Почему импорт автомобилей может резко сократиться: неожиданные последствия реформы

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2025 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
24	25	26	27	28	29	30

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Эксперты оценили потери бюджета России из-за новых ставок утильсбора

Почему импорт автомобилей может резко сократиться: неожиданные последствия реформы

Фото: Baltphoto

В России готовятся к изменению системы утильсбора. Новые правила могут повлиять на рынок авто. Эксперты прогнозируют значительные финансовые потери. Власти обсуждают возможные корректировки.

В ближайшее время в России могут вступить в силу новые правила расчета утилизационного сбора на автомобили. Национальный автомобильный союз предупреждает: из-за изменений федеральный бюджет рискует ежегодно недополучать сотни миллиардов рублей. Причина кроется в резком увеличении ставок, что делает ввоз мощных машин для частных лиц практически невозможным с экономической точки зрения.

По информации Национального автомобильного союза, даже при среднем таможенном платеже в 800 тысяч рублей за одну машину, потери бюджета составят не менее 200 миллиардов рублей в год. Однако, учитывая, что значительная часть импортируемых автомобилей относится к премиальному сегменту, где пошлины особенно высоки, итоговая сумма может превысить 300 миллиардов рублей ежегодно.

Статистика за январь-сентябрь 2025 года показывает: частные покупатели ввезли в страну более 400 тысяч автомобилей, из которых почти 81 тысяча — новые, а остальные — с пробегом. Особой популярностью пользуются машины с мощностью свыше 160 лошадиных сил. На них приходится 72% новых и 44% подержанных авто, что в сумме дает почти 200 тысяч таких транспортных средств.

До конца года, по оценкам специалистов, россияне успеют оформить ввоз более 250 тысяч мощных автомобилей. Однако после введения новых ставок ситуация кардинально изменится. Для машин с двигателем до 2 литров утильсбор составит 750 тысяч рублей (до 3 лет) и свыше 1,2 миллиона рублей (3-5 лет). Для автомобилей с объемом двигателя 2-3 литра суммы еще выше: 1,9 миллиона рублей (до 3 лет) и почти 2,9 миллиона рублей (3-5 лет).

Такие расходы делают импорт автомобилей для частных лиц практически бессмысленным. В результате государство лишится значительной части таможенных поступлений, ведь поток ввоза машин резко сократится. По расчетам союза, минимум 250 тысяч автомобилей ежегодно перестанут поступать на российский рынок, а вместе с ними — и соответствующие платежи в бюджет.

Национальный автомобильный союз уже обратился в Минфин с просьбой пересмотреть параметры бюджета и отказаться от предложенных изменений. Ведомство также предложило правительству не принимать новые поправки, чтобы избежать серьезных финансовых потерь.

Минпромторг подготовил проект, согласно которому базовая ставка утильсбора будет зависеть от типа и объема двигателя, а коэффициент — от мощности по прогрессивной шкале. Для автомобилей мощностью до 160 лошадиных сил, ввозимых для личного пользования, сохранится льготный коэффициент. Первоначально планировалось, что новые правила начнут действовать с 1 ноября, однако теперь их внедрение перенесено на декабрь.

Новости по теме

Китайские автомобили с российским VIN заняли почти половину рынка в октябре В октябре 2025 года на рынке зафиксирован новый рекорд. Китайские автомобили с российским VIN продолжают наращивать долю. Лидеры локализации удивляют результатами. Эксперты прогнозируют дальнейший рост....

Toyota сохраняет товарные знаки в России несмотря на уход с рынка Toyota продолжает регистрировать товарные знаки в России. Компания не спешит возвращаться на рынок. Эксперты обсуждают возможные причины такой стратегии. Подробности в нашем материале....

Цены на автомобили Lada снова вырастут в 2025 году из-за удорожания производства В 2025 году ожидается очередное изменение цен на автомобили Lada. Компания объясняет это ростом затрат. Продажи могут снизиться, но подробности пока не раскрываются. Следите за развитием событий....

Петербург уступил только Москве по налогам с дорогих автомобилей в 2024 году В Петербурге растет число премиальных машин. Суммы налогов впечатляют экспертов. Власти фиксируют новые рекорды по поступлениям. В материале раскрыты неожиданные детали....

На границе с Казахстаном ускоренный ввоз товаров стал платной услугой Ситуация на границе с Казахстаном остается напряженной. Бизнес сталкивается с новыми условиями. Эксперты анализируют причины и последствия. Решения ищут все участники рынка....

В Петербурге вырос спрос на XCITE после завершения сборки В октябре 2025 года в Петербурге отмечен всплеск интереса к XCITE. Продажи увеличились на 60% по сравнению с прошлым годом. Эксперты прогнозируют, что кроссоверы могут стать настоящей редкостью. Узнайте, что ждет марку дальше....

Автовладельцы могут лишиться выгод при ввозе мощных машин в Россию Национальный автомобильный союз призвал сохранить действующий порядок утильсбора. Введение новых правил может снизить интерес к ввозу автомобилей с мощными двигателями. Это способно негативно сказаться на поступлениях в бюджет....

Промышленный сектор Петербурга замедлил рост в начале 2025 года В Петербурге отмечены перемены в динамике производства. Эксперты анализируют причины изменений. В материале раскрываются свежие данные и мнения специалистов. Читайте, чтобы узнать подробности....

В 2026 году на заводе в Петербурге выпустят меньше Lada Iskra В Петербурге изменили прогноз по выпуску новых авто. Решение связано с анализом рынка. Ожидаются новые корректировки в будущем. Подробности о ситуации и перспективах в материале....

Один из крупнейших автосалонов LADA в Петербурге прекратил работу В Петербурге произошли изменения на автомобильном рынке. Один из дилеров LADA завершил деятельность. Эксперты отмечают снижение интереса к марке. Ситуация может повлиять на других участников рынка....

Рекомендовано Петербургом 2