Отзывы о Прорыв блокады Ленинграда
Пользователь
2013-09-10 13:22
Интересность : Очень интересно
Расположение : Удобно от мурманского шоссе или на маршрутке
Интерьер : Эстетично
Обслуживание : Все молодцы
Пользователь
2018-02-15 12:42
Интересность : Невероятно интересная и важная информация о периоде Великой Отечественной войны. Рекомендовано к посещению всем, поскольку это касается всех жителей нашей страны.
Расположение : Добираться, конечно, не очень удобно, если вы живёте не в Ленинградской области. Лучше всего ездить на машине.
Интерьер : Атмосфера погружает в события страшной войны. Перед глазами встают картины блокадного Ленинграда, раненых солдат, концлагеря и так далее. Нужно помнить обо всём этом.
Обслуживание : Большая благодарность организаторам, всё выполнено на высшем уровне. Очень доброжелательные сотрудники.
Агата Смирнова
2018-02-15 12:44
Интересность : Очень интересное место, хотя бы раз обязательно нужно посетить в составе всей семьи. Детям будет особенно полезно узнать о страшных военных годах, что бы в полной мере осознать все то, что рассказывают им на уроках истории. Когда видишь это своими глазами - все воспринимается намного сильнее. Понимаешь, что это было на самом деле.
Расположение : Музей находится в Кировске и не знаю, как туда добираться на общественном транспорте. На машине было довольно удобно и комфортно.
Интерьер : Замечательно все спланировано, организовано и выставлено. Все продумано до мелочей, что бы произвести сильное впечатление, которое впечатается в душу каждого пришедшего.
Обслуживание : Очень понравилась работа экскурсоводов. В момент увлекают в историю своим живым рассказом. Очень увлекательно и страшно, порой слезы наворачиваются на глаза.
Пользователь
2019-03-29 13:36
Интересность : Невероятно полезен данный музей. Наглядно показывает все ужасы войны. Надеюсь, такого никогда больше не повторится.
Расположение : Несмотря на то, что музей находится в Кировске, здесь очень много посетителей, желающих сходить на выставку.
Интерьер : Экспозиция продумана до мельчайших деталей. Все очень гармонично и уместно.
Обслуживание : Сотрудники отлично справляются со своей работой. Экскурсия прошла отлично. Никто не ушел равнодушным.
Прорыв блокады Ленинграда
Адрес
г. Кировск, Ладожский мост, д. 2
картаРайон
Кировский район (Ленинградская область)
Услуги
|
/ 10
29 марта 2019 г. 13:36
Сотрудники отлично справляются со своей работой. Экскурсия прошла отлично. Никто не ушел равнодушным. Экспозиция продумана до мельчайших деталей. Все очень гармонично и уместно. Несмотря на то, что музей находится в Кировске, здесь очень много посетителей, желающих сходить на выставку. Невероятно полезен данный музей. Наглядно показывает все ужасы войны. Надеюсь, такого никогда больше не повторится.
на страницу отзыва
Очень понравилась работа экскурсоводов. В момент увлекают в историю своим живым рассказом. Очень увлекательно и страшно, порой слезы наворачиваются на глаза. Замечательно все спланировано, организовано и выставлено. Все продумано до мелочей, что бы произвести сильное впечатление, которое впечатается в душу каждого пришедшего. Музей находится в Кировске и не знаю, как туда добираться на общественном транспорте. На машине было довольно удобно и комфортно. Очень интересное место, хотя бы раз обязательно нужно посетить в составе всей семьи. Детям будет особенно полезно узнать о страшных военных годах, что бы в полной мере осознать все то, что рассказывают им на уроках истории. Когда видишь это своими глазами - все воспринимается намного сильнее. Понимаешь, что это было на самом деле.
на страницу отзыва
/ 10
15 февраля 2018 г. 12:42
Большая благодарность организаторам, всё выполнено на высшем уровне. Очень доброжелательные сотрудники. Атмосфера погружает в события страшной войны. Перед глазами встают картины блокадного Ленинграда, раненых солдат, концлагеря и так далее. Нужно помнить обо всём этом. Добираться, конечно, не очень удобно, если вы живёте не в Ленинградской области. Лучше всего ездить на машине. Невероятно интересная и важная информация о периоде Великой Отечественной войны. Рекомендовано к посещению всем, поскольку это касается всех жителей нашей страны.
на страницу отзыва
/ 10
10 сентября 2013 г. 13:22
Все молодцы Эстетично Удобно от мурманского шоссе или на маршрутке Очень интересно
на страницу отзыва
|
Комментарии посетителей (5)
| Татьяна | 29 марта 2019 г. 13:31 |
Невероятные эмоции мы пережили при посещении музея-диорамы "Прорыв блокады Ленинграда". Не дай Бог, никому пережить то, что пережили наши бабушки и дедушки в блокаду Ленинграда.
 Ответить
0 /
0
| |
| Комиссия однополчан | 19 января 2019 г. 22:27 |
У нас много виртуального о войне. Когда наступали наши однополчане через р.Нева, то перед "Барсуком" (ныне там диорама) слева в реке торчала изо льда баржа, дальше вниз по течению торчала труба парохода, а вдоль берега можно было сосчитать все сосны и запомнился красивый мост через овраг, отлично видимый с правого берега. Да и некоторые участки проволочных заграждений на льду. За 20 минут до конца артподготовки был открыт шквальный огонь из всего стрелкового оружия по левому берегу. А когда в первый день наступления после обеда пошел 549 ОТБ, то он потерял у левого берега 2 танка "Т-60", подорвавшихся на минах... Никаких "катюш" через р.Нева и танков Т-34 в первый день не было и в помине. На мягком месте съезжали многие с крутого берега, а на тот берег тащили штурмовые лесенки, да длинные мелкие бревна (на случай, если провалишься).
Ответить
0 /
0
| |
| Ольга - Комиссия однополчан | 11 марта 2019 г. 14:10 |
Комиссия однополчан, Как важно, что вы это написали! И как грустно, что организаторы диорамы не включили людей, которые сами воевали в те времена на этом месте и помнят как это было в деталях, в состав группы подготовки проекта. Судя по вашим словам, картина воссоздана не точно или не совпадают даты. Обязательно напишите об этом или скажите руководству музея, я думаю, что они заинтересованы в исторической точности и не пройдут мимо, хотя бы внесут правку в экскурсионное сопровождение, если уже невозможно ничего поправить на самих экспонатах. Еще 100 лет не прошло от этой войны, а мы уже допускаем неточности, фантазии, надо с этим бороться, ради потомков.
Ответить
0 /
0
| |
| Агата Смирнова | 15 февраля 2018 г. 12:38 |
Сейчас очень сложно попасть на панораму Прорыв, т.к. очень большие очереди по выходных, стоять пришлось больше часа, а на улице холодно. Но оно того стоило. Очень сильная экспозиция, пробирает до самой глубины и обнажает душу. Прочувствовался даже ребенок, который осознал, насколько же страшно слово "Война", ведь раньше он до конца этого не осознавал. Экскурсии проводятся каждый пол часа для всех и экскурсовод хорошо удерживает внимание всей группы, очень интересно рассказывает. Выходишь оттуда потрясенным и с большой радостью, что все ужасы войны остались позади...
Ответить
0 /
0
| |
| Ольга | 15 февраля 2018 г. 12:34 |
Я абсолютно уверена в том, что крайне важно помнить о Великой Отечественной войне. Помнить о тех страшных событиях, о героях, положивших свою жизнь на алтарь победы. Мы с ребёнок недавно были здесь. Совершенно невероятные эмоции и впечатления. Огромная гордость за наш народ, который не сдался врагу. Всё время думала — какой же ужас испытывали люди, находившиеся 900 дней в холодном, полуразрушенном и голодном Ленинграде; с каким мужеством наши солдаты отстаивали территорию. Война — это самое страшное, что только может быть. Не дай Бог, чтобы подобное повторилось снова. Большое спасибо за такой музей.
Ответить
0 /
0
| |
| Екатерина | 13 декабря 2011 г. 10:14 |
Очень хороший музей! Легко, доступно и красочно все объясняется, экскурсовод без сомнения удерживает внимание детей. Взрослым тоже бует интересно.
Ответить
0 /
0
| |
Новости официального сайта и группы ВКонтакте
Музей-заповедник "Прорыв блокады Ленинграда"
сегодня в 08:19
29 апреля 1897 года родился советский оружейник Георгий Семенович Шпагин — конструктор, чье имя навсегда связано с одним из самых узнаваемых символов Великой Отечественной войны: пистолетом-пулеметом Шпагина образца 1941 года, более известным как ППШ-41.
Он появился на свет в деревне Клюшниково Владимирской губернии в крестьянской семье. Окончив трехлетнюю церковно-приходскую школу, рано начал работать: был в плотницкой артели, служил в купеческой лавке, трудился на стекольном заводе. С оружейным делом Г. С. Шпагин познакомился во время Первой мировой войны. В 1916 году его призвали в Русскую императорскую армию, где он служил младшим оружейником в мастерской 14-го Грузинского гренадерского полка на Западном фронте и изучил разные образцы оружия.
В годы Гражданской войны Г. С. Шпагин вступил в Красную Армию и служил оружейным мастером в 8-м стрелковом полку. В 1920 г. он поступил слесарем в опытную мастерскую Ковровского оружейно-пулеметного завода № 2. Здесь, рядом с В. Г. Федоровым и В. А. Дегтяревым, началось его становление как конструктора. Он совершенствовал отдельные детали, создавал шаровые установки для танковых пулеметов, участвовал в разработке пулемета ДТ.
В 1930-е гг. Г. С. Шпагин стал соавтором крупных проектов. Вместе с В. А. Дегтяревым он работал над крупнокалиберным пулеметом ДК и предложил оригинальную систему питания. В 1938 г. оружие приняли на вооружение как 12,7-миллиметровый пулемет Дегтярева — Шпагина.
Главным делом его жизни стал ППШ-41, созданный в 1939–1940 гг. Он отличался простотой, надежностью и приспособленностью к массовому производству. В годы войны это имело решающее значение: оружие можно было выпускать на разных машиностроительных предприятиях, быстро наращивая объемы для фронта.
Осенью 1941 года Г. С. Шпагин, будучи главным конструктором завода № 367 Наркомата вооружений СССР в г. Загорск Московской области, вместе с предприятием был эвакуирован в г. Вятские Поляны Кировской области. Там недостроенная фабрика стала одним из главных предприятий по выпуску ППШ. Из 5,3 миллиона пистолетов-пулеметов, поступивших в войска в годы войны, более двух миллионов изготовили именно в Вятских Полянах. Г. С. Шпагин продолжал совершенствовать конструкцию и технологию производства, повышая надежность оружия и снижая его себестоимость.
Он создал также сигнальный пистолет ОПШ-1, модернизированный СПШ-2 и авиационную 40-миллиметровую ракетницу. В 1945 году Г. С. Шпагину присвоили звание Героя Социалистического Труда. Он был лауреатом Сталинской премии (1941), награжден тремя орденами Ленина (1942, 1944, 1945), орденами Суворова II степени (1944) и Красной Звезды (1933).
После войны тяжелая болезнь заставила его прекратить конструкторскую деятельность. Георгий Семенович Шпагин скончался 6 февраля 1952 г. и был похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. Созданное им оружие стало не только важной частью истории советской инженерной мысли, но и одним из символов Победы в Великой Отечественной войне.
Источник - Пислегина М. Ю. ППШ: Победа. Память. Шпагин: о жизни и деятельности конструктора-оружейника. Вятка: О-Краткое, 2021. 103 с.
вчера в 20:27
🎨 ОТКРЫТИЕ ХУДОЖЕСТВЕННОЙ ВЫСТАВКИ «ХРОНИКИ МУЖЕСТВА»
6 мая в 14:00 открывает двери для значимого культурного события, приуроченного к 81-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов.
Через эмоционально выразительные художественные образы и авторское осмысление темы выставка раскрывает неразрывную связь поколений, показывая преемственность воинской доблести и значимость памяти о героическом прошлом и настоящем нашей страны.
Каждое полотно посвящено событиям Великой Отечественной войны и специальной военной операции. Это не просто визуальные образы, а живой диалог эпох, напоминающий о цене мира, стойкости духа и долге перед Родиной.
📍Выставочный зал музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда» (г. Кировск, ул. Пионерская, д. 1).
📅 Выставка продлится с 6 мая по 5 июня 2026 года.
🕒 Режим работы экспозиции: Вт-Сб (с 10.00 до 17.00).
Вс-Пн - выходной.
❗️Возраст: 12+
Приглашаем жителей и гостей Ленинградской области, ветеранов, молодёжь и всех, кто чтит память героев, стать свидетелями этого важного события.
#ДорогаЖизни #Команда47 #КомандаСозидания #ХроникиМужества #Выставка
вчера в 11:00
Новые поступления
Кировский филиал ГБУК ЛО «ММК «Дорога жизни» - музей-заповедник "Прорыв блокады Ленинграда" получил ценное пополнение в свои фонды – архивные документы, принадлежавшие выдающемуся архитектору Синице Юрию Ивановичу, одному из авторов-проектировщиков Ладожского моста. В числе переданных материалов – целый комплекс документов, включающий в себя: фотографии, на которых запечатлены не только сам процесс строительства и уже готовый мост, но и этапы проектирования, рабочие моменты, а также люди, чьим трудом создавалось это грандиозное сооружение; детальные чертежи Ладожского моста позволят понять замысел архитекторов, сложность инженерных решений и использованные технологии; альбом, содержащий систематизированные материалы, с пояснениями, эскизами, расчетами и другими важными деталями, которые помогут воссоздать полную картину работы над проектом.
Предстоит большая и кропотливая работа по изучению этих документов. Исследователи смогут глубже погрузиться в историю создания Ладожского моста. Эти архивные материалы станут бесценным источником для будущих выставок, научных публикаций и образовательных программ, позволяя посетителям музея более полно ознакомиться с историей родного края.
вчера в 08:17
28 апреля 1906 года родился Николай Александрович Астров – выдающийся инженер-конструктор бронетанковой техники…
Свой рабочий стаж на Горьковском автозаводе Николай Александрович исчислял с середины августа 1941 года, когда приехал в Горький из Москвы, управляя танком Т-60, на броне которого были закреплены тросами две бочки с бензином.
В танкистском комбинезоне, держа шлемофон в руке, Астров вошел в кабинет главного конструктора А.А. Липгарта и вручил пакет, в котором был приказ о своем назначении заместителем главного конструктора Горьковского автозавода по танкам. В начале октября 1941 года несколько танков Т-60, выпущенных на ГАЗе, прошли испытание на полигоне. Машины были признаны пригодными и отправлены на фронт. Боевое крещение они приняли в битве за Москву.
А в конструкторско-экспериментальном отделе автозавода Липгарт и Астров уже разрабатывали новую бронемашину — легкий танк Т-70. Сроки были по-военному сжатые. И уже 15 февраля 1942 года конструкторы показывали Т-70 в Московском Кремле И. В. Сталину. Было подписано постановление о массовом производстве нового танка и о принятии его на вооружение Красной Армии.
Встреча со Сталиным была у Астрова не первой. В 1975 году на праздновании 30-летия великой Победы Николай Александрович сообщил, что со Сталиным ему пришлось общаться девять раз. И не было случая после самой первой встречи, которая состоялась осенью 1933 года на демонстрации плавающего танка ПТ-1, чтобы Сталин, завидев Николая Александровича, непременно не подчеркивал: «Товарищ Астров, я Вас помню!».
Благодаря Николаю Александровичу, армия была вооружена малыми плавающими танками: ПТ-1 (1933 год), затем Т-38 (1935 год) и Т-40 (1939 год).
В 1943 году на Горьковском автозаводе Астровым был создан малый танк Т-80, и началось его массовое производство.
В послевоенные годы Николай Александрович — главный конструктор ОКБ-40 Мытищинского машиностроительного завода. Под его руководством созданы гусеничные шасси для авиадесантных самоходных артиллерийских установок АСУ-57 и АСУ-85, зенитного артиллерийского комплекса ЗСУ-23-4 «Шилка», зенитных ракетных комплексов «Куб», «Бук», «Тор» и «Тунгуска».
Всего (до ухода на пенсию в 1985 г.) Астровым было создано 26 типов боевых машин. Трижды удостоен Сталинской премии, Государственной премии СССР, присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Николай Александрович ушел из жизни в 1992 г. Похоронен в Подмосковье. На его могиле скромный памятник с надписью: «Создателю могучих машин, конструктору от Бога».
(По материалам МКУК «Централизованная Библиотечная система» г. Нижний Новгород).
27.04.2026 в 19:45
⚠️ВНИМАНИЕ⚠️
30 апреля в филиалах ГБУК ЛО «ММК «Дорога жизни» проводятся плановые санитарно-профилактические работы.
В этот день вход на территорию:
🔹 ;
🔹 ;
🔹 ;
🔹 ,
будет недоступен!
🕙 работает по сокращённому графику с 10:00 до 17:00.
📌 Пожалуйста, планируйте свои визиты заранее!
😓Приносим извинения за временные неудобства и благодарим за понимание.
#ДорогаЖизни #Команда47 #СанитарныйДень
27.04.2026 в 14:38
РЕЖИМ РАБОТЫ ММК «ДОРОГА ЖИЗНИ» 1 - 10 МАЯ
🕯️ В майские дни Музейно-мемориальный комплекс «Дорога жизни» работает по особому графику, чтобы каждый мог почтить подвиг ленинградцев, защитников и тружеников тыла.
Режим работы:
🏛️
1 мая - 10:00 - 18:00
2 мая - 10:00 - 18:00
3 мая - 10:00 - 18:00
4 мая - выходной день
5 мая - 10:00 - 18:00
6 мая - 10:00 - 18:00
7 мая - 10:00 - 18:00
8 мая - 10:00 - 17:00
9 мая - 10:00 - 19:00
10 мая - 10:00 - 18:00
🏛️
1 мая - 10:00 - 18:00
2 мая - 10:00 - 18:00
3 мая - 10:00 - 18:00
4 мая - выходной день
5 мая - 10:00 - 18:00
6 мая - 10:00 - 18:00
7 мая - 10:00 - 18:00
8 мая - 10:00 - 18:00
9 мая - 10:00 - 22:00
10 мая - 10:00 - 18:00
🏛️
1 мая - выходной день
2 мая - 10:00 - 18:00
3 мая - 10:00 - 18:00
4 мая - выходной день
5 мая - выходной день
6 мая - 10:00 - 18:00
7 мая - 10:00 - 18:00
8 мая - 10:00 - 17:00
9 мая - 10:00 - 18:00
10 мая - 10:00 - 18:00
🏛️
1 мая - выходной день
2 мая - 10:00 - 18:00
3 мая - 10:00 - 18:00
4 мая - выходной день
5 мая - выходной день
6 мая - 10:00 - 18:00
7 мая - 10:00 - 18:00
8 мая - 10:00 - 17:00
9 мая - 10:00 - 18:00
10 мая - 10:00 - 18:00
🏛️
1 мая - выходной день
2 мая - 10:00 - 18:00
3 мая - 10:00 - 18:00
4 мая - выходной день
5 мая - выходной день
6 мая - 10:00 - 18:00
7 мая - 10:00 - 18:00
8 мая - 10:00 - 17:00
9 мая - 10:00 - 18:00
10 мая - 10:00 - 18:00
❗️Пожалуйста, соблюдайте культуру посещения мемориальных зон: не оставляйте мусор, не заходите за ограждения, будьте бережны к экспонатам.
#Дорога_жизни #ДеньПобеды #9Мая
25.04.2026 в 13:15
Стихотворение С.Б.Фогельсона, посвящённое В. П. Соловьеву-Седому.
Родился он там, где течет Нева,
Навек в родной влюбился Ленинград,
И в "Разговоре с городом" слова
Как голос композитора звучат...
Дома-дворцы вдоль невских берегов,
Над Смольным флаг, и силуэт "Авроры",
И стойкость в дни блокады и боев -
Все это называется "Наш город!
От края до края, как в песне бывалой,
Война, всюду грозно война грохотала...
Кто жил день и ночь в напряженье войны,
Тот знает, как песни нам были нужны.
Быть может, поэтому в час тот суровый
Раскрылся талант Соловьева-Седого,
И неслучайно прошли чрез бои
Его нестареющие "Соловьи"!
Прошла война, но, памятью богаты,
На берегах и Волги и Невы
Все вспоминают бывшие солдаты:
"Друзья-однополчане, где же вы?..."
Тема дружбы народов и мира меж ними
Перед автором целью великой легли,
И служил он ей песнями всеми своими,
А особо - о "Парнях всей земли"!
Есть песни Седого, что классикой стали,
По радио слышит их каждый с утра,
Он включает "Маяк" - позывные вначале,
Это вновь "Подмосковные вечера".
Он был искренним в жизни, как в песне,
Верен дружбе и верен любви:
"Милый друг, наконец-то мы вместе. -
Ты плыви, наша лодка, плыви..."
Композитор В. П. Соловьев-Седой (4-й слева) со своими друзьями-поэтами. Слева направо: Н. В. Глейзаров, А. И. Фатьянов, М. А. Дудин, С. Б. Фогельсон и А. Д. Чуркин. Ленинград, апрель 1957 г. Автор фото - А. А. Михайлов.
ЦГАКФФД СПб. Фотодокументы. Оп.1АР-134. Ед.хр.180429.
25.04.2026 в 10:10
💥 Мастер-класс в музее!💥
24 апреля в выставочном зале Музея-заповедника "Прорыв блокады Ленинграда" прошёл мастер-класс "Браслет жизни".
Дети 2 "э" класса Кировской гимназии имени Героя Советского Союза Султана Баймагамбетова попробовали свои силы в мастерстве плетения тактического браслета. Результат порадовал всех: и детей, и педагогов. Каждый с собой унёс собственноручно изготовленный браслет, который пригодится в жизни или будет памятным подарком для бойца СВО.
24.04.2026 в 17:00
Сегодня в музее-панораме "Прорыв" состоялся Международный исторический диктант, посвящённый 130-летию со дня рождения маршала Советского Союза Г.К. Жукова.
Музей стал Центральной площадкой из 283-х, расположенных на территории Ленинградской области.
12 тысяч участников "Диктанта Победы" из Ленинградской области должны были проверить свои знания по истории ВОв и СВО.
Музей принял 25 участников. На вопросы Диктанта отвечали председатель Комитета общего и профессионального образования ЛО А.А. Горшков, депутат ЗС ЛО А. М. Гардашников, председатель Совета ветеранов ЛО Ю.И. Олейник, руководители Кировского
муниципального района ЛО во главе с С.А. Ельчаниновым, учащиеся КСШ 2 им. С.А. Витченко и др.
С заданием справились ранее отведенного времени. Ждём подведения итогов!
Музей благодарит куратора мероприятия от Регионального отделения "Единой России" Наталью Юрьевну Чернову за организацию "Диктанта Победы" на высоком уровне.
24.04.2026 в 08:30
24 апреля 1942 г.
Вчера еще на Ладоге можно было встретить автомашины, гужевой транспорт и пешеходов, выходивших на лед по особым пропускам. С 16 часов пропуска отменены и всякое движение по льду окончательно запрещено. Ледовая трасса, действовавшая 152 дня, прекратила свое существование.
Тот, кто попытается представить себе эту дорогу как наезженный зимник, по которому взад и вперед снует транспорт, будет очень далек от истины. За время существования трассы она много раз перекочевывала с места на место. Дорожникам пришлось проложить по льду 60 ниток пути. Общая протяженность этого пути превышала 1800 километров.
Ледоход на Неве самым неожиданным образом отразился на положении наших войск, с осени сорок первого удерживающих Невский «пятачок» — небольшой плацдарм, отбитый у врага на северо-западной окраине Московской Дубровки. 24 апреля, воспользовавшись тем, что из-за ледохода у защитников «пятачка» прервалось сообщение с правым берегом, гитлеровцы начали наступление.
Расстояние между нашим и вражеским передним краем на «пятачке» было настолько близким, что местами бойцы из траншеи бросали гранаты в траншею противника. Они наловчились подхватывать немецкие гранаты и за несколько секунд до взрыва швырять их обратно в окопы гитлеровцев. Прошлой осенью по Неве под обстрелом все же ходили лодки, доставлявшие защитникам «пятачка» боеприпасы и продовольствие. Имелась возможность подбрасывать подкрепления и увозить раненых. Зимой выручал лед. Каково же теперь на «пятачке», когда реку не пересечь ни в санях, ни пешком, ни на лодке!
Тяжелым этот день оказался и для Ленинграда. Враг, снова пытаясь нанести удар по стоящим на Неве кораблям, бросил на город 72 бомбардировщика. Они шли под прикрытием 20 истребителей. Многие из них были сбиты, иные повернули обратно. Но некоторые самолеты прорвались к Ленинграду...
Буров А.В. "Блокада день за днем"
23.04.2026 в 17:00
В рамках Концепции гуманитарной политики РФ за рубежом в эти дни в Чуйской области Киргизской республики проходят "Дни Ленинградской области".
Программа обширная. Сегодня музей-заповедник "Прорыв блокады Ленинграда" принял участие в дружеской встрече с соотечественниками, проживающими в Киргизии, представителями исторического общества в г. Бишкек и Музея истории блокады Ленинграда им. А.А. Кутановой.
Собравшиеся с интересом прослушали вступительные слова декана исторического факультета ЛГУ имени А.С. Пушкина В.О. Левашко и заведующей сектором "Диорама" В В. Ивановой, а затем окунулись в события января 1943 года на виртуальной экскурсии по музею-панораме "Прорыв".
По окончании просмотра все присутствующие получили приглашение побывать в музее. В Год единства народов России это было бы символично.
23.04.2026 в 12:49
🎼 Друзья!!
Выставочный зал музея и Кировская детская музыкальная школа приглашают на концерт, посвящённый празднованию 81-й годовщины Великой Победы! 🚩
20.04.2026 в 13:44
«Замечательный народ — буеристы, скромные, но отлично выполняют любое задание» (запись начальника ледового участка Дороги жизни М. А. Нефедова).
С наступлением зимы 1941 г. было сформировано два буерных отряда (по 100 человек в каждом). Один отряд имел на вооружении 19 буеров, второй - 16. В командах буеров - в основном ленинградские спортсмены. Боевой экипаж состоял из пулеметного расчета и рулевого, который обладал опытом вождения яхты.
Каждый из буеров нес паруса площадью до шестидесяти квадратных метров. На решетчатой платформе размещались шесть - десять автоматчиков. Вместо десанта можно было брать пять-шесть мешков муки. При хорошем ветре буер успевал за день сделать от четырех до шести рейсов.
Буеры использовали и как малое транспортное средство. Из Ленинграда вывозили истощенных женщин и детей, и в этих эвакуационных рейсах ни один буер не был потоплен или подбит. Малые размеры, парус и высокая скорость перемещения обеспечивали неплохую маскировку с воздуха и не позволяли вести прицельный огонь. Скорость этих спасительных ледовых яхт была такова, что переброшенные на Большую землю измотанные до предела люди думали, что их бросают на произвол судьбы посреди озера. Люди не могли поверить, что за это время, при отсутствии глубокого снега, загруженный буер успевал пройти более 30 километров ледовой трассы.
23 апреля в российский кинопрокат выйдет художественный фильм «Ангелы Ладоги» - история о подвиге буеристов во Время Великой Отечественной войны.
Посмотреть надо обязательно!
В подготовке материала использована информация со страницы сообщества «Петергофский десант», фотографии - Государственный каталог музейного фонда РФ.
19.04.2026 в 17:55
Сегодня в Музее-заповеднике "Прорыв блокады Ленинграда" прошла акция, направленная на сохранение исторической памяти о геноциде советского народа в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Информационную листовку можно было получить на кассе, у информативной стойки, после экскурсии на панораме.
19.04.2026 в 10:00
🕯️19 апреля - День памяти жертв геноцида советского народа, совершенного нацистами и их пособниками в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
18.04.2026 в 09:00
18 апреля - Международный день памятников и исторических мест.
Установлен Ассамблеей Международного совета по вопросам охраны памятников и достопримечательных мест (ИКОМОС) созданной при ЮНЕСКО, с целью привлечь внимание общественности к вопросам защиты и сохранения всемирного культурного наследия. Впервые, на межгосударственном уровне, День памятников и исторических мест отмечался 18 апреля 1984 года.
С конца 50-х гг. ХХ века на рубежах битвы за Ленинград был создан комплекс мемориальных сооружений «Зеленый пояс Славы Ленинграда», ставший объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Под его охраной находится памятник-танк "Прорыв" (Т-34-85) у Ладожского моста, установленный в июле 1967 г. командой военнослужащих Ленинградского военного округа под руководством майора В.И. Дягилева. На башне танка имеется гвардейский знак и номер «102». На фасадной стороне постамента – памятная горизонтальная доска из шлифованного гранита, на которой золотом выгравирована надпись: «Танкистам Ленинградского фронта, форсировавшим Неву и участвовавшим в боях по прорыву блокады Ленинграда в январе 1943 года».
Хотя эта модификация танков не участвовала в боевых действиях по освобождению Ленинграда (Т-34-85 начали выпускать в январе 1944 г.), именно она была признана лучшим средним танком Второй мировой войны.
17.04.2026 в 17:00
#Хорошиеновости
Во всех филиалах ГБУК ЛО "ММК"Дорога жизни" продолжается благотворительная акция "От сердца к сердцу: книги детям Мариуполя".
Санкт-Петербург и Ленинградская область, ставшие побратимами города, активно отстраивают городские объекты культуры и образования.
Настоящим центром просвещения стала восстановленная библиотека им. Н. Носова - одно из 8-ми книгохранилищ Централизованной библиотечной системы Мариуполя, единственный детский читальный зал.
Надеемся, что именно туда будут доставлены книги, переданные сегодня Кировской центральной библиотекой в музей-заповедник "Прорыв блокады Ленинграда" для поддержки акции.
Русская классика, детективы, приключения, сказки, познавательная литература - детям Мариуполя!
Заверяем, все книги будут переданы по назначению.
15.04.2026 в 19:01
⭐ От идеи до музейного экспоната: история, которая трогает до глубины души
❄ Несколько школьников, стопки архивных карт, старые чертежи и сотни часов ручной работы. Так родился проект, на IX фестивале «Миссия — сохранить».
👥 Тогда в 2025 учащиеся — Трофим, Максим, Варвара и Борис — создали интерактивный макет «Дорога жизни» в масштабе 1:17. Это не просто модель, а настоящая память, собранная по крупицам. Месяцы кропотливого труда, изучение архивов, трепетное отношение к деталям. И, конечно, поддержка наставников - Ирины Золотухиной и Анны Ворониной, которые верили в ребят на всём пути. А ангелом-хранителем в реализации этого проекта была Нина Симонова.
🎤 На фестивале команда говорила о самом главном: Дорога жизни — это не просто ледовая трасса. Это артерия, по которой в блокадный Ленинград шли хлеб, надежда, спасение и связь с Большой землёй.
🤝 Ровно через год после победы, в канун 9 Мая, ребята сделали нам удивительный подарок — передали макет в музейно-мемориальный комплекс. Директор Ольга Асанидзе от души поблагодарила юных творцов — за невероятный труд, за точность и за то, как трепетно они относятся к истории. А в ответ для гостей провели тёплую, почти домашнюю экскурсию по школьному музею.
🏛 Теперь модель обрела свой дом в — в стенах бывшего военного штаба. Здесь она будет рассказывать посетителям о мужестве и надежде, соединяя прошлое и будущее.
💙 Ребята, спасибо вам за ваш труд, за глубину и неравнодушие! Вы доказали: молодое поколение помнит, гордится и умеет оживлять историю своими руками. Мы вами очень гордимся! 🕊
#ДорогаЖизни #КрасныеЗори #Команда47 #КомандаСозидания #МиссияСохранить
15.04.2026 в 11:43
15 апреля 1942 г. впервые после почти четырехмесячного перерыва на улицах Ленинграда появились пассажирские трамваи. В шесть утра на линию вышло 116 поездов. Люди встречали их радостными возгласами, даже аплодисментами.
Замерз трамвай. Он обесточен,
Мохнатым инеем укрыт.
Под ним блокадной страшной ночью
Земля продрогшая гудит.
Вокруг него метут метели,
Блестя на солнце серебром,
И ленинградцы еле-еле
Проходят мимо день за днем.
Сковало их оцепененье,
В телах иззябших нет тепла.
Безмолвны люди, словно тени,
Но жажда жить не умерла.
И мир узнает то, что может,
На что способен человек.
И ты, трамвай, воскреснешь тоже,
Когда сойдет в апреле снег.
Как символ города живого,
Что устоял назло врагу,
Ты побежишь по рельсам снова,
Роняя искры на бегу.
Автор стихотворения - Татьяна Идолова
14.04.2026 в 17:00
Молодежь! Обращаемся к вам!
Есть возможность оплаты билетов в музей по Пушкинской карте. Это ваш шанс увидеть экспозиции, узнать историю и получить новые впечатления, оплатив билет онлайн прямо через эту группу ВКонтакте – «Музей-заповедник Прорыв блокады Ленинграда».
Посещайте музеи, театры, кино с Пушкинской картой!
14.04.2026 в 12:20
14 апреля 1849 года родился знаменитый конструктор, генерал-майор артиллерии Сергей Иванович Мосин — легендарный изобретатель безотказной трехлинейной винтовки.
16 апреля 1891 года был утверждён её образец.
С этой винтовкой шли в бой солдаты в 1941-м...
Русская 3-линейная винтовка образца 1891 года (она же трёхлинейка, винтовка Мосина, «Мосинка»), принятая на вооружение Русской Императорской Армии, массово использовалась в период с 1892 до конца 1950-х гг., в этот период многократно модернизировалась.
Название трёхлинейка происходит от калибра ствола винтовки, который равен трём линиям (устаревшая мера длины, равная одной десятой дюйма или 2,54 мм).
Изделие было простым и чрезвычайно надежным, попадало в цель на расстоянии 4 верст. Винтовка обладала уникальным к тому времени механизмом затвора с отсечкой-отражателем. Суть его сводилась к тому, что он не только подавал патрон в затвор, но и одновременно удалял стреляные гильзы из патронника.
За изобретение всей конструкции Мосин получил премию в тридцать тысяч рублей, а также орден Святого Владимира третьей степени.
За свою жизнь конструктор был награжден орденами Святого Владимира 3 и 4 степеней, Святой Анны 2 степени, а также золотой медалью Михайловской артиллерийской академии.
Сергей Иванович умер в 1902 г. от крупозного воспаления легких и был похоронен на Сестрорецком кладбище.
14.04.2026 в 09:06
👏 Друзья, у нас для вас новость!
В команде музейно-мемориального комплекса «Дорога жизни» — изменения.
🎯 На должность заместителя директора по научной работе назначен Павел Георгиевич Апель.
Павел Георгиевич много лет был старшим научным сотрудником в , хорошо знаком с музейной работой изнутри. Он автор научно-публицистических статей по истории Битвы за Ленинград, автор-составитель и составитель ряда научно-популярных изданий.
📌 За плечами Павла Апеля — серьёзный опыт и региональная экспертиза:
• Консультативная помощь при создании объектов культурного наследия «Плацдарм советских войск "Невский пятачок" — "Невская Дубровка"» и военно-мемориальной зоны «Прорыв блокады Ленинграда»;
• Работа в Общественном совете Архивного управления Ленинградской области, в Комиссии по установлению памятных дат Ленинградской области;
• Экспертиза в Комиссии по присвоению почётных наименований населённым пунктам 47-го региона.
🏅 Павел Георгиевич отмечен наградами:
— Благодарность Губернатора Ленинградской области (2026);
— Почётная грамота Законодательного собрания Ленинградской области (2025);
— Грамота Общественной палаты ЛО;
— Благодарственные письма музейно-мемориального комплекса «Дорога жизни».
💬 Слова Павла Апеля:
«Приложу все силы, умения и настойчивость, чтобы оправдать доверие в период динамичного становления нашего молодого музейного объединения, которое стремится стать музеем-заповедником "Битва за Ленинград". В ближайшей перспективе — открытие трёх новых музеев: "Невский пятачок" в Невской Дубровке, Музей Ладожской военной флотилии в Новой Ладоге, Музей тыла в усадьбе Сомино. Готовится традиционная ноябрьская конференция, издательские проекты. Наша общая цель — благоговейное сохранение достоверной исторической памяти о героических и трагических событиях блокады и Битвы за Ленинград».
🤝 Поздравляем с новой должностью, Павел Георгиевич!
Вместе будем делать историю ближе и понятнее.
#ДорогаЖизни #Команда47 #КомандаСозидания
13.04.2026 в 10:08
💥МАСТЕР-КЛАССЫ В МУЗЕЕ
ДЛЯ ДЕТЕЙ И ВЗРОСЛЫХ! 💥
Друзья! Открываем запись на мастер-классы.
📌 МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:
Серию уникальных мастер-классов, где каждый найдёт занятие по душе!
📌 ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ:
• Семей с детьми
• Школьных групп
• Компаний друзей
• Корпоративных выездов
📌 ПОЧЕМУ ЭТО ЗАПОМНИТСЯ?
Вы не только создадите памятный сувенир своими руками и в команде единомышленников, но и познакомитесь с направлениями музея.
📌 ГДЕ ВСТРЕЧАЕМСЯ?
Наше предложение - ваш выбор!
К вашим услугам площадки музея-заповедника:
🚩 Музейно-мемориальный комплекс "Прорыв" (Ладожский мост, д. 2);
🚩 Выставочный зал музея-заповедника "Прорыв блокады Ленинграда" (г. Кировск, ул. Пионерская, д. 1)
📌 КАК ЗАПИСАТЬСЯ?
Через личные сообщения нашего сообщества или по номеру телефона!
☎️Выставочный зал Музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда»
+7 813 622 59 00
🚩 Укажите:
• Желаемую дату
• Количество участников
(от 5 человек)
• Возраст детей (если будут)
Мы ответим на все вопросы и подберём удобное время и место!✅
🔥Не упустите шанс провести выходные наполненные творчеством, теплом и историей. Ждём вас!🙋
13.04.2026 в 09:01
13 апреля 1883 года родился советский композитор, дирижер Александр Васильевич Александров.
Он появился на свет в крестьянской семье в селе Плахино Рязанской губернии. После переезда в Санкт-Петербург пел в хоре Казанского собора, учился в регентских классах Придворной певческой капеллы, затем поступил в Петербургскую консерваторию. Из-за болезни и тяжелого материального положения обучение пришлось прервать. В дальнейшем А. В. Александров работал в Бологом и Твери как регент, хормейстер и педагог, а в 1909 году продолжил образование в Московской консерватории, которую окончил по классу композиции в 1913 году и по классу пения в 1916-м. С 1918 года его деятельность была связана с Москвой: он преподавал, а с 1922 года стал профессором Московской консерватории.
Важнейшим делом его жизни стало создание в 1928 году Ансамбля красноармейской песни. А. В. Александров сформировал новый тип военного музыкального коллектива, соединив хор, оркестр и сценическое действие. Уже в довоенные годы ансамбль приобрел широкую известность, а в 1937 году получил Гран-при Всемирной выставки в Париже. Одновременно А. В. Александров продолжал композиторскую и педагогическую работу, писал хоровые и симфонические произведения, песни и обработки народного материала.
Главный этап его творческой биографии связан с Великой Отечественной войной. В первые дни войны А. В. Александров написал музыку к песне «Священная война» на стихи В. И. Лебедева-Кумача; 26 июня 1941 года она впервые прозвучала на Белорусском вокзале в Москве и вскоре стала одним из главных музыкальных символов военного времени. В годы войны композитор создал и другие произведения, обращенные к армии и фронту, — «В поход! В поход!», «За великую землю Советскую», «Несокрушимая и легендарная». Основанный им ансамбль за годы войны выступил в действующей армии свыше 1500 раз. Именно в этот период наиболее полно проявилось главное качество творчества А. В. Александрова: умение соединить профессиональную хоровую культуру, маршевую энергию и высокую гражданскую интонацию. Еще одним крупным итогом военных лет стало создание музыки Государственного гимна СССР: в 1943 году мелодия А. В. Александрова, выросшая из «Гимна партии большевиков», легла в основу нового гимна.
Александр Васильевич Александров умер 8 июля 1946 года в Берлине во время гастролей ансамбля. В истории советской культуры он остался не только как автор широко известных произведений, но и как создатель музыкального языка эпохи войны, в котором соединились торжественность, дисциплина и чувство общенационального единства.
Источник - Поляновский Г. А. Александр Васильевич Александров. М.: Советский композитор, 1983. 68 с.
12.04.2026 в 17:04
#Хорошиеновости
Сегодня в наш музей поступили уникальные артефакты времен Великой Отечественной войны, поднятые с самого дна Невы в районе легендарного "Невского пятачка". Цепь от быстроходного танка БТ-5 и фрагмент трака гусеницы были обнаружены и бережно извлечены водолазами-спасателями Дмитрием Алексеевичем Тюриковым и Петром Викторовичем Рузановым.
Переданные в музей предметы — свидетели переправы советской бронетехники через Неву в попытке удержать и расширить плацдарм "Невский Пятачок". Благодаря работе водолазов, эти предметы займут почетное место в экспозиции музея, напоминая о тех, кто пытался переправиться через Неву под шквальным огнем, чтобы удержать легендарный пятачок.
Сердечно благодарим за столь ценный подарок!
12.04.2026 в 09:30
Музейный предмет — символ Светлой Пасхи
В Кировском филиале ГБУК ЛО «ММК «Дорога жизни» - музее-заповеднике «Прорыв блокады Ленинграда» - в коллекции Историко-бытового фонда хранится символ одного из самых значимых православных праздников: два хрупких стеклянных пасхальных яйца начала XX века, бытовавших в деревне Арбузово Кировского района. Эти украшения — свидетели богатой истории пасхальных традиций в России.
История этих изящных изделий началась во второй половине XVIII века на заводе Потёмкина в Санкт-Петербурге. Позже производство перешло к Императорскому стеклянному заводу, где мастера трудились вплоть до революции 1917 года. Стеклянные яйца создавались двумя способами: выдувались пустотелыми или отливались цельными. Для их изготовления использовалось как бесцветное, так и цветное стекло — прозрачное или матовое. Палитра была поразительной: от насыщенного красного и лилового до глубокого синего, нежного голубого, яркого зелёного, изумрудного и чистого белого. Некоторые яйца украшались выпуклым рисунком, а при попадании солнечного луча они начинали «играть», переливаясь всеми оттенками.
Пасхальные яйца были не только красивым декором. Они несли в себе глубокий символический смысл, связанный с праздником Воскресения Христова. Их дарили в знак уважения, почёта или как изысканный сувенир. Особую популярность они приобрели в светской культуре конца XIX — начала XX века, став дорогими подарками при дворе Романовых и среди высшей знати.
Наши музейные предметы, датируемые 1900-1910 годами, — это прекрасный образец мастерства, напоминание о всей красоте и глубоком значении Светлой Пасхи. А дополняет эту атмосферу коллекция Тиражированной графики, где на старинных открытках оживают картины мирной жизни, перенося нас в мир праздничных традиций прошлого.
Христос Воскресе!!!
Закрытые библиотеки Петербурга: где хранятся редкие книги и истории
Маршрут по Петербургу: адреса героев романа «Преступление и наказание»
Египетские символы в Петербурге: где найти сфинксов, мумий и пирамиды
Новых бизнес-центров почти нет: рынок офисов Петербурга остывает
Немецкий след в Петербурге: что можно увидеть за одну прогулку
История Ленинградского рок-клуба: как менялась музыкальная сцена города
Лучшее за неделю
