На ледоколе Чукотка смонтировали второй крупный жилой модуль для экипажа

В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе завершился очередной этап сборки атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка». На судно установили второй по счету жилой модуль, масса которого составляет порядка 300 тонн. Монтаж этой массивной конструкции проводился поэтапно, с привлечением специализированных платформ, буксиров, а также мостовых и плавучих кранов. Внутри блока уже проложены вентиляционные шахты и трубопроводы, что позволит в дальнейшем быстро приступить к обустройству внутренних помещений для экипажа.

В ближайшее время в новом жилом модуле планируется создать каюты, столовую, зоны отдыха и другие необходимые пространства для комфортного проживания и работы команды. Такой подход к организации внутреннего пространства судна обеспечивает не только удобство, но и безопасность моряков, которым предстоит работать в суровых условиях Арктики.

Контракт на строительство ледокола был подписан летом 2019 года, а закладка корпуса состоялась в декабре 2020-го. Судно, обладающее водоизмещением 17 тысяч тонн, способно преодолевать ледяные поля толщиной до трех метров. Движение обеспечивает двухреакторная ядерная установка мощностью 175 мегаватт, рассчитанная на сорок лет эксплуатации. Благодаря этим характеристикам, ледокол сможет выполнять задачи по обеспечению круглогодичной навигации в северных морях.

«Чукотка» стала пятым судном в линейке проекта 22220 и четвертым, строящимся по заказу госкорпорации «Росатом». Спуск на воду состоялся осенью прошлого года, и с тех пор работы на борту не прекращаются. Каждый этап сборки тщательно планируется, чтобы обеспечить высокое качество и надежность будущего ледокола. Впереди еще много работы, но уже сейчас видно, что судно становится одним из самых современных и технологичных в своем классе.