В Петербурге молодежь «Горэлектротранса» предложила создать школьные ГЭТ-классы

На площадке «Ленполиграфмаша» состоялась неформальная встреча руководства «Горэлектротранса» с молодым поколением сотрудников предприятия. Как сообщает пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, около полутора сотен активистов Молодежного совета ГЭТ получили возможность в формате открытого диалога пообщаться с директором ГУП Денисом Минкиным.

Повестка дня охватила самые насущные и стратегические вопросы. Одной из центральных тем стало будущее трамвайной сети города. В частности, обсуждались амбициозные планы по прокладке новых линий в динамично развивающиеся районы, такие как Новосаратовка и Рыбацкое. Параллельно с этим затронули и тему обновления парка: на сегодняшний день уже 87% троллейбусов и 60% трамваев на линиях - это современные машины, и работа в этом направлении будет продолжена.

Не обошли стороной и кадровые вопросы. В связи с ростом предприятия и расширением маршрутной сети возникает потребность в новых специалистах, что влечет за собой серьезные трансформации в кадровой политике. Участники дискуссии говорили о повышении престижа профессий, связанных с городским электротранспортом. Кроме того, обсуждалась автоматизация рабочих процессов, которая коснется не только водителей и кондукторов, но и офисных сотрудников, что должно повысить общую эффективность работы.

Пожалуй, самым ярким и запоминающимся моментом встречи стала инициатива, выдвинутая одним из молодых сотрудников. Он предложил создать специализированный сборный ГЭТ-класс для школьников. Идея заключается в том, чтобы вовлекать в раннюю профориентацию тех ребят, чьи школы еще не охвачены действующими договорами с предприятием. Руководитель «Горэлектротранса» высоко оценил это предложение, поддержал его и даже назвал самым значимым за всю встречу.

В завершение мероприятия Денис Минкин поделился с молодежью личным опытом своего профессионального становления и высказал идею сделать подобные «Беседы с лидерами» регулярными. Он также напомнил о существовании системы «Народный контроль». Этот внутренний механизм уже пять лет позволяет любому сотруднику оперативно сообщать о проблемах на производстве или в инфраструктуре, способствуя их быстрому решению.