Музей мостов - это постоянно действующая выставка Центрального музея железнодорожного транспорта РФ. В экспозиции представлены картины, акварели, различные чертежи и фотографии. Кроме того, можно познакомиться с уникальными моделями мостов из фондов Центрального музея железнодорожного транспорта РФ.
Реклама
Музей Мостов
45478
Повысить аудиторию места
|
|
|||||||||||||||||||
Подпишитесь на
Дзен,
ВК и
Яндекс.Новости.
Самое важное, но редко - в
еженедельной рассылке и
Телеге.
Дата открытия на сайте: 13.09.2019
|
Музей Мостов: отзывы посетителей
|
Музей Мостов
Оставить отзыв
12 октября 2019 г. 15:23
9
За музеем тщательно следят, здесь всегда порядок. Есть возможность попасть на интересную экскурсию. Музей очень светлый. Внутри все отлично оформлено, все экспонаты сопровождаются подробным описанием.Центр Санкт-Петербурга, ближайшая станция метро - Сенная площадь. Небольшой, но очень крутой музей. Множество интереснейших экспонатов, практически каждый из которых увидеть можно только здесь. Особенно мне запомнились макеты мостов, некоторые из них я видел своими глазами, в их реальном размере, и было весьма необычно смотреть на их маленькие копии.
|
Прошедшие события, музей моста, музей на мучном переулке, музей моста на мучном, музей мостов от музея жд транспорта
Официальная группа Вконтакте
Музей Мостов/Филиал ЦМЖТ России
сегодня в 11:27
Руководитель Росжелдора Александр Геннадьевич Сахаров посетил Музей мостов – филиал Центрального музея железнодорожного транспорта РФ.
В сопровождении директора ЦМЖТ РФ Владимира Ивановича Мителенко глава агентства ознакомился с экспозицией единственного в стране музея, посвященного истории мостостроения.
Заместитель директора ЦМЖТ РФ Елена Николаевна Асташова провела экскурсию для гостей, рассказав об истории формирования коллекции, начало которой было положено в XIX веке. На сегодняшний день в залах музея представлено более ста уникальных моделей переправ, отражающих высочайшие достижения русской мостостроительной школы. Несомненно, они представляют большую методическую ценность для студентов транспортных вузов и современного поколения инженеров-путейцев.
Заместитель директора – главный инженер ЦМЖТ РФ Александр Сергеевич Низковский представил проект реконструкции залов музея. Благодаря реновации, осуществленной в 2024 году, исторические помещения приобрели объёмно-пространственную структуру и отвечают всем современным экспозиционным и хранительским требованиям.
Особый интерес у делегации вызвала новая выставка, посвящённая 290-летию со дня рождения нижегородского механика Ивана Петровича Кулибина. Глава Росжелдора высоко оценил проведенную исследовательскую и научную работу по подготовке к проекту, отметив значимость привлечения молодежи к осуществлению межмузейный проектов, ориентированных на популяризацию российского изобретательства.
Александр Сахаров поблагодарил руководителей и сотрудников ЦМЖТР РФ за неравнодушное отношение к своему делу и пожелал дальнейших успехов в деле сохранения истории инженерного дела.
01.07.2025 в 11:16
Проекты металлических мостов Ивана Кулибина
На выставке «Кто Вы, Кулибин? По следам великого гения» в Музее мостов представлены чертежи из Академии наук, а также два акварельных рисунка выпускника Академии художеств 1950 года года Евгения Константиновича Тимошкова, выполненных по чертежам Ивана Петровича Кулибина. Эти работы наглядно демонстрируют нам проекты металлических мостов, разработанных нижегородским механиком.
Кулибин понимал, что столь грандиозную постройку, как мост, из экономических соображений следует сооружать из металла. Размышляя о недостатках дерева как строительного материала, в период с 1800 по 1810-й год Кулибин создал три проекта моста из железа и чугуна, рассчитывая, что они могут быть использованы не только на Неве, но и других реках России.
Первый проект Кулибина предполагал возведение трехпролетной арочной переправы, его проезжая часть подвешивалась за арки, а пропуск кораблей осуществлялся по обходному каналу с двумя маленькими подъемными мостиками у берега Васильевского острова. Однако со стороны эта переправа выглядела бы как сплошная металлическая стена в центре Петербурга, подвесная проезжая часть перекрывала бы панораму Невы и не сочеталась с окружающей городской застройкой.
В связи с этим второй проект металлического моста Ивана Петровича предусматривал езду поверху – движение транспорта и пешеходов осуществлялось «поверху». Сама переправа обладала пятью пролетами – в центре размещалась разводная конструкция.
Третья идея Кулибина была финальной и самой совершенной. Иван Петрович уменьшил количество арок до трех, а разводные пролета расположил у берегов Адмиралтейского и Васильевского островов. Осветить свое сооружение Кулибин предполагал прожекторами собственного изобретения, а украшать - вензелями с инициалами монарха, в правление которого возведут переправу. К этому проекту Кулибин подготовил очень подробную техническую документацию, изготовление металлических частей переправы изобретатель полагал поручить в том числе и заводу Чарльза Берда – сегодня это завод Адмиралтейские верфи.
К моменту окончания своего третьего проекта металлического моста Ивану Петровичу Кулибину было уже под восемьдесят лет, он вернулся к себе на родину в Нижний Новгород, но всё ещё мечтал о строительстве постоянной переправы через Неву. Со своими сыновьями он посылал чертежи своего сооружения, письма, записки о его возведении в Петербург, за помощью он обращался к президенту Академии наук Разумовскому, а также к князю Голицыну, но гениальной идее Ивана Петровича было не суждено сбыться.
Механик скончался в 1818 году, в то время как постоянный металлический мост через Неву будет открыт только в 1850.
Ознакомиться с гениальными работами мастера вы можете на выставке, посвященной Ивану Кулибину, в Музее мостов.
29.06.2025 в 07:35
В Музее мостов завершился монтаж нового экспоната.
Макет Большого Смоленского моста приехал к нам после участия в Петербургском международном экономическом форуме, где он стал одной из популярных достопримечательностей официального стенда Северной столицы.
Проект невской переправы изготовлен по заказу компании Нацпроектстрой в масштабе в соответствии с предоставленными проектировщиком чертежами, что позволило реалистично отобразить особенности архитектурного и конструктивного решения объекта.
Строительство Большого Смоленского моста, первого разводного через Неву за 40 лет, ведет компания «Дороги и Мосты» Нацпроектстрой.
28.06.2025 в 10:33
Коллектив Центрального музея железнодорожного транспорта РФ возложил цветы к могиле И.Г. Зубкова в Александро-Невской лавре.
В памятной церемонии так же приняли участие руководство и сотрудники АО «Метрострой Северной Столицы», ветераны ОАО «Метрострой», администрация муниципального образования округа «Автово».
81 год назад, 28 июня 1944 года, погиб Иван Георгиевич Зубков– талантливый советский инженер, начальник строительства №5 Народного комиссариата путей сообщения (НКПС), начальник управления военно-восстановительных работ Ленинградского фронта (УВВР-2), генерал-директор пути и строительства II ранга, Герой Социалистического Труда, награжден орденами Ленина, Красного Знамени, медалями «За трудовую доблесть», «За оборону Ленинграда».
В 1941 году почти шесть месяцев под его руководством в Ленинграде строилось метро. В планах был пуск первой линии к 7 ноября 1942 года. Строительство остановила война. В годы Великой Отечественной войны сотрудники Метростроя под руководством И.Г. Зубкова участвовали в сооружении железобетонных оборонительных укреплений на Пулковских высотах, на Карельском перешейке, под Лугой и Кингисеппом, укладывали подъездные пути линии Войбокало – Кобона – Коса, портовые сооружения на Ладожском озере, легендарную железнодорожную линию Поляны – Шлиссельбург по которой прошел первый поезд с продовольствием в блокадный Ленинград.
28 июня 1944 года Иван Георгиевич Зубков погиб в авиакатастрофе недалеко от Лодейного Поля выполняя служебное задание.
В Музее мостов (Мучной пер.,2) продолжает работу историко-документальный проект «Дорога Победы Ивана Зубкова», рассказывающий об удивительной и трагической судьбе выдающегося специалиста в области транспортного строительства.
25.06.2025 в 09:42
Родственники просят увековечить имя героя
В Музее мостов продолжает работать выставка «Дорога Победы Ивана Зубкова».
В год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне наш музей через историю выдающегося специалиста в области транспортного строительства Ивана Георгиевича Зубкова рассказал о героических страницах битвы за Ленинград. Проект вызвал интерес у специалистов и посетителей, увлеченных историей. Это очень важно для всех, кто работал над выставкой, собирая в единую концепцию документы, фотографии, музейные реликвии и воспоминания очевидцев. И особенно волнительно, когда в музей на выставку приходят близкие и родственники наших героев.
Родные Ивана Георгиевича Зубкова приехали из Москвы — внук Иван Зубков и вдова Георгия Ивановича Зубкова Светлана Ивановна. Наших гостей сопровождали представители МО Автово. Вместе мы почтили память поколения, пережившего войну, рассматривали экспонаты, связанные с событиями прорыва блокады и строительства Дороги Победы. Светлана Ивановна Зубкова, осмотрев экспозицию, поблагодарили сотрудников музея за кропотливый труд при подготовке выставки, внимание к деталям, рассказывающим о семье, о человеческих чертах легендарного Ивана Зубкова. Наши гости в свою очередь рассказали, что побывали в течении дня на могиле Ивана Георгиевича Зубкова в Александро — Невской лавре и посетили станцию метро Автово. Попросили музей поддержать инициативу о размещении памятной доски внутри станции.
Главное
Куда пойти с ребёнком летом в Санкт-Петербурге
Сергей Лазарев, Полина Гагарина и ANNA ASTI: кого послушать на VK Fest 2025 в Петербурге
Гид по VK Fest в Петербурге 2025: артисты, блогеры и развлечения
Алые паруса, Огненное шоу Каскадеров, Фестиваль Пионов, концерты Хмырова и Коста Лакоста: афиша Петербурга на неделю
Незабываемое лето в Петербурге: 10 вещей, которые нужно успеть до осени
VK Fest, Odyssey и «ЭтоЭтно»: афиша Петербурга на неделю
Лучшее за неделю
.JPG "В воскресенье утром десять рейсов не вылетят из Пулково в назначенное время")
Комментарии посетителей (1)