В Пушкине стартует масштабное изъятие домов ради нового путепровода

В Пушкине утвержден проект, который изменит привычный облик части города. Власти официально дали старт строительству нового путепровода через железнодорожные пути Витебского направления. Ради этого объекта регионального значения планируется изъять десятки частных домов и земельных участков, что уже вызвало волну обсуждений среди местных жителей.

Документация по проекту была подписана губернатором Александром Бегловым. В постановлении четко обозначено: на месте будущего моста и его подходов окажутся более 60 объектов недвижимости. Основная часть изымаемых территорий расположена в поселке Тярлево вдоль Московского шоссе. В списке фигурируют дома под номерами 12, 56, 69 (литера А), а также участки на Удаловской улице. Кроме частного сектора, стройка затронет и государственные земли, в том числе территории ВНИИР имени Вавилова.

По данным Петербург2, проект обсуждается уже несколько лет и вызывает острые споры. Местные жители неоднократно выступали против строительства, опасаясь сноса жилья и потери привычного ландшафта. Особенно остро воспринимается перспектива вырубки деревьев и исчезновения исторических дорог, которые, по мнению горожан, являются частью культурного наследия района.

Власти подчеркивают, что новый путепровод необходим для улучшения транспортной ситуации на южном выезде из города. Сейчас автомобилисты вынуждены простаивать в пробках у железнодорожного переезда, а реализация проекта должна избавить их от длительных ожиданий. В рамках строительства планируется не только возведение самого моста, но и комплексное обустройство подъездных путей.

В 2024 году КГИОП отказался включать историческую Московскую дорогу в реестр объектов культурного наследия. Этот шаг, по мнению части экспертов, открыл путь для масштабной реконструкции территории. В результате, несмотря на протесты, проект получил одобрение и перешел в стадию реализации.

В зоне строительства оказались не только частные дома, но и значимые для города объекты. Власти обещают провести выкуп недвижимости по установленным правилам, впрочем многие жители опасаются, что компенсации не покроют реальных потерь. Вопросы вызывает и судьба зеленых насаждений, которые могут быть уничтожены ради расширения транспортной инфраструктуры.

По оценке Петербург2.ру, ситуация в Пушкине стала одной из самых обсуждаемых тем последних месяцев. Горожане продолжают выражать недовольство, а власти настаивают на необходимости проекта для развития транспортной системы региона. Остается следить за тем, как будет реализовываться выкуп и переселение, а также за тем, как изменится облик южной части города после завершения строительства.