Финансирование Широтной магистрали в Петербурге отменено в бюджете 2025 года

В проекте бюджета Санкт-Петербурга на 2025 год произошли значительные изменения: финансирование строительства Широтной магистрали скоростного движения полностью исключено. Несмотря на то, что работы по подготовке территории уже стартовали, а планы по запуску объекта были рассчитаны на 2029–2031 годы, городские власти решили отказаться от выделения средств на этот проект в следующем году.

Согласно последней редакции документа, строка расходов на реализацию концессионного соглашения по магистрали сокращена на 13 миллиардов рублей. Это вся сумма, которая ранее была предусмотрена на 2025 год. Таким образом, финансирование обнуляется, и дальнейшая судьба масштабной транспортной артерии остается под вопросом.

В июне текущего года состоялась церемония погружения первой сваи для строительства II–IV этапов магистрали. Однако генеральный подрядчик до сих пор не определен, а договор на выполнение работ не подписан. По информации, основной претендент на выполнение строительных работ — крупная компания, специализирующаяся на инфраструктурных объектах. Тем временем подготовительные работы на площадке продолжаются, их ведет подрядная организация по заказу городского предприятия.

Параллельно с этим, в бюджете увеличены расходы на приобретение недвижимости, в том числе социальных объектов, а также на развитие особой экономической зоны. Значительные средства перераспределены на строительство других транспортных объектов, среди которых Большой Смоленский мост и Дальневосточная развязка. Эти проекты получили дополнительное финансирование, что позволяет рассчитывать на их ввод в эксплуатацию в ближайшие годы.

Общий объем доходов города в 2025 году, согласно обновленному проекту, составит 1,406 триллиона рублей. Расходы запланированы на уровне 1,507 триллиона рублей, что превышает изначальные показатели. Существенная часть средств направляется на оплату труда работников бюджетной сферы, обеспечение льготными лекарствами и уборку внутриквартальных территорий. Дефицит бюджета снижен до 101,2 миллиарда рублей, что позволит городу повысить финансовую устойчивость и отказаться от рыночных заимствований в текущем году.

Такое перераспределение средств отражает изменение приоритетов городских властей. Внимание смещается на социальные и инфраструктурные проекты, которые, по мнению администрации, требуют первоочередного финансирования. Остается открытым вопрос, как это решение повлияет на дальнейшую реализацию Широтной магистрали и транспортную ситуацию в Петербурге в долгосрочной перспективе.