
Реклама. ООО "Тапас". ИНН 7841412132
На маршруте Финляндский вокзал - Сестрорецк вышел второй современный поезд
Пассажиров популярного маршрута ждет сюрприз — новая электричка Петербурга
Фото: Baltphoto
На популярном пригородном маршруте появился новый поезд. Пассажиры отмечают перемены в комфорте. Старые составы постепенно уходят в прошлое. Нововведение вызвало оживленное обсуждение.
На железнодорожном направлении между Финляндским вокзалом, Сестрорецком и Белоостровом стартовал второй электропоезд серии ЭП2ДМ. Это событие стало заметным шагом в обновлении пригородного транспорта, ведь теперь на линии курсируют два полностью отечественных состава, пришедших на смену устаревшим поездам ЭТ2М.
Восьмивагонный электропоезд рассчитан на перевозку более 800 пассажиров, причем все места сидячие. Особое внимание уделено маломобильным гражданам: для них оборудованы специальные зоны, что позволяет сделать поездку максимально доступной для всех категорий пассажиров. Внутри салона установлены кресла с улучшенной эргономикой, а также розетки для зарядки мобильных устройств - мелочь, но для многих крайне важная в дороге.
Инженеры не забыли и о климате: в новых составах работают современные системы кондиционирования и обеззараживания воздуха. Это особенно актуально в условиях плотного пассажиропотока и переменчивой погоды северной столицы. Поездка в таком поезде становится не только удобной, но и безопасной с точки зрения гигиены.
По словам руководителя Октябрьской железной дороги Виктора Голомолзина, запуск тактового маршрута «Петербург - Сестрорецк» осенью 2025 года стал настоящим прорывом для региона. За короткое время пассажиропоток вырос на 12,6%, что говорит о востребованности и доверии к обновленному транспорту. Люди все чаще выбирают электричку вместо личного автомобиля или автобуса, ведь комфорт и скорость стали ощутимо выше.
Старые поезда серии ЭТ2М, которые долгие годы были привычной частью пейзажа, постепенно уходят в прошлое. Их заменяют современные составы, отвечающие актуальным требованиям безопасности и удобства. Это не просто обновление подвижного состава - это смена эпохи в пригородных перевозках.
Пассажиры уже делятся впечатлениями: кто-то отмечает тишину в салоне, другие - чистоту и свежий воздух. Для многих стало неожиданностью наличие розеток и удобных кресел. Некоторые даже признаются, что теперь поездка на электричке стала для них не только необходимостью, но и приятным началом или завершением дня.
Впрочем, не все воспринимают перемены однозначно. Есть и те, кто с ностальгией вспоминает старые вагоны, их особую атмосферу и привычные детали. Но большинство все же признает: новые поезда - это шаг вперед, который давно был необходим.
С учетом растущего пассажиропотока и планов по дальнейшему развитию железнодорожной инфраструктуры, можно ожидать, что подобные обновления станут регулярными. Важно, чтобы вместе с техническим прогрессом сохранялось внимание к потребностям людей, ведь именно для них и происходят все эти перемены.
Пассажиропоток на вокзалах Петербурга превысил 30 миллионов за девять месяцев
С начала 2025 года вокзалы Петербурга приняли миллионы пассажиров. Лидером стал Московский вокзал. Данные за девять месяцев удивляют масштабом. Интересные детали в нашем материале....
Современный электропоезд начал курсировать между Петербургом и Сестрорецком
На маршруте до Сестрорецка появился инновационный электропоезд. В нем реализованы современные решения для пассажиров. Власти города протестировали новый состав лично....
В Парголово изменили маршрут автобуса 397 из-за работ на переезде
В районе железнодорожного переезда временно изменена схема движения. Изменения затронули автобус. Ожидается восстановление прежнего маршрута после завершения работ.... Рекомендовано Петербургом 2
Новые форматы свиданий: как взрослые выбирают комфорт
Онлайн-знакомства сегодня: чего на самом деле ждут пользователи
АУСН простыми словами: как работает автоматическая упрощёнка
Что известно о новом музее Айн Рэнд в Санкт-Петербурге
Топ-события Петербурга на этой неделе: Сироткин, Мари Краймбрери и Сатья Дас
Договоры с самозанятыми в 2026 году: что важно знать бизнесу и ИП










