Владимира Лавленцева подозревают в присвоении миллиардов при строительстве М-12

Владимир Лавленцев, ранее занимавший пост заместителя главы Санкт-Петербурга, оказался в центре масштабного расследования, связанного с финансовыми махинациями при реализации крупного инфраструктурного проекта. Следственные органы считают, что значительная часть средств, выделенных на проектирование и строительство скоростной магистрали М-12, была незаконно выведена через сложную сеть подконтрольных организаций.

По версии следствия, речь идет о контракте, заключенном в сентябре 2020 года между государственной компанией и крупным подрядчиком, где Лавленцев с 2020 года занимал должность генерального директора. В рамках этого соглашения подрядчик должен был подготовить всю необходимую документацию для будущей трассы, а сумма сделки превышала 53 миллиарда рублей. Однако, как утверждают следователи, часть этих средств была присвоена, а общий ущерб оценивается в 2,5 миллиарда рублей.

В числе фигурантов дела оказались не только сам Лавленцев, но и его бывшие коллеги: экс-заместитель руководителя подрядной организации, директор инжиниринговой компании и бывший глава строительной фирмы. Следствие полагает, что после ухода из городской администрации Лавленцев организовал группу, которая занималась выводом денег через фиктивные договоры займа. За несколько лет на счета, связанные с ним, поступило более 2,5 миллиарда рублей, которые, по мнению следствия, были взяты из бюджета, предназначенного для строительства трассы.

Потерпевшими по делу признаны несколько крупных компаний, которые заявили гражданские иски на сумму, превышающую три миллиарда рублей. В обвинительном заключении отмечается, что действия группы нанесли серьезный ущерб не только подрядчику, но и государству. Важно отметить, что ранее Лавленцев уже был осужден по другим эпизодам, связанным с крупными финансовыми нарушениями, и получил длительный срок лишения свободы.

Сейчас расследование продолжается, и следственные органы изучают новые эпизоды, связанные с деятельностью бывших руководителей. Дело Лавленцева стало одним из самых резонансных в сфере строительства федеральных трасс за последние годы, а его фигура вновь оказалась в центре внимания общественности и правоохранительных органов.