В поезде «Экспресс» между Москвой и Петербургом появились одноместные купе

Пассажиры поезда №3/4 «Экспресс», курсирующего между Москвой и Петербургом, получили возможность путешествовать в полном уединении. В составе появился уникальный вагон СВ, где каждое купе рассчитано только на одного человека - никаких соседей и необходимости выкупать все места.

В каждом купе этого вагона предусмотрено только одно спальное место - нижняя полка, а верхняя остается поднятой и не используется. Внутри есть шкаф с умывальником, просторный диван, который раскладывается в кровать шириной 83 сантиметра - это шире, чем в стандартных вагонах. В стоимость билета включены горячий завтрак, набор гигиенических принадлежностей, тапочки и фирменная шоколадка.

Перед отправлением официант уточняет предпочтения по завтраку: можно выбрать кашу, омлет или блинчики с сёмгой. К ним подают сырную или мясную нарезку, сок, йогурт, круассан, фрукты и чай - все это уже входит в стоимость. Проводники отмечаются вежливостью, а сервис напоминает обслуживание в ресторане.

В вагоне иногда вентиляцию закрывают поролоном, чтобы не было холодно, но при желании пассажир может убрать его и обеспечить приток свежего воздуха. Несмотря на наличие умывальника в купе, туалет остается общим, впрочем из-за небольшого количества пассажиров (до 9 человек) очередей практически не бывает. Цена билета варьируется от 5 до 6 тысяч рублей. В нее также входит посещение бизнес-зала на вокзале отправления за три часа до поезда - там есть кресла, душ и бесплатная еда, хотя об этой опции часто не сообщают при покупке билета.

Для сравнения: в поезде «Стриж» на том же маршруте есть купе с душем и туалетом, но он прибывает рано утром, и завтрак не предусмотрен. В «Красной стреле» и частном «Мегаполисе» одноместных купе нет. Таким образом, «Экспресс» остается единственным поездом, где можно ехать одному, не переплачивая за все купе.

Поезд №3/4 «Экспресс» давно считается одним из самых комфортных способов добраться между двумя столицами. Его вагоны СВ отличаются повышенным уровнем сервиса и удобств, а маршрут пользуется популярностью у деловых пассажиров и тех, кто ценит личное пространство. Введение одноместных купе стало заметным шагом навстречу тем, кто предпочитает путешествовать без соседей и лишнего шума. Такой формат может стать новым стандартом для ночных поездов дальнего следования, особенно на востребованных направлениях.