Дзен
ВК
еженедельной рассылке
Телеге.
Выставка посвящена 70-летию ВНИИТРАНСМАШ.
Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения (ВНИИ-100, ОАО "ВНИИТрансмаш") — российское научно-производственное предприятие по разработке бронетехники, а также — комплексный научный исследовательский конструкторский производственный и испытательный центр транспортного машиностроения.
Принимал участие в создании шасси для космических аппаратов серии "Луноход", специальных роботов для ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС (см. роботизированный комплекс "Клин") и так далее.
С началом агрессии Третьего рейха против Советского Союза Ставка Верховного Главного Командования (СВГК) создаёт Народный комиссариат танковой промышленности Союза ССР (НКТП). НКТП был эвакуирован в город Челябинск. Будучи заместителем и главным конструктором Народного комиссара танковой промышленности Союза ССР генерал-майор технических войск Ж. Я. Котин являлся координатором всех исследовательских и проектных работ на всех заводах танкопрома. Он понимал, что сложно создавать новые перспективные образцы бронетехники без концентрации перспективных конструкторов и производственников в одном месте, предложив идею создания экспериментальной базы на одном из предприятий Союза. Его идею поддержал Нарком танкопрома Союза В. А. Малышев, и в марте 1942 года его приказом был создан Опытный завод № 100 (Опытный танковый завод № 100), в Челябинске, на базах цеха ОП-2 Кировского завода, бывшего опытно-тракторного завода ЧТЗ и завода имени Молотова. Завод получил кузницу, сталеплавильную печь, вагранку, участок формовки и литья чугунных и стальных изделий, а также модельный цех и лабораторию. Производственная база завода № 100 позволяла изготавливать любые детали проектируемых изделий. Научная база представлена отдельным конструкторским бюро (ОКБ).
.jpg "Оранжереи с пальмами, аквапарки и пляжный волейбол: где в Петербурге переждать зиму")
