Власти регионов призвали развивать электросамокаты вместо ограничений

Министерство транспорта России обратилось к региональным администрациям с настоятельной рекомендацией отказаться от практики запретов на использование электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. Ведомство считает, что подобные ограничения не только не решают актуальных проблем, но и идут вразрез с целями транспортной стратегии страны, рассчитанной до 2030 года.

В письме, направленном заместителем министра Алексеем Шило, отмечается, что в ряде субъектов федерации уже действуют различные запретительные меры, касающиеся передвижения на электросамокатах. По мнению Минтранса, такие решения не способствуют развитию современных транспортных сервисов и могут затормозить внедрение инновационных решений в городах.

Вместо ужесточения правил министерство предлагает регионам сосредоточиться на создании благоприятных условий для пользователей электросамокатов. В частности, речь идет о поддержке сервисов аренды и устранении избыточных административных барьеров, которые мешают развитию этого сегмента. Чиновники подчеркивают, что важно не только не мешать развитию новых видов транспорта, но и активно содействовать формированию необходимой инфраструктуры.

Особое внимание в рекомендациях уделено вопросам организации специальных парковочных зон для средств индивидуальной мобильности. Минтранс считает, что появление таких площадок позволит сделать передвижение на электросамокатах более безопасным и удобным, а также снизит число конфликтных ситуаций между пешеходами и пользователями СИМ.

Ведомство также призывает региональные власти к диалогу с представителями бизнеса, работающими в сфере аренды электросамокатов. По мнению министерства, совместная работа позволит выработать оптимальные решения, которые учтут интересы всех участников дорожного движения и обеспечат комфортную среду для жителей городов.

Вопрос регулирования движения электросамокатов остается предметом обсуждения на федеральном уровне. Ожидается, что в ближайшие месяцы регионы представят свои предложения по организации движения и регулированию использования средств индивидуальной мобильности. Итоговые решения могут существенно повлиять на облик городского транспорта в России в ближайшие годы.