Как продвигается строительство новой переправы через Неву?

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2025 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
24	25	26	27	28	29	30

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

На Большом Смоленском мосту завершен монтаж противовесов на ключевых опорах

Как продвигается строительство новой переправы через Неву?

Фото: Baltphoto

На строительстве Большого Смоленского моста в Петербурге завершен монтаж противовесных блоков на шестой опоре. Это важный этап для будущего разводного пролета, который соединит берега Невы и станет частью альтернативного маршрута для автомобилистов. Работы продолжаются, специалисты готовят переправу к следующему этапу.

На строительной площадке Большого Смоленского моста в Санкт-Петербурге завершился очередной значимый этап: специалисты установили противовесные блоки на шестой опоре будущей переправы. Как сообщает пресс-служба Смольного, аналогичные работы ранее были проведены на пятой опоре. Именно эти две опоры станут основой для разводного пролета моста.

Противовесные блоки, наполненные чугуном и свинцом, необходимы для балансировки разводного механизма. Их масса превышает 50 тонн каждый, а общий вес всех противовесов составит почти 1,5 тысячи тонн. Для монтажа использовался плавкран с большой грузоподъемностью.

В настоящее время на шестой опоре продолжается армирование и бетонирование технических помещений, а также монтаж временных металлоконструкций между шестой и седьмой опорами. Параллельно ведется подготовка к установке системы из четырех гидравлических цилиндров, которые обеспечат работу разводного пролета. На пятой опоре уже завершен монтаж противовесов и гидроцилиндров, сейчас там бетонируют боковые помещения.

На левом берегу Невы завершается сборка разводного пролета. После окончания навигационного сезона 2025 года специалисты приступят к его транспортировке и установке на место.

Монтаж металлоконструкций пролетных строений продолжается: сначала блоки собирают на стапелях, что позволяет повысить точность и ускорить работы на воде. Уже смонтировано более шести тысяч тонн металлоконструкций из запланированных девяти тысяч.

В строительстве первой за последние 43 года разводной переправы через Неву задействовано свыше 500 специалистов и почти 90 единиц техники. До этого последним разводным мостом, построенным в городе, был Кантемировский, введенный в эксплуатацию в 1982 году.

Губернатор Александр Беглов отметил, что проект имеет стратегическое значение для Петербурга. Новый мост соединит правый и левый берега на самом протяженном участке Невы без других переправ и станет важной частью альтернативного маршрута для автомобилистов, позволяя разгрузить исторический центр города.

Новости по теме

Фрунзенский путепровод в Петербурге ждет инвестора и ясных сроков запуска Проект нового путепровода в Петербурге пока не получил четких сроков. Инвестор остается в статусе потенциального. Власти обсуждают детали соглашения. Финансирование и сроки вызывают вопросы....

Обуховский завод завершил передачу техники для новых линий метро Петербурга В Петербурге завершена крупная поставка техники для метро. Новое оборудование уже задействовано. Город продолжает масштабное развитие подземки. Ожидаются новые станции и пересадочные узлы....

В Санкт-Петербурге к 2035 году планируют открыть 16 новых станций метро Власти Санкт-Петербурга утвердили стратегию развития города, предусматривающую строительство 16 новых станций метро до 2035 года. В ближайшие пять лет планируется ввести в эксплуатацию 10 станций, а к середине следующего десятилетия — еще шесть....

В Петербурге завершили ремонт пяти мостов и двух тоннелей в четырех районах города В Санкт-Петербурге завершены работы по ремонту пяти мостов и двух транспортных тоннелей. Обновлено почти 5,5 тысячи квадратных метров дорожного покрытия. В числе отремонтированных объектов — Обуховский, Измайловский, Витебский, Ново-Каменный и Краснооктябрьский мосты, а также два тоннеля....

В Петербурге определили исполнителя проекта планировки новой магистрали М-7 и Арсенального моста Власти Петербурга выбрали компанию для подготовки проекта планировки трассы М-7 и обоснования инвестиций. Работы поручены АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Контракт оценивается почти в 470 млн рублей. Проект станет частью будущего транспортного кольца города....

Забетонировали первую стойку опоры эстакады Большого Смоленского моста Новая переправа должна улучшить транспортную ситуацию в Петербурге. ...

Стало известно, кто будет строить Большой Смоленский мост в Петербурге Рабочую документацию компания должна будет разработать до середины апреля 2025 года. ...

В Петербурге построят новый мост через Черную речку Специалисты уже приступили к устройству опор будущего моста. ...

В Петербурге начался монтаж разводного пролета Большого Смоленского моста В городе стартовал важный этап строительства. Работы ведутся на одной из крупнейших переправ. Ожидаются изменения в транспортной инфраструктуре. Следите за развитием событий....

На Большом Смоленском мосту в Петербурге устанавливают разводные пролеты В Петербурге стартовал монтаж уникального разводного пролета. Работы идут на крупнейшем мосту за последние десятилетия. Проект обещает изменить транспортную карту города. Следите за развитием событий....

Рекомендовано Петербургом 2