Когда поедет скоростной трамвай до Славянки? Подробности строительства

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2025 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
24	25	26	27	28	29	30

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

На трамвайной линии «Славянка» завершена установка шести из одиннадцати тяговых подстанций

Когда поедет скоростной трамвай до Славянки? Подробности строительства

Фото: Baltphoto

В Санкт-Петербурге продолжается строительство трамвайной линии «Славянка». Уже смонтированы шесть из одиннадцати необходимых тяговых подстанций, что позволит обеспечить стабильное электроснабжение нового маршрута. Первый этап планируется завершить к концу 2025 года.

В Санкт-Петербурге продолжается реализация масштабного проекта по созданию новой трамвайной линии «Славянка». Как сообщает пресс-служба Смольного, на сегодняшний день завершена сборка и установка шести тяговых подстанций из одиннадцати, необходимых для полноценной работы первого этапа маршрута от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.

Тяговые подстанции играют ключевую роль в обеспечении бесперебойного электроснабжения трамваев на протяженных участках линии. Их наличие позволяет поддерживать стабильную работу электротранспорта и гарантировать безопасность пассажиров.

Губернатор Александр Беглов отметил, что развитие общественного транспорта остается одним из приоритетных направлений для города. За последние годы в Петербурге значительно обновлен парк подвижного состава, а также внедряются современные и экологичные виды транспорта. Проект скоростного трамвая Купчино-Шушары-Славянка реализуется в рамках государственно-частного партнерства и считается одним из крупнейших в России.

По информации пресс-службы Смольного, новая трамвайная линия не будет пересекать крупные городские магистрали, что позволит снизить нагрузку на дорожную сеть и повысить удобство передвижения для жителей южных районов города.

В ближайшее время генеральный подрядчик строительства — АО «АБЗ-Дорстрой» — приступит к монтажу оставшихся пяти подстанций на втором этапе, который соединит депо с микрорайоном «Славянка». Все подстанции соответствуют современным стандартам безопасности и энергоэффективности, полностью автоматизированы и управляются дистанционно из единого диспетчерского центра.

Ожидается, что первый участок линии от метро «Купчино» до Шушар будет введен в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по новому маршруту будет сопоставима с тарифами на обычные городские трамваи.

В целом проект предусматривает строительство более 21 километра трамвайных путей, возведение трех мостов, четырех путепроводов, современного депо, а также обустройство остановочных павильонов и комфортных конечных станций. Для обслуживания линии закупят 22 низкопольных трамвая последнего поколения.

Новости по теме

Новый трамвайный маршрут соединит Купчино и Шушары под номером 2 В Петербурге готовится запуск нового трамвайного маршрута. Проект предусматривает современные вагоны. Ожидается, что маршрут заработает до конца года. Второй этап планируют реализовать в 2026 году....

В Петербурге завершено строительство депо для новой трамвайной линии «Славянка» В Санкт-Петербурге подходит к концу возведение депо для скоростной трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка». Уже на следующей неделе ожидается прибытие первых вагонов. Проект реализуется в рамках городской программы развития транспорта и рассчитан на запуск в 2025-2026 годах....

Съезд с КАД на Московское шоссе ограничат ночью из-за работ по освещению В Петербурге временно изменят движение на крупной развязке. Работы пройдут в ночные часы. Водителям стоит заранее планировать маршрут. Подробности о сроках и причинах изменений....

В депо новой трамвайной линии между Купчино и Славянкой прибыли первые вагоны В депо, строящемся для трамвайной линии Купчино — Славянка — Шушары, начали поступать первые десять вагонов. В течение недели ожидается завершение поставки всей партии, после чего вагоны будут собраны и подготовлены к эксплуатации....

Новая станция метро в Петербурге проходит финальные испытания перед запуском В Петербурге завершаются испытания новой станции метро. Специалисты проводят комплексные проверки. Внимание уделяется безопасности и надежности. Открытие ожидается после завершения всех этапов....

На Большом Смоленском мосту в Петербурге устанавливают разводные пролеты В Петербурге стартовал монтаж уникального разводного пролета. Работы идут на крупнейшем мосту за последние десятилетия. Проект обещает изменить транспортную карту города. Следите за развитием событий....

В Петербурге подвели итоги работы электротранспорта за три квартала 2025 года В городе обсудили развитие электротранспорта. Руководство представило свежие цифры и планы. Впереди масштабные обновления и новые проекты. Подробности — в нашем материале....

На Пулковском шоссе обновили светофоры для ускорения движения автобусов В городе реализуют проект по улучшению транспортной инфраструктуры. Внедряются современные решения. Изменения коснутся привычных маршрутов. Ожидаются новые возможности для пассажиров....

В Петербурге подвели итоги развития транспорта за три квартала 2025 года В городе обсудили успехи транспортной системы. Власти строят планы на следующий год. Ожидаются новые маршруты и цифровые сервисы. Подробности о грядущих изменениях в материале....

Седьмой трамвайный парк Петербурга отмечает 94 года работы и инноваций История одного из старейших трамвайных парков города. Необычные технологии и новые решения. Чем удивляет парк сегодня и что ждет впереди....

Рекомендовано Петербургом 2