АвтоВАЗ начал процесс регистрации нового имени для перспективной Lada Salut

В базе Федерального института промышленной собственности недавно обнаружили заявку от АвтоВАЗа на регистрацию товарного знака Lada Salut. По информации ДП, компания решила закрепить за собой это имя по 12-му классу МКТУ, который охватывает автомобили. Такой шаг обычно свидетельствует о подготовке к выпуску новой модели или целой линейки машин.

Пока официальных комментариев о том, какой именно автомобиль получит это название, не поступало. Однако эксперты уверены: регистрация свежего бренда — это часть долгосрочной стратегии АвтоВАЗа по обновлению модельного ряда. Вспоминая опыт с другими именами, можно предположить, что до появления Lada Salut на дорогах пройдет не один год. Например, название Aura было зарегистрировано еще в 2021 году, а первые машины с этим именем начали сходить с конвейера только в 2024-м. С кроссовером Xcite ситуация оказалась еще более затяжной — между регистрацией и стартом производства прошло почти десятилетие.

В последние годы АвтоВАЗ активно расширяет портфель товарных знаков. Помимо Lada Salut, в базе ФИПС уже фигурируют такие имена, как Lada Parus, Lada Ariva и Lada Tigris. Это говорит о том, что компания готовится к запуску сразу нескольких новых моделей или модификаций. По мнению аналитиков, подобная политика позволяет гибко реагировать на изменения рынка и быстро выводить на него актуальные продукты.

Планы по производству автомобилей в ближайшие годы также корректируются. Как сообщает ДП, президент АвтоВАЗа Максим Соколов отмечал, что в 2025 году объем выпуска Lada может превысить 300 тысяч машин. Это связано с запуском производства Lada Iskra в Петербурге и необходимостью адаптироваться к снижению спроса, который в этом году, по прогнозам, упадет на 20-25%. В связи с этим компания пересматривает ранее утвержденные планы, которые предполагали выпуск до полумиллиона автомобилей в год.

В сентябре 2025 года на заводе в Санкт-Петербурге стартовало серийное производство LADA Iskra. За короткое время предприятие прошло масштабную модернизацию: обновили оборудование, наладили логистику, оптимизировали процессы на главном конвейере. Это позволило быстро приступить к выпуску новой модели и укрепить позиции компании на рынке.

Таким образом, регистрация имени Lada Salut — это не просто формальность, а важный этап в развитии бренда. АвтоВАЗ продолжает инвестировать в будущее, закладывая фундамент для новых проектов и расширяя ассортимент. Ожидания от Lada Salut уже высоки, хотя подробности о самой машине пока остаются тайной. Следить за развитием событий будет интересно как автолюбителям, так и профессионалам отрасли.