Как платить меньше за транспорт в Петербурге в 2026 году
Все платят за метро больше, чем нужно — как сэкономить до 6000 рублей

Peterburg2.ru
В Петербурге в 2026 году выросли тарифы на транспорт. Мы разобрали, как платить меньше. Сравнили все способы оплаты и варианты карт
В 2026 году стоимость разовой поездки в метро Петербурга достигла 95 рублей, а наземный транспорт обойдется в 88 рублей по гостевому тарифу. Для тех, кто пользуется общественным транспортом ежедневно, такие суммы быстро превращаются в серьезную статью расходов. впрочем есть способы заметно снизить траты, если выбрать подходящий способ оплаты.
В городе доступны разные варианты: обычная банковская карта, карта «Подорожник», Единая карта петербуржца (ЕКП) и мобильное приложение «Подорожник». Каждый из них рассчитан на разные сценарии поездок и имеет свои плюсы.
Оплата банковской картой - самый простой, но и самый дорогой вариант. Поездка в метро или на автобусе по такой карте всегда идет по максимальному тарифу. Для тех, кто ездит редко, это не критично, но при регулярных поездках разница становится ощутимой.
Карта «Подорожник» - универсальный инструмент для экономии. Она позволяет платить по сниженным тарифам: 65 рублей за поездку в метро или на наземном транспорте. При 60 поездках в месяц экономия по сравнению с банковской картой может составить до 1800 рублей только на метро. Стоимость самой карты - 90 рублей, брелок обойдется чуть дороже.
ЕКП совмещает функции банковской карты «Мир» и транспортного проездного. По условиям оплаты она полностью повторяет «Подорожник», но выпускается бесплатно для жителей города. Оформить ЕКП можно в банках Петербурга, потребуется только паспорт и СНИЛС. Срок изготовления - до двух недель.
Мобильное приложение «Подорожник» - альтернатива пластиковой карте. На Android можно оплачивать поездки через NFC или QR-код, на iPhone - только по QR-коду. Приложение бесплатно, его можно скачать в Google Play, RuStore и App Store. По функционалу оно не уступает обычной карте, а телефон всегда под рукой.
Для тех, кто часто делает пересадки, выгодны специальные тарифы. Тариф «60 минут» позволяет за 65 рублей совершить первую поездку на автобусе, трамвае или троллейбусе, а вторая поездка в течение часа обойдется всего в 14 рублей, остальные - бесплатно. Если выстроить маршрут с пересадками, за месяц можно сэкономить до 2910 рублей по сравнению с оплатой банковской картой.
Тариф «90 минут» - это отдельный билет за 106 рублей, который дает одну поездку в метро и неограниченное число поездок на наземном транспорте в течение полутора часов. Такой вариант особенно удобен, если маршрут содержит метро и пересадки. Экономия за месяц может превысить 4600 рублей.
Суточные билеты подойдут тем, кто за день совершает много поездок. Билет на сутки стоит 364 рубля, на три дня - 701 рубль, на пять - 1240 рублей. Они выгодны, если в день совершается не менее четырех поездок в метро или пяти на наземном транспорте. Для туристов и активных жителей города это реальный способ сэкономить.
Месячные проездные остаются самым предсказуемым вариантом для тех, кто ездит почти ежедневно. В 2026 году единый проездной стоит 4938 рублей, только на метро - 3638 рублей, на весь наземный транспорт - 3329 рублей, автобусный - 2648 рублей. При 60 поездках в месяц экономия по сравнению с разовой оплатой может достигать 6000 рублей. Проездные можно купить в кассах метро, автоматах или через приложение «Подорожник».
Для студентов, школьников и льготников предусмотрены отдельные тарифы. скажем, студенческий единый билет на месяц стоит 1599 рублей, ученический - 797 рублей, а льготный проездной - 839 рублей. Оформить их могут только те, кто имеет право на льготы, порядок зависит от категории пассажира.
По данным Петербург2, разницы между «Подорожником» и ЕКП для оплаты транспорта практически нет. Оба варианта позволяют использовать все доступные тарифы и проездные. «Подорожник» удобен как отдельная карта, а ЕКП подойдет тем, кто хочет объединить банковские и транспортные функции.
Оплата телефоном становится все популярнее. На Android проще всего использовать приложение «Подорожник» с NFC, на iPhone - через QR-код. Такой способ особенно удобен для тех, кто не хочет носить с собой лишние карты.
В итоге, если вы регулярно пользуетесь транспортом, оптимальным выбором станет «Подорожник» или ЕКП с подходящим тарифом. Для маршрутов с пересадками выгоднее тарифы «60 минут» или «90 минут». Туристам и тем, кто много ездит за день, подойдут суточные билеты. А для студентов и льготников - специальные проездные.
В Петербурге выпустят лимитированные карты «Подорожник» к 320-летию Адмиралтейства
В Петербурге появится новая серия транспортных карт. Первая партия поступит в продажу 10 мая. Карты посвящены важной дате для города...
В Петербурге прошла первая молодежная конференция по транспорту и образованию
В Северной столице состоялось новое событие для молодых специалистов. Участники обсудили развитие транспорта и подготовку кадров. Мероприятие объединило студентов и школьников...
В Петербурге выбирают имя для нового щита метро коричневой линии
В городе стартовал необычный опрос. Жители решают судьбу нового механизма. Итоги станут известны в мае...
Пятилетний Артемий из Петербурга прокатился на синем «Балтиец» мечты
Пятилетний житель Петербурга оказался в центре внимания. Его мечта сбылась благодаря сотрудникам метро. История получила продолжение в необычном формате...
Транспорт Петербурга подвел итоги 2025 года и наметил планы на 2026
В Петербурге обсудили развитие транспорта на ближайший год. Власти определили ключевые задачи. Ожидаются новые маршруты и обновление подвижного состава...
Станция «Технологический институт - 2» отмечает 65-летний юбилей в Петербурге
Станция метро «Технологический институт - 2» празднует 65 лет. Впервые в СССР здесь появилась кроссплатформенная пересадка. Архитектура станции отражает эпоху строгого минимализма...
Синие поезда «Балтиец» начали курсировать на второй линии метро Петербурга
В Петербурге на второй линии метро появились новые поезда. В вагонах установлены медиаэкраны и обновлена вентиляция. Пассажиры уже оценили изменения...
Петербургский метрополитен проведет открытую встречу для всех интересующихся метро
В Петербурге пройдет встреча с экспертами метро. Горожане смогут задать любые вопросы. Регистрация открыта для всех желающих...
Проектирование станций метро «Заставская», «Боровая» и «Каретная» завершат в 2026
В Петербурге продолжается работа над проектами новых станций метро. Завершение проектирования ожидается в 2026 году. После этого начнется следующий этап согласований... Рекомендовано Петербургом 2
|
Как устроен дом легенды «Кино»: атмосфера, детали, неожиданные находки
Куда уехать из Петербурга на один день: самые востребованные маршруты
Конструктивизм Петербурга: здания, которые изменили облик города
Топ-события Петербурга на этой неделе: День резидента в Севкабеле, турнир по петанку и концерт Билли Новика
Петербург с воды: маршруты, о которых знают не все
Где и когда в Петербурге можно увидеть цветение сакуры










