Семь ледоколов нового поколения: как «Сталинград» изменит арктические маршруты

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2025 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
24	25	26	27	28	29	30

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

На Балтийском заводе заложили ледокол «Сталинград» для атомного флота России

Семь ледоколов нового поколения: как «Сталинград» изменит арктические маршруты

Фото: Baltphoto

В Петербурге стартовало строительство уникального судна. Проект обещает новые возможности для Севморпути. Имя ледокола выбрано не случайно. Ветеран войны стал гостем церемонии.

В Санкт-Петербурге на территории Балтийского завода состоялась закладка новейшего атомного ледокола, который получил имя «Сталинград». Это судно станет седьмым в линейке проекта 22220, отличающейся современными техническими решениями и высокой мощностью. Выбор названия не случаен: оно отсылает к событиям Великой Отечественной войны и символизирует стойкость и мужество защитников города на Волге.

На церемонии присутствовал ветеран Павел Винокуров, которому исполнилось 103 года. Он лично участвовал в боях под Сталинградом, и его присутствие стало важным символом преемственности поколений. Новый ледокол, как и его предшественники, рассчитан на работу в суровых условиях Арктики и способен преодолевать ледяные поля толщиной до трех метров. Длина судна составляет 173 метра, ширина — 34 метра, а мощность достигает 60 мегаватт. Благодаря этим характеристикам судно может развивать скорость до 22 узлов по чистой воде, что эквивалентно примерно 40 километрам в час.

Особое внимание инженеры уделили универсальности: ледокол оснащен системой переменной осадки, что позволяет ему эффективно работать как на глубоководных участках Северного морского пути, так и на мелководье в устьях сибирских рек. Это решение позволит заменить устаревшие суда и снизить расходы на содержание флота. Срок службы нового атомохода рассчитан на 40 лет, что делает его долгосрочным вкладом в развитие арктической инфраструктуры.

«Сталинград» пополнит ряды ледокольного флота, в который уже входят такие известные суда, как «50 лет Победы», «Ямал», а также универсальные атомные ледоколы серии 22220 — «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Балтийский завод продолжает строительство еще двух ледоколов этого проекта — «Чукотка» и «Ленинград», а также судна технологического обслуживания «Владимир Воробьев». Завершение работ по этим объектам запланировано на ближайшие годы.

Появление нового ледокола открывает дополнительные возможности для круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Это особенно важно для обеспечения стабильных грузоперевозок и развития северных территорий. Благодаря современным технологиям и опыту Балтийского завода, российский атомный флот получает еще один мощный инструмент для освоения Арктики.

Новости по теме

Достройка ледокола «Дзержинский» перенесена с Выборга на Адмиралтейские верфи Петербурга Военный ледокол «Дзержинский» для ФСБ теперь будут достраивать в Петербурге. Судно изначально строили в Выборге, но заказ перенесли. Узнайте, что стало причиной и как это повлияет на сроки....

Подъем буксира у Балтийского завода завершат к ноябрю 2025 года В Петербурге стартовали работы по подъему судна. Сроки завершения уже определены. Причины происшествия пока выясняются. Эксперты оценивают возможный ущерб и последствия....

В Петербурге обсудили новые шаги для развития машиностроения и поддержки отрасли В Северной столице прошло заседание по вопросам промышленности. Участники рассмотрели перспективы развития отрасли. Обсуждались меры поддержки и новые проекты. В центре внимания оказались инициативы по модернизации....

Ярославский судостроительный завод переживает кризис после аварии с буксиром Судостроительный завод оказался в сложной ситуации. Финансовые трудности нарастают. Работники ждут зарплату, а предприятие ищет выход. Причины кризиса и его последствия остаются неясными....

Центральное конструкторское бюро машиностроения отмечает 80 лет работы для атомной отрасли В Петербурге прошло торжество в честь юбилея ЦКБМ. Коллективу адресовали поздравления от властей города. Предприятие продолжает развивать передовые технологии. Впереди новые проекты и достижения....

Нижегородская компания стала владельцем крупной доли в московском рекрутинговом бизнесе В отрасли судостроения происходят заметные изменения. Крупная доля московской фирмы перешла к нижегородскому агентству. Эксперты отмечают перспективы кадрового бизнеса. Подробности о новых владельцах и планах компании....

Судебные иски вновь ставят под вопрос будущее завода в Пушкине Промышленное предприятие в Пушкине оказалось в центре новых судебных разбирательств. Финансовая нестабильность группы «Геоизол» вызывает опасения у партнеров. Ситуация вокруг завода остается напряженной и требует внимания....

Александр Бельский отметил вклад судостроителей Петербурга в развитие города В Петербурге поздравили работников судостроительной отрасли. Власти подчеркнули их значимость. Город сохраняет лидерство в этой сфере. Подробности в нашем материале....

Круизный лайнер с именем Жириновского готовят к запуску в Петербурге В Петербург прибыл уникальный лайнер. Его готовят к завершению строительства. Ожидается открытие к памятной дате. Судно обещает удивить уровнем комфорта....

На ледоколе Чукотка смонтировали второй крупный жилой модуль для экипажа В Петербурге продолжается строительство нового атомного ледокола. На судне появился второй жилой модуль. Внутри создадут комфортные условия для команды. Работы ведутся с применением сложной техники....

Рекомендовано Петербургом 2