Музей мостов - это постоянно действующая выставка Центрального музея железнодорожного транспорта РФ. В экспозиции представлены картины, акварели, различные чертежи и фотографии. Кроме того, можно познакомиться с уникальными моделями мостов из фондов Центрального музея железнодорожного транспорта РФ.
За музеем тщательно следят, здесь всегда порядок. Есть возможность попасть на интересную экскурсию. Музей очень светлый. Внутри все отлично оформлено, все экспонаты сопровождаются подробным описанием.Центр Санкт-Петербурга, ближайшая станция метро - Сенная площадь. Небольшой, но очень крутой музей. Множество интереснейших экспонатов, практически каждый из которых увидеть можно только здесь. Особенно мне запомнились макеты мостов, некоторые из них я видел своими глазами, в их реальном размере, и было весьма необычно смотреть на их маленькие копии.
Оценка
Комментарии посетителей (1)
Ольга
10 февраля 2020 г. 17:31
Посещали этот музей дважды. Один раз пришли просто во второй половине дня и сами побродили по выставке. Тема показалась интересной, а подача не то, что однообразной и скучной, но чего-то не хватало, как оказалось экскурсии. Во второй раз нашли заранее время, когда в музее идет обзорная экскурсия и пришли к этому времени. И надо сказать, это совсем другое дело - с гидом музей заиграл новыми красками и воспринимать материал стало легко и интересно, еще и наглядно, смотрели макеты, фото, костюмы. Советую приходить только с экскурсией, иначе можно и разочароваться, многое важное упустить.
Прошедшие события, музей моста, музей на мучном переулке, музей моста на мучном, музей мостов от музея жд транспорта
Официальная группа Вконтакте
Музей Мостов/Филиал ЦМЖТ России
21.10.2026 в 11:30
Итоги международного конкурса художественных работ «Два века над водой: Банковский, Львиный и Египетский мосты», посвященного 200-летнему юбилею Банковского, Львиного и Египетского мостов Санкт-Петербурга.
120 работ поступило в оргкомитет Конурса. 84 автора из Беларуси и России – Татарстана, Тулы, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Карелии, Москвы и Московской области, Новосибирска, Рязани, Нижнего Новгорода, Великого Новгорода, Кемерово, Краснодара, Архангельска, Ростова-на-Дону, Смоленска, Керчи, Екатеринбурга, Тюмени, Твери, Белгорода, Красноярска, Тольятти, Комсомольска-на-Амуре вдохновились темами конкурса. Участникам от 18 до 65 лет.
14 октября состоялось заседание Жюри, Секретариата и оргкомитета Конкурса, на котором были внимательно рассмотрены присланные работы и дана им оценка. В соответствии с Положением о Конкурсе были определены победители:
I место – Мунтиев Павел, Санкт-Петербург, = 61 балл;
II место — Васильева Алёна, Санкт-Петербург, = 54 балла;
III место — Бутрин Павел, Москва, = 34 балла.
Они получат соответствующие Грамоты и подарки от организаторов и спонсоров Конкурса.
Кроме этого ряд организаторов учредил отдельные номинации:
от ТурПрессКлуба, номинация «Самый дальний участник Конкурса» Родионова Забава, Комсомольск на Амуре, получит именной Диплом + книгу о СПб;
от МОСТОТРЕСТА, номинация «Мистический Петербург»:
- Васильева Софья, получит именной Диплом + сертификат на посещение бывшего разводного Екатерингофского моста
- Димитрова Диана, получит именной Диплом + книгу о мостах и набережных Петербурга.
- Скворцова Мария, получит именной Диплом + сувенир из кузни «Мостотрест».
Все остальные художники — именные Дипломы участника Конкурса, которые будут отправлены индивидуально по электронной почте на 44-й неделе, после официальной церемонии награждения 23 октября со ссылкой на фотографии с этого мероприятия.
19.10.2026 в 07:46
19 октября 1797 года родился Казимир Яковлевич Рейхель – выдающийся инженер путей сообщения, чьи сооружения на десятилетия определили облик транспортных магистралей Новгородской земли. Его имя почти неизвестно широкой публике, хотя плодами его трудов пользовались целые поколения.
Род Рейхелей ведёт происхождение из Саксонии. Отец Казимира работал гравером на Петербургском монетном дворе. Его старший сын Якоб собрал одну из лучших в России коллекций монет и медалей, ныне экспонирующихся в Эрмитаже. Средний, Карл, стал известным художником – его кисти принадлежат портреты многих выдающихся русских общественных деятелей и царственных особ. Младший сын Казимир выбрал карьеру инженера-путейца.
Вскоре после окончания Института Корпуса инженеров путей сообщения, в 1821 году Казимир Рейхель был привлечен к сооружению мостов и труб на Петербурго–Московском шоссе, а уже через несколько месяцев был назначен управляющим дирекцией построения мостов и труб на этой дороге. Дирекция стала первой в России специализированной мостостроительной организацией. Барон А.И. Дельвиг после встречи с К.Я. Рейхелем так о нем вспоминал: «Рейхель был очень тонкий и ловкий человек; он считался хорошим инженером вследствие составления многих проектов больших мостов на Московском шоссе и устройства этих мостов и хорошим администратором».
При сооружении шоссейной дороги было принято решение построить по проекту К.Я. Рейхеля новый мост деревянный на каменных опорах на реке Волхов в Великом Новгороде. Модель этой переправы, выполненная в 1829 году, представлена в одном из залов Музея мостов. Сделанная с невероятной точностью, она дает полное представление об устройстве переправы, технических особенностях и способе строительства.
Мост Рейхеля через Волхов стал первым в целой серии построенных им мостов на шоссейной магистрали Петербург – Москва. Мощные быки могли выдержать напор ильменского льда, часто сносившего прежние переправы. Один из пролетов моста был разводным, что давало возможность пропускать по Волхову крупные суда.
Новый мост стал гордостью новгородцев, о нем писали: «Как прекрасен этот мост! Какая соразмерность в частях и в целом, в арках, висящих над рекою!»
Впоследствии мост Рейхеля был реконструирован по проекту инженера Григория Никифоровича Соловьева, который, увы, был взорван в 1944 году отступающими фашистами. Новая пешеходная переправа в центре Великого Новгорода была построена только в 1988 году.
Ещё одним выдающимся творением Казимира Рейхеля стал мост через реку Мсту в Бронницах. Учитывая бурный нрав Мсты, Рейхель разработал для него особую туннельную конструкцию. Постоянный мост длиной 242 метра был построен в 1837–1842 годах и имел пять пролетов. Он был самым крупным и наиболее значительным объектом на шоссе Петербург – Москва.
К сожалению, этот выдающийся памятник отечественной гидравлики был разобран в начале XX века. При реконструкции моста в 2005 году исторические каменные опоры, поставленные ещё Рейхелем, были использованы повторно — металлические пролетные строения заменили на сталежелезобетонные, но опоры остались незыблемыми. В 2006 году новый мост через Мсту, названный именем Рейхеля, был торжественно открыт.
За свои заслуги Казимир Яковлевич был удостоен генеральского чина. На берегу реки Ниша недалеко от Бронниц он приобрел большое имение Устье. Здесь он построил деревообрабатывающий и фарфоровый заводы, а также мельницу. В своем имении Рейхель принимал многочисленных гостей, среди которых был и будущий гениальный учёный Дмитрий Менделеев.
Женат Казимир Рейхель был дважды и имел от второй жены десятерых детей. Характер у инженера был по-военному строгий: он не терпел расхлябанности и ругал местных крестьян за пьянство и лень. Однако при этом отечески заботился о них и на свои средства открыл школу и приют для детей. В Устье Казимир Яковлевич и был похоронен.
Приглашаем всех, кому интересна история инженерного искусства, ближе познакомиться в Музее мостов с наследием выдающегося инженера – Казимира Яковлевича Рейхеля.
18.10.2026 в 07:46
Уважаемые коллеги, дорогие друзья!
Коллектив Центрального музея железнодорожного транспорта РФ и Музей мостов от всей души поздравляют вас с профессиональным праздником – Днем работников дорожного хозяйства!
Ваш труд – это не просто строительство и содержание дорог. Это создание артерий, по которым движется жизнь нашей страны, это мосты, соединяющие берега, города и судьбы людей. Любой возведенный мост, любая новая трасса становятся частью истории, создаваемой вами лично. В нашего старейшего технического музея мы бережно храним память о лучших образцах инженерного искусства прошлого, и нам особенно отрадно видеть, как традиции отечественной школы мостостроения продолжаются в вашей ежедневной работе.
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных достижений. Пусть каждый ваш рабочий день приносит радость от достигнутых целей и гордость за вклад в развитие транспортной инфраструктуры нашей страны.
17.10.2026 в 14:49
Приглашаем на концерт камерного ансамбля выпускников и преподавателей СПбГУ "La Scienza"
Руководитель Екатерина Рогозина
Программа:
1. Антонио Вивальди. Симфония До мажор из оперы "Олимпиада". Allegro
2. Джузеппе Торелли.Концерт для 2-х скрипок, струнных и чембало ля минор
3. Антонио Вивальди. Концерт для струнных и чембало "Alla Rustica" Соль мажор
4. Антонио Вивальди. Концерт для 2-х скрипок, струнных и чембало ля минор
5. Жан-Филипп Рамо. Танец "Трубки мира" из балета "Галантные Индии"
Солисты: Юлия Томилова и Александр Шустин
21 октября в 19.00
Музей мостов, Мучной пер., 2
17.10.2026 в 14:47
23 октября 2026 года в 16.00 в Музее мостов состоится просветительский вечер «История. Творчество. Знания»
16.00 торжественное награждение победителей Международного конкурса «Два века над водой: Банковский, Львиный и Египетский мосты», приуроченный к 200-летнему юбилею цепных переправ Санкт-Петербурга.
17.00 презентация новой книги «Мосты Кронштадта».
Автор издания известный историк, капитан 1 ранга в отставке, кандидат военных наук, доцент по военной истории, научный сотрудник Музея истории Кронштадта — Евгений Юлианович Кобчиков.
17.30 – торжественное открытию выставки, посвященной Валерьяну Евгеньевичу Ляхницкому – гидротехнику, доктору технических наук, профессору, действительному члену Академии строительства и архитектуры СССР.
Будут представлены уникальные документы и фотографии из личного архива семьи Ляхницких, а также предметы из фондов ЦМЖТ РФ.
Комментарии посетителей (1)