Когда нельзя поворачивать направо на зеленый: нюансы работы светофора
Поворот направо на зеленый может обернуться штрафом: важный нюанс светофора

Peterburg2.ru
Многие водители уверены, что зеленый сигнал всегда разрешает поворот направо, но отдельная секция со стрелкой меняет правила. Разбираемся, как не получить штраф и на что обращать акцент на перекрестках с дополнительными секциями.
На городских перекрестках часто встречаются светофоры с дополнительной секцией для поворота направо. Водители, заметив зеленый главный сигнал, спешат начать движение, не дождавшись включения стрелки. впрочем именно в этот момент можно легко нарушить правила и получить штраф за проезд на запрещающий сигнал.
Если для правого поворота предусмотрена отдельная секция, именно она определяет, когда разрешено совершать маневр. главный зеленый свет разрешает движение только по тем направлениям, которые не вынесены на отдельную стрелку. Погасшая боковая секция - это не просто отсутствие сигнала, а прямой запрет на поворот. Проезд в такой ситуации приравнивается к проезду на красный свет, даже если остальные участники движения уже поехали вперед.
Чтобы не ошибиться, важно внимательно смотреть на сигналы. В правилах дорожного движения четко указано: если на основном сигнале есть контурные стрелки, водитель ориентируется именно на них. Если стрелка направлена только прямо или налево, а направо - нет, значит, поворот направо запрещен до появления зеленой стрелки на боковой секции. Особенно это актуально в темное время суток, когда погасшую секцию легко не заметить. В таких случаях помогает контурный рисунок на основном сигнале - он сразу подсказывает, какие маневры разрешены в данный момент.
Ситуация с дополнительными секциями напоминает и другие нюансы дорожных правил, которые часто становятся причиной штрафов. скажем, многие дачники сталкиваются с неожиданными требованиями при приготовлении шашлыка на участке - даже небольшой дым может привлечь акцент инспектора, как подробно разбиралось в материале о штрафах за шашлык у забора.
Светофоры с дополнительными секциями появились в российских городах для повышения безопасности и упорядочивания движения на сложных перекрестках. Они позволяют регулировать потоки транспорта, снижая риск аварийных ситуаций. Важно помнить, что отдельная стрелка - это самостоятельный сигнал, который нельзя игнорировать даже при общем зеленом. Соблюдение этих правил помогает избежать неприятных ситуаций и сохранить спокойствие на дороге.
Как камеры ГАИ фиксируют ремень и телефон в руках водителя на дорогах
Современные камеры ГАИ способны распознавать непристегнутый ремень и телефон в руках водителя даже в темное время суток. Как работает эта система, почему решение о штрафе принимает человек и что делать, если вы не согласны с постановлением - разбираемся в деталях....
В России готовят новые правила ограничения скорости на трассах
Власти обсуждают переход к гибкой системе ограничения скорости на дорогах, где лимиты будут зависеть от состояния покрытия, погоды и загруженности. Новые электронные знаки и индивидуальные лимиты для участков трасс могут появиться уже к 2027 году....
Правила проезда кольцевых перекрестков в 2026 году: что важно знать водителям
В 2026 году требования к проезду кольцевых перекрестков стали строже: важно правильно выбирать полосу, следить за знаками и использовать поворотники. Разбираемся, как не попасть в неприятную ситуацию и сохранить безопасность на дороге....
Осенний прогрев двигателя требует меньше времени, чем думают водители
Осенью двигатель не всегда можно запускать и сразу отправляться в путь. При +1…+3 градусах мотору и стеклам уже требуется короткая пауза, а при морозе время прогрева увеличивается до нескольких минут...
Зимние шины пора менять до первого снега по температуре
Ориентироваться стоит не на календарь и первый снегопад а на устойчивое похолодание. При среднесуточной температуре +5…+7 градусов и регулярных ночных заморозках летние шины уже теряют свойства...
Четыре цифры на шине покажут свежесть зимней резины
Свежий протектор не гарантирует, что зимняя резина недавно покинула завод. Четыре цифры на боковине показывают неделю и год выпуска, а проверка всех шин помогает заметить разницу в возрасте комплекта....
Режимы «+» и «-» на АКПП помогают водителю в сложных ситуациях
Ручной режим автоматической коробки нужен не только для активной езды. Он помогает выбрать передачу на скользкой дороге, при обгоне, в пробке или на затяжном подъеме и снижает лишние переключения...
С 1 сентября водителей начнут разворачивать с заправок за малейшие нарушения
Сети автозаправок ужесточают правила: теперь даже легкая утечка топлива или привычка говорить по телефону у колонки могут обернуться отказом в обслуживании. Операторы больше не делают исключений - безопасность важнее лояльности. Что изменилось и как не попасть в неловкую ситуацию на АЗС - в материале...
Красный плюс на светофоре сбивает водителей с толку на перекрестках
Красный плюс на светофоре часто вызывает замешательство у водителей, особенно при повороте налево. Разбираемся, зачем он нужен, как работает и почему его появление снижает аварийность на дорогах....
Штрафы за непристегнутого пассажира: почему платят и водитель, и пассажир
Если пассажир на заднем сиденье не пристегнут, платить придется не только ему, но и водителю. Закон не оставляет лазеек: штрафы выписывают обоим, и суммы отличаются. Разбираемся, как избежать неприятных сюрпризов на дороге и что делать, если инспектор ошибся.... Рекомендовано Петербургом 2
Дэниэль Вегас — о конфликте с Идой Галич на «Большом куше», ограблении в Италии и новых ролях
Лайфхак от петербуржцев: как попасть в Эрмитаж, Русский музей и еще 3 музея без очередей
Интервью с Михаилом Стогниенко — о гастрономическом Петербурге, съемках с женой и Пьере Карбонара
Куда пойти за золотой осенью в Петербурге: 15 красивых парков и садов
Яркие выходные для всей семьи: куда сходить в Петербурге 10 и 11 октября — от сада до огромной арены
«Титаны» проверили Деда на прочность: Юрий Карпенко — о спорте, отце и персонаже, покорившем миллионы
Прогноз погоды
5°..11°











