Яхт-клуб Санкт-Петербурга был основан в 2007 году. Его деятельность направлена на развитие парусного спорта, организацию соревнований различных уровней и подготовку спортсменов. Одной из целей клуба является усиление позиций российского парусного спорта на международных соревнованиях. Клуб базируется в яхтенном порту «Смоленка».
Реклама. ООО "Тапас". ИНН 7841412132. erid 2W5zFGNbeDP
Яхт-клуб Санкт-Петербурга
|
|
|||||||||||||||||||
Подпишитесь на
Дзен,
ВК и
Яндекс.Новости.
Самое важное, но редко - в
еженедельной рассылке и
Телеге.
Дата открытия на сайте: 06.08.2018
|
![Многофункциональное арт-пространство \](/uploads/22/03/04/g_white-1024x768_0.jpg "Многофункциональное арт-пространство \")
|
Яхт-клуб Санкт-Петербурга
Оставить отзыв
22 августа 2019 г. 11:59
6
Опытные инструкторы, тренеры. Отличная командар. Отличное место, все организовано по высшему уровню. Судна в хорошем состоянии.Яхт-клуб расположился в районе лахты, мы живем в Приморском районе, нам там недалеко. Муж всегда грезил морем и всегд сожалел, что у него не было возможности заниматься парусным спортом в детстве, поэтому решили, что если нашему сыну понравится, будем развивать его по данному направлению. Определили его в команду раннего развития, ему все очень нравится. Так что будем продолжать . Причем устраивают различные соревнования. Это определенный дух путешествий, свободы.
|
Прошедшие события, якспб, Яхт-клуб Смоленка
Официальная группа Вконтакте
Яхт-клуб Санкт-Петербурга
12.02.2026 в 18:11
🗓️В этот день 7 лет назад мы проводили экскурсию для всех заинтересованных и рассказывали о яхтах Фонда поддержки, реконструкции и возрождения исторических судов. О Фонде участникам события рассказывал идеолог и руководитель — Андрей Викторович Грошиков.
⛵️Каждая яхта Фонда уникальна и представляет собой шедевр классического судостроения и инженерной мысли своего времени.
Работа Фонда продолжается, и каждый год в море выходят возрождённые яхты. В прошлом году многие участники Фонда встретились на фестивале «Тотлебен», и мы надеемся, что это станет доброй традицией.
27.01.2026 в 11:00
27 января 1944 года — День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады
На протяжении 872 дней ленинградцы находились в тяжёлых условиях: они столкнулись с голодом и холодом, обстрелами и бомбежками, потерей близких, но даже эти сложности не сломили их. Люди получали знания, работали на заводах и в оборонных учреждениях, а культурная жизнь Ленинграда, несмотря ни на что продолжалась: звучала музыка и проходили спортивные соревнования.
В этот день яхтенное сообщество по традиции вспоминает героизм яхтсменов-блокадников, их подвиги на фронте и на «Дороге жизни». Вклад яхтсменов-буеристов в оборону нашего города - значимая, но малоизвестная страница истории. Их отряды проводили разведку, доставляли грузы и занимались эвакуацией людей во время блокады. Перед спортсменами были поставлены особые задачи. Самой трудной и опасной из них считалось разминирование трассы Морского канала, который связывал Ленинград с Кронштадтом. Буеристы искали лунки, выкопанные немцами, а сапер бросал туда глубинные бомбы малой мощности. С помощью таких управляемых подрывов фарватер был практически полностью очищен.
Мы гордимся вами, дорогие ветераны и жители блокадного Ленинграда. Пусть вас окружает только счастье, тепло и мирное небо над головой.
Спасибо вам, Герои!
С Днем Ленинградской Победы!
23.01.2026 в 11:29
Заложен исторический бриг «Феникс»
📑Подробнее на нашем сайте: https://yacht-club-spb.ru/media/novosti/2026/yanvar/zalozhen-istoricheskij-brig-feniks
22 января в Горской, на верфи исторического судостроения Яхт-клуба Санкт-Петербурга, прошла церемония закладки 20-пушечного брига «Феникс» — копии исторического парусного корабля Балтийского флота Российской империи.
«Феникс» строится при поддержке ПАО «Газпром» как учебный парусник для морских кадет России. Разработчиком проекта выступает ООО «Форсс Технологии», генеральным подрядчиком — ООО «Судостроительное проектное бюро». Корпус судна собирает ООО «Галеон». Строительство осуществляется под контролем Российского морского регистра судоходства. Возрождённый бриг сохранит исторический облик, но будет оснащён современными техническими решениями и станет уникальным учебным судном ледового класса.
В церемонии приняли участие представители Главного командования ВМФ России, профильных ведомств и организаций, судостроительных компаний, а также кадеты Кронштадтского морского кадетского военного корпуса имени адмирала Ф. Ф. Ушакова. Именно им через несколько лет предстоит выйти в море на новом «Фениксе», продолжая традиции российского флота.
В ходе церемонии прошла установка закладной доски и молебен на начало строительства.
Строящейся бриг «Феникс — это копия одноимённого корабля Балтийского флота, заложенного в Кронштадте в 1809 году и спущенного на воду в 1811 году. В разные годы на нём служили выдающиеся моряки, в том числе в чине лейтенанта Михаил Петрович Лазарев — будущий адмирал и один из первооткрывателей Антарктиды. В 1817 году на борту «Феникса» проходили морскую практику гардемарины Морского корпуса — будущие великие флотоводцы и исследователи, среди которых Павел Степанович Нахимов, Павел Михайлович Новосильский и Владимир Иванович Даль.
Строительство брига «Феникс» — это часть масштабного культурно-исторического проекта «Исторические парусники на Неве» и программы взаимодействия Правительства Санкт-Петербурга и ПАО «Газпром».
Онлайн-знакомства сегодня: чего на самом деле ждут пользователи
Экономика Масленицы: почему блины подешевели
Топ-события Петербурга на этой неделе: Сироткин, Мари Краймбрери и Сатья Дас
Финансы без иллюзий: как правильно одалживать деньги
Ипотечное жильё и арендаторы: новые риски для собственников
Как меняется формат романтических выходных
Лучшее за неделю
.jpg "Пятый сезон «Первого отдела» выходит на НТВ: что ждет зрителей")
Комментарии посетителей (1)