Пролетарский завод начнет выпуск малооборотных двигателей для флота Петербурга

В Санкт-Петербурге на Пролетарском заводе стартует производство малооборотных двигателей для крупнотоннажных судов. Это решение принято в рамках стратегии по развитию отечественного судостроения и снижению зависимости от зарубежных поставщиков. Как отмечает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации, предприятие выбрано не случайно: его расположение рядом с Северной верфью и развитая инфраструктура позволяют быстро наладить выпуск сложных агрегатов.

Производство малооборотных двигателей - задача, требующая высокой квалификации персонала и современных испытательных стендов. На Пролетарском заводе уже есть все необходимые условия для крупноузловой сборки и тестирования прототипов. По данным Петербург2, Северная верфь станет основным заказчиком новых двигателей, что позволит ускорить строительство судов и повысить их техническую независимость.

Ранее ключевые компоненты для подобных двигателей закупались за рубежом, что создавало риски для стабильности поставок. Теперь полный цикл производства будет сосредоточен в Петербурге, что, по мнению экспертов, укрепит позиции города как центра судостроения. Важно, что запуск линии на Пролетарском заводе позволит не только обеспечить потребности Северной верфи, но и расширить возможности для других предприятий отрасли.

В ноябре 2025 года на Пролетарском заводе произошли кадровые перестановки. Михаил Смаковский, ранее руководивший Машиностроительным заводом «Армалит» и компанией «Рутил», занял пост директора. Совет директоров также назначил Андрея Николаевича Костина генеральным директором. До этого предприятием управлял Игорь Бурцев, который покинул должность досрочно. Бурцев возглавил совет директоров в конце 2024 года, после ухода Михаила Ненюкова с поста руководителя ПАО «Пролетарский завод» и ЗАО ЦНИИ СМ.

Выбор Пролетарского завода для запуска нового производства обусловлен не только логистическими преимуществами, но и наличием специалистов, способных реализовать сложные инженерные задачи. Инфраструктура предприятия уже готова к проведению испытаний, что позволяет минимизировать сроки запуска серийного производства. По оценке Петербург2.ру, этот шаг может стать важным этапом в развитии промышленного потенциала города и повысить его конкурентоспособность на рынке судостроения.

Петербург традиционно занимает лидирующие позиции в отрасли, и запуск новой линии на Пролетарском заводе подтверждает стремление города к технологической самостоятельности. В ближайшие годы ожидается, что спрос на малооборотные двигатели будет только расти, а новые мощности позволят удовлетворить потребности не только Северной верфи, но и других судостроительных предприятий России.