Как менялся трамвайный парк на Грибакиных и почему его называют самым современным

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2025 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
24	25	26	27	28	29	30

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Седьмой трамвайный парк Петербурга отмечает 94 года работы и инноваций

Как менялся трамвайный парк на Грибакиных и почему его называют самым современным

Фото: Baltphoto

История одного из старейших трамвайных парков города. Необычные технологии и новые решения. Чем удивляет парк сегодня и что ждет впереди.

В ноябре 2025 года трамвайный парк на улице Грибакиных отмечает 94-летие со дня основания. За почти вековую историю это подразделение городского транспорта не раз становилось площадкой для внедрения передовых решений и технических новинок. Сегодня парк считается одним из самых технологичных в Северной столице.

В рамках программы развития городского электротранспорта, стартовавшей несколько лет назад, именно этот парк первым прошел масштабную реконструкцию. Работы проводились без остановки движения: вагоны продолжали выходить на маршруты, несмотря на строительные процессы. Такой подход позволил сохранить привычный ритм перевозок для тысяч пассажиров.

Сейчас в парке трудится более семи сотен специалистов. Они обслуживают девять маршрутов, которые соединяют три района Петербурга. Протяженность маршрутной сети превышает 118 километров, а ежегодный пассажиропоток давно перевалил за 30 миллионов человек.

Особое внимание уделяется техническому оснащению. Парк полностью перешел на обслуживание современных вагонов одного производителя, что позволило повысить надежность и упростить обслуживание. В распоряжении коллектива — 146 «умных» трамваев, оснащенных системами автоматического контроля и безопасности.

Некоторые инженерные решения, реализованные здесь, уникальны не только для города, но и для всей страны. Например, жесткая контактная сеть и автоматизированные площадки для обслуживания крыши вагонов были внедрены впервые в России именно на этой площадке. Это позволило повысить уровень безопасности и ускорить проведение регламентных работ.

Как сообщает пресс-служба СПб ГУП «Горэлектротранс», парк продолжает развиваться, внедряя новые технологии и совершенствуя инфраструктуру. В ближайших планах — дальнейшая цифровизация процессов и расширение маршрутной сети. Благодаря этому подразделение остается флагманом среди городских трамвайных парков и задает стандарты для всей отрасли.

Новости по теме

На Пулковском шоссе обновили светофоры для ускорения движения автобусов В городе реализуют проект по улучшению транспортной инфраструктуры. Внедряются современные решения. Изменения коснутся привычных маршрутов. Ожидаются новые возможности для пассажиров....

В Петербурге готовят единый тариф для пригородных электричек и городского транспорта Власти обсуждают новые правила для железнодорожных перевозок. Готовятся перемены в тарифах. Ожидается поддержка перевозчиков. Жители ждут улучшения транспортной доступности....

Строительство новых станций метро в Петербурге идет по графику Работы на новых станциях метро в Петербурге продолжаются без задержек. Ожидается, что объекты будут готовы к концу 2025 года. Подробности о ходе строительства и планах по запуску читайте далее....

Проект продления фиолетовой ветки метро до Коломяжской вынесли на обсуждение В Петербурге стартовало обсуждение крупного транспортного проекта. Горожан ждут новые станции и перемены в инфраструктуре. Власти раскрыли детали планировки и этапы реализации. Ожидаются изменения в привычных маршрутах....

Василеостровский район завершил обновление 18-й и 19-й линий Васильевского острова В районе завершены крупные работы по обновлению дорог. Специалисты применили современные технологии. Впереди новые проекты по благоустройству. Подробности о масштабных изменениях в инфраструктуре....

В Петербурге обсуждают новые стандарты для транспорта без барьеров В центре внимания — доступность городской среды. Власти и эксперты ищут новые решения. Обсуждаются перемены в транспорте. Важные шаги уже реализуются....

На улице Куйбышева завершили обновление трамвайных путей на ключевом участке В центре Петербурга завершили важные работы. Горожан ждут перемены в движении транспорта. Восстановление трамвайных маршрутов уже стартует. Что изменилось на улице Куйбышева — в нашем материале....

Новая станция метро в Петербурге проходит финальные испытания перед запуском В Петербурге завершаются испытания новой станции метро. Специалисты проводят комплексные проверки. Внимание уделяется безопасности и надежности. Открытие ожидается после завершения всех этапов....

На Большом Смоленском мосту в Петербурге устанавливают разводные пролеты В Петербурге стартовал монтаж уникального разводного пролета. Работы идут на крупнейшем мосту за последние десятилетия. Проект обещает изменить транспортную карту города. Следите за развитием событий....

В Приморском районе Петербурга обновили более 14 километров городских улиц В Приморском районе завершился крупный этап работ. В этом году обновили ключевые улицы. Горожан ждут перемены в транспортной инфраструктуре. Подробности о ремонте и планах на будущее....

Рекомендовано Петербургом 2