этот ценный дар прекрасно сохранился – он до сих пор поражает своей величественностью и вызывает трепет красотой и проработкой деталей.
Увидеть уменьшенную копию моста Николая II вы можете в Центральном музее железнодорожного транспорта России в зале «Отечественное мостостроение».
09.03.2023 в 13:14
Продолжаем рассматривать открытки из набора, выпущенного в 2003 году, к 100-летию начала строительства Московской Окружной железной дороги. Издательство «Железнодорожное Дело» напечатало комплект почтовых открыток небольшим тиражом в 500 экземпляров, один набор хранится в фондах ЦМЖТ РФ.
Арочный мост императора Николая II через реку Москву на 36 версте Московской Окружной железной дороги (между Лужниками и Бережковской набережной) заложен в 1905 году, его строительство окончено в 1907 году. Металлические конструкции пролетного строения переправы изготовлены Сормовским заводом. Опоры моста имеют архитектурную отделку, выполненную по проекту профессора Императорской академии художеств А.Н. Померанцева при сотрудничестве с инженером В.Л. Николаи.
После Февральской революции название моста было изменено на Краснолужский. В 1999 году, при строительстве Третьего транспортного кольца в Москве, мост был перенесен при помощи барж на более чем два километра вверх по течению к Киевскому вокзалу и реконструирован в пешеходный.
07.03.2023 в 10:47
7 марта Музей Мостов (Мучной пер. 2) работает с 10:30 до 17:00, касса до 16:30.
8 марта Музей Мостов закрыт!
9 марта Музей Мостов работает с 10:30 до 16:00, касса до 15:30.
В остальные дни площадки музея работают по стандартному графику.
01.03.2023 в 14:02
В этом году исполнится 120 лет с начала строительства Московской Окружной железной дороги. Предлагаем вам ознакомиться с набором открыток, изображения которых рассказывают о ее строительстве и эксплуатации.
При проектировании и строительстве этой значимой железной дороги особое внимание уделялось архитектуре строящихся зданий и искусственных сооружений: их внешний вид не только должен был соответствовать своему назначению, но и служить к украшению Москвы. В проектировании, строительстве зданий и сооружений участвовали лучшие российские инженеры-мостостроители и архитекторы.
Наиболее примечательными с архитектурной точки зрения стали мосты схожей конструкции через реку Москву. Мосты на 33-й и 36-й верстах в Лужниках проектировал профессор Императорского московского инженерного училища Лавр Дмитриевич Проскуряков. Впервые им были спроектированы арочные железнодорожные мосты в один пролет длинной больше 130 метров.
Совершенствуя конструкцию ферм в арочном исполнении, автор добивался наибольшей их эффективности, надежности, красоты и изящества. Арки опирались на мощные береговые устои, к которым примыкали путепроводы над набережными. Двухпутная железная дорога была уложена укладывали по центру проезжей части моста. С внешних сторон проезжей части, вне арок, вдоль пролета на консолях, были устроены тротуары для пешеходов, огражденные решеткой.
Автором архитектурного оформления всех сооружений кольцевой дороги и, в том числе, береговых устоев мостов, которых в народе называют близнецами, - Сергиевского и Николаевского - стал ректор Высшего художественного училища при Императорской Санкт-Петербургской академии художеств профессор Александр Никанорович Померанцев.
Первым был сооружен Сергиевский, на 33-й версте у Андреевского монастыря, названный в память Великого князя Сергея Александровича, бывшего московского генерал-губернатора. Позднее Сергеевский мост был переименован по названию монастыря Андреевским.
В экспозиции ЦМЖТ РФ посетители могут осмотреть масштабную модель, отражающую все особенности как конструкции, так и архитектурного убранства моста императора Николая II, который после Февральской революции 1917 года был переименован в Краснолужский. Раритетная модель была изготовлена в 1909 году на «фабрике придворных поставщиков товарищества производства серебряных, золотых и ювелирных изделий И.П. Хлебниковых, сыновья и Ко» и является без преувеличения шедевром не только искусства моделирования, но и ювелирного дела.
25.02.2023 в 14:51
Дорогие друзья!
Совсем скоро, в дни весенних школьных каникул с 24 марта по 2 апреля пройдет VI Межмузейно-вузовский фестиваль «В музей – сегодня, в науку – завтра!». В эти дни в Музее мостов пройдет насыщенная профориентационная программа. Запланируйте поход в музей уже сейчас!
Лекции проводятся бесплатно, необходима запись по тел. 310-22-18. Экскурсии проводятся по входному билету.
25 марта в 18.00 - Лекция «Кому доверяют строить мосты?»
Лекцию ведет Даляев Николай Юрьевич, старший преподаватель кафедры автомобильных дорог, мостов и тоннелей ГАСУ. Развитие науки и техники, упростило принципы и методы строительства мостовых сооружений, но требования к профессиональной подготовке и «обкатке» инженеров-мостовиков в работе по-прежнему высочайшие. Обо всех тонкостях непростой, но крайне интересной профессии узнаете на лекции.
30 марта в 18.30 - Презентация документального фильма о реставрации панорамного снимка Николаевского моста
В конце 2022 года специалистами РОСФОТО был отреставрирован уникальный артефакт из фондов Музея мостов середины 1870-х гг., выполненный в технике альбуминовой печати, который позволяет в деталях изучить жизнь Петербурга второй половины XIX века. В честь этого события в рамках фестиваля состоится показ документального фильма о реставрации, истории бытования и открытиях, сделанных в процессе работы по восстановлению редчайшей фотографии.
31 марта в 18.00 - Лекция «Есть такая профессия – соединять берега»
Лекция от заведующего кафедрой «Мосты» ПГУПСа Сергея Владимировича Чижова. В России с её разнообразным рельефом, множеством рек и десятками тысяч действующих мостов профессия мостовика имеет стратегическое значение. Лектор расскажет о перспективах технического образования, обратит внимание на задачи сохранения инфраструктурных объектов, обладающих исторической значимостью и ценностью.
1 апреля в 16.30 - Лекция «Мосты и город»
Лекция от руководителя пресс-службы СПб ГБУ «Мостотрест» Владимира Головашова. Мосты Санкт-Петербурга – это бренд города, их бесперебойная работа обеспечивает эксплуатацию важнейшей федеральной водной трассы, в которую входит река Нева. Мостотрест осуществляет эксплуатацию и содержание мостов с 1932 года. Лектор поделится секретами эксплуатации и разводки мостов старых лет, представив свои изыскания в архивах города. Исторические документы, редкие изображения проиллюстрируют рассказ о жизни мостов и специалистов, которые занимались их содержанием с XVIII века до наших дней.
26 марта, 1,2 апреля в 14.00;
25, 29, 31 марта в 16.00
Экскурсия «Наследие русского испанца», к 265-летию со дня рождения Августина Бетанкура.
Августина Бетанкура называли «учителем русских инженеров». 1808 по 1824 г. он находился на российской службе. Бетанкур осуществил множество проектов, был фактически главным инженером страны, главным архитектором Петербурга и России, главным консультантом императора Александра I по широкому кругу инженерных, научных, технических проблем. Учащиеся инженерной школы А. Бетанкура стали его достойными наследниками, обеспечивали развитие страны в инженерном отношении.
23.02.2023 в 10:10
23 февраля
Музей Мостов закрыт! Ждем Вас на основной площадке ЦМЖТ РФ - Садовой, 50!
22.02.2023 в 14:10
23 февраля
Музей Мостов закрыт!
Ждем Вас на основной площадке ЦМЖТ РФ - Садовой, 50!
17.02.2023 в 15:21
Приглашаем посетить всероссийскую выставку творческих работ студентов «МОСТ», организованную ЦМЖТ РФ совместно с Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академией имени А. Л. Штиглица, которая продолжает свою работу в Музее мостов.
Следующая работа, которую можно увидеть на выставке, выполнена Екатериной Зверевой. Екатерина родилась и выросла в г. Чайковский Пермского края. С раннего детства посещала школу искусств, с 11 лет продолжила обучение по программе художественно-изобразительное искусство, где педагоги не только обучили талантливую воспитанницу основам, но и взрастили любовь к делу. В возрасте 19 лет поступила в СПГХПА имени А. Л. Штиглица на кафедру «Интерьер и оборудование».
Художница увлекается бегом на длинные дистанции, плаванием, игрой на гитаре.
О работе:
"Дальние горизонты",
Бумага, уголь, 38х84 см., 2022 г.
На вытянутом горизонтальном формате изображено фантастическое пространство, уходящее вдаль. Плавные формы в сочетании с жёсткими краями подчеркивают переход от традиционного этапа развития к индустриальному формату строений.
Небольшой мост, имеющий начало и конец, превращается в символ связующего, между бесконечными расстояниями, между крупными инженерными конструкциями.
Четкое графическое деление на планы, создаёт невольное движение взгляда в глубину листа. «Дальние горизонты» — это попытка передать необъятное, передать сравнительную масштабность человеческой архитектуры и мира.
Музей мостов (Мучной переулок, 2) выставка работает со вторника по воскресенье с 10.30 до 17.00, вход свободный.
15.02.2023 в 15:55
Обновленное расписание детских программ в Музее мостов!
В ближайшие дни вы можете записаться на
📝Интерактивную экскурсию «По царскому указу» и мастер-класс «Строим мост Леонардо да Винчи»
📝Ближайшие сеансы экскурсии "По царскому указу" состоятся
17 февраля в 14.00
21 февраля в 15.00
24, 25 февраля, 1 марта в 14.00
2 марта в 13.00
Эта программа отправит вас в прошлое, во времена Петра I. Читая самые интересные указы петровской эпохи, которые касались всех видов транспорта того времени, мы поймем, какие документы нужно было подготовить, чтобы отправиться в путь, почему письма из-за границы окуривали можжевельником, узнаем, зачем ямщику колокольчики, как развивался водный транспорт и чем Петр предписывал заниматься жителям его любимого "Парадиза" по воскресеньям в хорошую погоду!
Запись и дополнительная информация по телефону: 310-22-018, 310-23-25
📝Мастер-класс «Строим мост Леонардо да Винчи»
Ближайшие занятия состоятся 17, 18, 19 февраля в 14.00
На площадке Музея мостов для семейных и школьных групп мы проводим увлекательный мастер-класс «Строим мост Леонардо да Винчи». В ходе программы вы воплотите в жизнь одну из идей Леонардо – сооружение деревянного моста без единого гвоздя. Потренировавшись на миниатюрных копиях, ребята и взрослые дружно возведут большой мост. Приглашаем родителей с детьми посетить наше интерактивное занятие, которое станет увлекательным путешествием в прошлое.
Запись и дополнительная информация по телефону: 310-22-018, 310-23-25
14.02.2023 в 16:23
В Музее мостов продолжается работа всероссийской выставки творческих работ студентов «МОСТ», организованной ЦМЖТ РФ совместно с Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академией имени А. Л. Штиглица.
Следующая работа, представленная на выставке, выполнена художником-проектировщиком Артемьевой Марией. Мария, участница экологического комитета академии Штиглица, рассмотрела мост через призму взаимодействия человека и природы и нашла точки их соприкосновения.
О работе:
«Футуристическая связь»
"Эта работа не только о моем представлении образа моста. При создании хотелось уловить направленность конструкций и жизни человека будущего, то, как они связаны друг с другом. Острая, динамичная, стремящееся в светлую перспективу. Главной задачей стало показать пересекающуюся связь мостов и людей, которых мы можем заметить на крыше постройки. Тяжёлый и огромный "дом-скала" выступает несущей опорой для домиков сверху и самих красных конструкций мостов, которые пронизывают здание и стремятся вверх", — заявляет Мария.
14.02.2023 в 13:27
Продолжаются детские программы в Музее мостов!
В ближайшие дни вы можете записаться на
📝Интерактивную экскурсию «По царскому указу»
Ближайшие сеансы состоятся 15 и 17 февраля в 14.00
Эта программа отправит вас в прошлое, во времена Петра I. Читая его указы, мы поймем, какие документы нужно было подготовить, чтобы отправиться в путь, почему письма из-за границы окуривали можжевельником, узнаем, зачем ямщику колокольчики, как развивался водный транспорт и чем Петр предписывал заниматься горожанам по воскресеньям в хорошую погоду!
Запись и дополнительная информация по телефону: 310-22-018, 310-23-25
11.02.2023 в 16:57
Важной частью облика городского моста является его освещение. Среди моделей Музея мостов своими изящными фонарями выделяется Большой Конюшенный мост.
Впервые в России фонари появились в Петербурге по указу Петра I. В 1718 году регулярное уличное освещение города было включено в генплан. Приглашенный на русскую службу французский архитектор Жан-Батист Леблон подготовил эскиз «образцового» фонаря.
В 1819 году благоустройством Невского проспекта начинает заниматься французский инженер Пьер Доминик Базен. По его проекту на главной улице Петербурга появляются новые фонари, отлитые из чугуна.
Архитектор Карл Иванович Росси занимался разработкой проектов фонарей для города и был вдохновлен красотой и удобством конструкции Базена, усовершенствовав ее, применил в Санкт-Петербурге.
Именно такими изящными фонарями и был освещен Большой Конюшенный мост, построенный в 1828 году Егором Андреевичем Адамом.
При эксплуатации фонарей из-за их большой высоты чугунные опоры мостов не всегда были удобны. Известен случай, когда один из фонарщиков упал в реку Мойку. После этого конструкцию фонарей пришлось изменить.
А фонари какого городского моста вам нравятся больше всего?
10.02.2023 в 10:01
В Музее мостов продолжается работа всероссийской выставки творческих работ студентов «МОСТ», организованная ЦМЖТ РФ совместно с Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академией имени А. Л. Штиглица.
Мы продолжаем знакомить вас с участниками проекта. И сегодня рассмотрим работу Анастасии Малицкой.
Об авторе:
Анастасия родилась в Санкт-Петербурге в 1999 году. Любовь к творчеству у автора проявилась с детства, а развить способности с ранних лет помогли художественная школа и художественное училище им. Н.К. Рериха. В данный момент художница заканчивает кафедру интерьер и оборудование академии им. А.Л. Штиглица, занимается проектированием интерьеров и мебели и уже работает по специальности.
Анастасия уверена, что творчество – это свобода, возможность воплотить все свои фантазии, для ее это не хобби, а неотъемлемая часть жизни.
О работе:
«Время»
После осушения расщелины в горах, утонувшие корабли обросли корнями, которые подняли их в воздух, образовав переправу между берегами. Работа символизирует силу природы, которая «прорастает» в течение времени, образовывая метаморфозы без руки человека.
Музей мостов (Мучной переулок, 2) выставка работает со вторника по воскресенье с 10.30 до 17.00 . Вход на выставку свободный.
08.02.2023 в 16:05
Открыта запись на детские программы в Музее мостов!
1. Мастер-класс «Строим мост Леонардо да Винчи»
Ближайшие занятия состоятся 9, 10 и 12 февраля в 13.00, 11 февраля в 12.00
На площадке Музея мостов для семейных и школьных групп мы проводим увлекательный мастер-класс «Строим мост Леонардо да Винчи». В ходе программы вы воплотите в жизнь одну из идей Леонардо – сооружение деревянного моста без единого гвоздя. Потренировавшись на миниатюрных копиях, ребята и взрослые дружно возведут большой мост. Приглашаем родителей с детьми посетить наше интерактивное занятие, которое станет увлекательным путешествием в прошлое.
Запись и дополнительная информация по телефону: 310-22-018, 310-23-25
2. Интерактивная экскурсия «По царскому указу»
Ближайшие сеансы состоятся 11, 14, 15, 17 февраля в 14.00
Эта программа отправит вас в прошлое, во времена Петра I. Читая его указы, мы поймем, какие документы нужно было подготовить, чтобы отправиться в путь, почему письма из-за границы окуривали можжевельником, узнаем, зачем ямщику колокольчики, как развивался водный транспорт и чем Петр предписывал заниматься горожанам по воскресеньям в хорошую погоду.
Запись и дополнительная информация по телефону: 310-22-018, 310-23-25
05.02.2023 в 16:00
А вы знали, что Леонардо да Винчи занимался не только искусством? Великий мастер эпохи Возрождения внес огромный вклад в развитие мировой науки и культуры, был гениальным изобретателем и дальновидным ученым.
На площадке Музея мостов для семейных и школьных групп мы проводим увлекательный мастер-класс «Строим мост Леонардо да Винчи». В ходе программы вы воплотите в жизнь одну из идей Леонардо – сооружение деревянного моста без единого гвоздя. Потренировавшись на миниатюрных копиях, ребята и взрослые дружно возведут большой мост. Приглашаем родителей с детьми посетить наше интерактивное занятие, которое станет увлекательным путешествием в прошлое.
Ближайшие занятия состоятся 8, 9, 10 февраля в 13.00, 11 и 12 февраля в 12.00
Запись и дополнительная информация по телефону: 310-22-018, 310-23-25
02.02.2023 в 16:14
Центральный музей железнодорожного транспорта России и его филиал Музей мостов отметили 265-летие со дня рождения Августина Августиновича Бетанкура, который навсегда вошел в историю как крупный ученый и инженер, как создатель научных инженерных школ Испании и России.
Его инженерные проекты нашли свое воплощение во многих передовых сооружениях того времени, и важнейшим детищем Августина Августиновича стал Институт Корпуса инженеров путей сообщения – первое высшее транспортное учебное заведение страны, также Бетанкур заложил основу коллекции моделей нашего музея.
Памятные мероприятия начались с торжественного возложения цветов к месту последнего пристанища инженера в некрополе Александро-Невской лавры. Под зимним небом Петербурга, которое в этот день ярко озарило солнце, прозвучали слова директора ЦМЖТ РФ Владимира Ивановича Мителенко о значимости инженерного наследия великого мастера.
Августин Бетанкур скончался в возрасте 66 лет в июле 1824 года, был похоронен в Санкт-Петербурге на Смоленском лютеранском кладбище. На могиле установили величественный монумент в виде колонны на мощном фундаменте, увенчанный траурной урной. Памятник был изготовлен на чугунолитейном заводе в Нижнем Новгороде по рисунку Огюста Монферрана. Это был дар нижегородских купцов в знак признательности «русскому испанцу». В 1979 году прах Бетанкура и надгробный памятник перенесены в «Некрополь XVIII века» на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры.
В Музее мостов в этот вечер состоялись мероприятия, посвященные юбилею Бетанкура. Профессор кафедры общественных наук Политехнического университета Петра Великого, автор популярной книги «Бетанкур» Дмитрий Иванович Кузнецов, рассказал о непростой и невероятно увлекательной судьбе испанца на русской службе и ответил на вопросы слушателей.
Приглашенный на мероприятие главный инженер АО «Институт «Стройпроект» Андрей Евгеньевич Горюнов, поведал о процессе проектирования и строительства моста Бетанкура в Санкт-Петербурге. Собравшимся представилась возможность увидеть оригинальный проект моста и узнать о его уникальных особенностях.
К памятной дате было приурочено открытие Всероссийской выставки творческих работ студентов «МОСТ», организованной ЦМЖТ РФ совместно с Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академией имени А. Л. Штиглица. Олег Владимирович Ширинкин, профессор, заведующий кафедрой интерьера и оборудования, рассказал собравшимся о концепции выставки и отметил оригинальное видение авторов работ.
Сегодня память об Августине Бетанкуре жива, а идеи гениального инженера и смелого практика заслуживают изучения. И сейчас Августина Бетанкура мы можем рассматривать как пример стойкости, преданности идее, образец творческого порыва и глубины познания. Человек продолжает жить, пока не забыто его имя, и имя Августина Бетанкура уже никогда не сотрется из памяти людей.
02.02.2023 в 13:19
В субботу, 4 февраля, в 14.00 приглашаем всех желающих на экскурсию "Августин Бетанкур и инженеры XIX века", посвященную 265-летию со дня рождения гения инженерного дела!
Испанец с русской душой – Августин Бетанкур сделал много полезных дел во славу нашей страны. Он строил мосты, дороги, заводы, гидротехнические сооружения. Сегодня память об Августине Бетанкуре жива. Идеи гениального инженера и смелого практика заслуживают изучения. И даже спустя столетия у Бетанкура можно и нужно учиться творческому порыву, глубине познания. Мы приглашаем всех любителей истории на тематическую экскурсию, посвященную гению инженерного дела.
Стоимость: по входному билету
Запись по тел. 310-22-18
01.02.2023 в 12:01
В Музее мостов состоялось награждение участников Открытой городской музейно-исторической игры «Мосты Петербурга: вчера, сегодня, завтра» в категорииях 5-6 и 7-8 классы
Уже не первый год этот проект, проводимый совместно с ДДЮТ «На Ленской» при поддержке CПб ГБУ «Мостотрест», привлекает внимание большого количества ребят со всего города.
В Игре приняли участие команды из школ, лицеев, колледжей, дворцов детского творчества и других образовательных учреждений Петербурга. Все этапы игры – посещение музея, прохождение городского квеста, творческий конкурс – преодолели более шестидесяти команд.
Главными призами Игры стали экскурсии в закрытие для обычных горожан помещения Дворцового моста и кузницы СПб ГБУ «Мостотрест».
Поздравляем всех участников и победителей и приглашаем ребят Петербурга принять участие в следующей игре, которая состоится в новом учебном году! О старте подачи заявок мы сообщим в наших социальных сетях, следите за новостями!
01.02.2023 в 09:58
Гению инженерного дела – 265!
В Музее мостов сегодня состоится презентация коллекции и памятный вечер, приуроченные к 265-лeтию со дня рождения Августина де Бетанкура.
Талантливейшего инженера XIX века, ученого с мировым именем, энциклопедиста, выдающегося педагога, государственного деятеля многие исследователи аргументированно называют гением.
Августин Хосе Педро дель Кармен Доминго де Канделария де Бетанкур и Молина родился в Испании на острове Тенерифе. В 1808 году в возрасте 50 лет был принят на русскую военную службу, прожил в России 16 лет, где обрел новое имя Августин Августинович и успел многое сделать для своей второй Родины. Только сухое перечисление его изобретений может занять не один десяток страниц. Но, пожалуй, главным детищем Августина Августиновича стал Корпус Института инженеров путей сообщения – первое высшее транспортное учреждение в России. Такое новаторство в отечественном образовании проистекает из богатого педагогического опыта и неиссякаемой энергии Бетанкура, создавшего один из крупнейших в Европе Кабинет машин как основу для будущего инженерного образования в Испании. Эта практика была использована и в России, где при Институте Корпуса инженеров путей сообщения была организована «особая зала» для хранения моделей и макетов.
«Коллекция редких предметов XIX века, связанных с именем Бетанкура, которая хранится в нашем музее, по своей сути удивительна. Можно уверенно говорить, что благодаря стараниям Бетанкура, сегодня мы можем наглядно рассказывать о научном поиске и достижениях целой плеяды талантливых инженеров-строителей, ставших учениками и последователями крупного ученого и изобретателя, прожившего в России 16 лет и так много успевшего сделать для своей второй родины. Именно Бетанкур стал создателем нашего музея, у которому в этом году тоже юбилей – 210 лет», - отметил Владимир Мителенко, директор Центрального музея железнодорожного транспорта России.
Раритеты, которые обычно хранятся в запасниках, 1 февраля 2023 года будут доступны ценителям истории в Музее мостов – филиале Центрального музея железнодорожного транспорта РФ. К примеру, здесь можно детально разглядеть механизмы подъема колонн для Исаакиевского собора.
На выставке будет представлена уникальная модель Московского экзерциргауза (Манежа), которая позволяет увидеть технологию проектирования уникальной конструкции без внутренних опорных колонн. Многие идеи, предложенные Бетанкуром, были передовыми и не имели аналогов в Европе.
Как отмечалось, главным детищем Бетанкура стал Институт инженеров путей сообщения. В подготовке будущих технических реформаторов России ему удалось главное - объединить в одном вузе гуманитарные, естественно-научные и технические знания в программе обучения. Воплощением такого синтеза знаний был и сам Бетанкур.
Под его руководством реконструированы Тульский оружейный завод и Императорская Александровская мануфактура, построены здания Экспедиции заготовления государственных бумаг (сейчас Гознак) в Петербурге, грандиозный комплекс зданий Нижегородской ярмарки, пушечный литейный завод в Казани, возведен ряд мостов.
Сегодня память об Августине Бетанкуре жива. Идеи гениального инженера и смелого практика заслуживают изучения. И даже спустя столетия у Августина Бетанкура можно и нужно учиться творческому порыву, глубине познания.
В 16.00 начнется памятный вечер, на котором выступят историки, исследователи и нынешние хранители идей Бетанкура.
В числе спикеров Андрей Горюнов, главный архитектор АО «Институт «Стройпроект», который расскажет о строительстве моста Бетанкура в Санкт-Петербурге и Дмитрий Кузнецов, профессор кафедры общественных наук Политехнического университета Петра Великого, автор популярной книги «Бетанкур».
01.02.2023 в 09:57
Всероссийская выставка творческих работ студентов «МОСТ» в Музее мостов.
В Музее мостов 1 февраля 2023 года состоится открытие Всероссийской выставки творческих работ студентов «МОСТ». Выставка организована в рамках Соглашения о сотрудничестве между ФГБУК «Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации» и СПГХПА им. А.Л. Штиглица и приурочена к 265-лeтию со дня рождения Августина де Бетанкура.
Талантливейший инженер XIX века Бетанкур известен как ученый с мировым именем, энциклопедист, выдающийся педагог и государственный деятель. Многие идеи, предложенные Бетанкуром, были передовыми и не имели аналогов в Европе. Главным детищем гениального инженера и смелого практика стал Институт инженеров путей сообщения. Под его руководством реконструированы Тульский оружейный завод и Императорская Александровская мануфактура, построены здания Экспедиции заготовления государственных бумаг (сейчас Гознак) в Петербурге, грандиозный комплекс зданий Нижегородской ярмарки, пушечный литейный завод в Казани, возведен ряд мостов.
На выставке творческих работ студентов «МОСТ» Академия Штиглица представляет произведения, ориентированные на поиск и решение концептуальных объемно-пространственных, декоративно-плоскостных фантазий на тему архитектурных конструкций разных эпох и стилей.
Экспозиция выставки демонстрирует графические размышления авторов, широкий спектр выразительных графических средств, творческих приемов и навыков архитекторов, проектировщиков интерьера, дизайнеров и художников-графиков.
1 февраля студенты Академии Штиглица смогут ознакомиться с коллекцией раритетов, которые обычно хранятся в запасниках, а в этот день станут доступны для обозрения ценителям истории в Музее мостов – филиале Центрального музея железнодорожного транспорта РФ. В 16.00 начнется памятный вечер, на котором выступят историки, исследователи и нынешние хранители идей Бетанкура.
