В Петербурге система выявления безбилетников не смогла изменить ситуацию

Как сообщает КП-Петербург, в общественном транспорте Северной столицы внедрили цифровую систему, которая должна была отслеживать пассажиров, не оплативших проезд. Ожидалось, что нововведение поможет сократить число нарушителей, однако этого не произошло. Руководитель Комитета по транспорту Смольного Денис Минкин признал, что система не оправдала ожиданий: количество «зайцев» осталось прежним, а на их поведение технология практически не повлияла.

В автобусах, трамваях и троллейбусах Петербурга установлены специальные алгоритмы, которые фиксируют число пассажиров без билета и даже озвучивают эти данные. Предполагалось, что публичное объявление количества нарушителей будет воздействовать на их совесть. Однако, по словам Минкина, большинство безбилетников осознанно идут на нарушение и не испытывают стыда за свои действия.

Несмотря на неудачу с системой контроля оплаты, Петербург продолжает внедрять современные транспортные технологии. В городе уже работают мониторы с дополненной реальностью для информирования пассажиров, а также системы рекуперации энергии на троллейбусах. Кроме того, все новые трамваи оснащены автопилотированием, что является уникальным решением на мировом уровне. Навигационные системы позволяют отслеживать транспорт даже при отсутствии спутникового сигнала.

В дополнение к этому, в Петербурге внедряются автоматизированные системы управления дорожным движением. Светофоры анализируют поток транспорта и дают приоритет тем направлениям, где наблюдается наибольшая загруженность. Общественный транспорт также получает преимущество: трамваи и автобусы могут отправлять сигнал на светофор, чтобы получить зеленый свет и быстрее проехать перекресток.

Таким образом, несмотря на неудачу с системой выявления безбилетников, город продолжает активно развивать цифровую инфраструктуру и внедрять инновационные решения в сфере транспорта.