Январь 2026

ПнВтСрЧтПтСбВс
12131415161718
19202122232425
2627282930311
2345678

18+


16 января 2026 г. 4:02

Офисная работа сменилась на доставку еды в мегаполисе

Почему Uber Eats меняет взгляд на город и людей

Офисная работа сменилась на доставку еды в мегаполисе

Фото: Baltphoto

История о смене профессии и неожиданной свободе. Как меняется жизнь вне офиса. Неожиданные трудности и новые ощущения. Личный опыт работы курьером в большом городе.

Сначала я даже не понял, что произошло. В тот момент, когда в меня врезался чей-то кулак, мозг почему-то решил, что это птица. Наверное, потому что в городе куда вероятнее встретить агрессивную сороку, чем получить удар в бок от незнакомца. Я стоял на велосипеде в переулке, ждал, когда поток машин немного утихнет. Удар пришелся сзади, и только когда я выругался, обидчик уже удалялся. Но, услышав мои слова, он развернулся и подошел вплотную. Передо мной стоял лысый мужчина с явным раздражением. Он обвинил меня в том, что я мешаю ему пройти, и заявил, что мне повезло, что он не сделал ничего хуже. Я замер. Было ясно: этот человек готов на все, и я мог стать его жертвой просто из-за чужого плохого настроения.

Работая курьером в Uber Eats, невозможно предугадать, каким будет следующий день. Большинство заказов - это фастфуд: McDonald’s, KFC, Hungry Jack’s, кофе. Много кофе. Моя новая «работа» не имеет ничего общего с привычной офисной рутиной, где одни и те же стены и лица неделями не меняются. Контраст между уютом кресел и утренним чаем и постоянной необходимостью быть начеку на дороге оказался по-настоящему шокирующим.

За шесть лет меня увольняли четыре раза. После очередного сокращения я отправил сотни резюме, но безрезультатно. Счета продолжали расти, и чтобы хоть как-то покрыть расходы, я решил попробовать доставку еды. Продал пылившийся Xbox, купил на вырученные деньги приличный горный велосипед. Первое, что ощущаешь, когда садишься на него, - это абсолютная самостоятельность. Между доставкой элитного алкоголя и острых бургеров приходит осознание: ты здесь сам за себя.

За четыре месяца я ни разу не общался с сотрудниками Uber Eats. Регистрация заняла пару минут, мне прислали термосумку, и я отправился в путь. Больше никто не может меня уволить - потому что начальников просто нет. Если захочу провести час в парке за обедом - пожалуйста. Понадобится поспать подольше - никто не спросит, где я. Да, доходы стали заметно ниже, но как оценить возможность слушать любимую музыку на ходу и не бояться очередной волны сокращений?

Кстати, волосы у меня под шлемом в полной безопасности. Это пригодилось, когда я врезался в машину и оказался лицом на асфальте. В Мельбурне много велодорожек, но большинство из них зажаты между потоком машин и припаркованными авто. Ширина - меньше метра, а иногда и вовсе занята грузовиками или, как в моем случае, дверью Ford Fiesta, которую водитель открыл, не глядя. Я не успел затормозить - велосипед встал, а я полетел на дорогу. Такие ситуации случаются слишком часто. Однажды колесо застряло в трамвайных рельсах, и я разодрал колено, а на глазах у меня под колесами грузовика раздавило наушник. Еще однажды меня вытеснил на бордюр пикап с ревущим глушителем - до сих пор болят голени.

Очень быстро стало ясно: расслабляться здесь нельзя ни на секунду. Внимание должно быть рассеяно сразу на десяток вещей. Мышцы напряжены, мозг работает на пределе. После смены организм буквально отключается. Я всегда знал, что город строится вокруг автомобилей, но теперь ощущаю это на себе. Велосипедисту отведено минимум пространства, а все остальное - для машин. Витрины магазинов, реклама, километры парковок - все для водителей. Я же вынужден лавировать между ямами, пока автомобилисты едут по ровному асфальту.

Контраст между теми, кто за рулем, и теми, кому я вручаю заказы, огромен. Большинство клиентов приветливы, часто уставшие или просто рады получить еду. Иногда дети встречают меня с радостными криками. Но для автомобилистов курьер на велосипеде - почти невидимка, а иногда и раздражающий фактор. Некоторые заказчики даже извиняются, что вызвали доставку ради пары бургеров, хотя живут в двух шагах. Мне все равно - главное, что я получаю бонус за нужное количество заказов.

Uber Eats часто устраивает акции: если за определенное время выполнить, например, 30 доставок, можно получить дополнительную выплату. Но такие бонусы непредсказуемы - все зависит от спроса и района. Иногда это приятная прибавка, иногда - пустая трата сил. В итоге все сводится к тому, сколько ты готов выложиться. Это и есть настоящая независимость.

Однако иллюзий нет: такая работа - временная мера. Это не решение проблемы, а скорее попытка заткнуть дыру. Что лучше - сидеть в офисе под кондиционером или кататься по городу в жару? Свобода передвижения или фиксированный график? Бесконечные совещания или возможность узнать город и людей с другой стороны? Деньги меньше, но я сам выбираю, когда работать, и встречаю интересных людей.

В тот вечер лысый мужчина все же ушел, а я предпочел промолчать. Рисковать жизнью ради чужого сока за пять долларов мне не хотелось.

Читайте нас в Google.News, Дзене, ВК, MAX, Телеграме и рассылке. Категории: Каршеринг Мнение Общественный транспорт Работа и вакансии и зарплаты Транспорт

Новости по теме
Британские экзаменаторы по вождению массово увольняются Британские экзаменаторы по вождению массово увольняются В Британии растут очереди на экзамены по вождению. Система бронирования не справляется. Экзаменаторы уходят, а сроки ожидания увеличиваются. Решение проблемы пока не найдено....
От учебы до первой зарплаты: новые правила для водителей в Петербурге От учебы до первой зарплаты: новые правила для водителей в Петербурге В Петербурге изменились условия для молодых водителей. Введены новые выплаты и повышены стипендии. Поддержка коснулась не только учеников, но и опытных специалистов. ...
Зарплаты водителей общественного транспорта в Петербурге выросли до 120 тысяч рублей Зарплаты водителей общественного транспорта в Петербурге выросли до 120 тысяч рублей В Петербурге изменились условия для водителей транспорта. Новые цифры удивляют многих. Власти готовят дополнительные меры поддержки. Ожидаются новые решения уже осенью....
Минцифры расширило перечень доступных сайтов при ограничениях мобильного интернета Минцифры расширило перечень доступных сайтов при ограничениях мобильного интернета Минцифры обновило перечень разрешенных сайтов. В него вошли новые сервисы и СМИ. Изменения затронут пользователей по всей стране. Подробности в нашем материале....
Массовое ДТП на КАД: Renault протаранил жигули и спровоцировал затор Массовое ДТП на КАД: Renault протаранил жигули и спровоцировал затор На Кольцевой автодороге произошла серьезная авария. Столкнулись сразу несколько транспортных средств. Движение на участке было сильно затруднено. К счастью, обошлось без человеческих жертв....
Массовое ДТП на КАД парализовало движение в сторону аэропорта Пулково Массовое ДТП на КАД парализовало движение в сторону аэропорта Пулково На кольцевой автодороге произошло ДТП. Участниками стали несколько легковых автомобилей. Движение транспорта серьезно затруднено. На месте работают экстренные службы....
Экс-глава «Организатора перевозок» стал зампредом Комитета по транспорту Экс-глава «Организатора перевозок» стал зампредом Комитета по транспорту В транспортном блоке Смольного произошли изменения. Назначен новый заместитель главы ведомства. Его карьерный путь был весьма стремительным. Рассказываем подробности о новом руководителе....
В Петербурге молодежь «Горэлектротранса» предложила создать школьные ГЭТ-классы В Петербурге молодежь «Горэлектротранса» предложила создать школьные ГЭТ-классы В Петербурге прошла важная встреча. Обсуждались стратегические планы развития предприятия. Молодые сотрудники задали острые вопросы. Были предложены неожиданные кадровые решения....
В Комтрансе Петербурга обсудили будущее транспортной отрасли с молодежью В Комтрансе Петербурга обсудили будущее транспортной отрасли с молодежью В транспортном блоке Петербурга подвели итоги. Молодые специалисты представили свои достижения. Власти города делают ставку на молодежь. Готовятся новые важные проекты на 2026 год....
Стипендии для будущих водителей трамваев и троллейбусов в Петербурге выросли Стипендии для будущих водителей трамваев и троллейбусов в Петербурге выросли В Петербурге стартовал новый набор на обучение водителей трамваев и троллейбусов. Стипендии для студентов выросли второй раз за год. Узнайте, какие условия и перспективы ждут будущих специалистов. Подробности в нашем материале....


Рекомендовано Петербургом 2
Государственный музей-заповедник ГатчинаГосударственный музей-заповедник ГатчинаМузей-заповедник Царское Село (г. Пушкин)Музей-заповедник Царское Село (г. Пушкин)Государственный музей-заповедник ПетергофГосударственный музей-заповедник ПетергофПанорамный ресторан в центре Петербурга \Панорамный ресторан в центре Петербурга "Над облаками" Открытый сезонный каток в Гатчине на Соборной улице Открытый сезонный каток в Гатчине на Соборной улице
 

Прогноз погоды

Пасмурно

-11°..-4°

Хочешь получать все
самое интересное
каждый четверг?
Подпишись на нашу рассылку
Лучшее за неделю

Сайт использует файлы "cookie" и аналитику. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование.