Власти ищут решение для перегруженной станции «Девяткино» - электрички против час-пик
«Девяткино» больше не справляется: что предлагают сделать для Мурино

Peterburg2.ru
Власти обсуждают новые способы разгрузки станции. Жители Мурино ждут перемен. Эксперты предлагают альтернативные решения. Вопрос остается открытым для обсуждения.
Как сообщает КП-Петербург, проблема с переполненностью станции метро «Девяткино» в Ленинградской области давно стала одной из главных тем для жителей Мурино. Каждый день в часы пик здесь образуются огромные очереди, а попытки попасть в вагон превращаются в настоящее испытание.
Несколько лет назад власти пообещали создать транспортно-пересадочный узел, который должен был объединить метро, автобусы и электрички. Однако, по словам транспортного инженера и автора Telegram-канала «Сказочный проектировщик» Ивана Вергазова, проект изначально был рассчитан на междугородние автобусы, а не на внутренние потоки агломерации. Кроме того, реализация столкнулась с техническими трудностями: при проектировании не учли большое количество инженерных коммуникаций между метро и городом, из-за чего площадь для автовокзала значительно сократилась. Это заставило инвесторов усомниться в привлекательности проекта.
Эксперт считает, что решить проблему можно двумя способами: построить еще одну линию метро или наладить работу электричек. Сейчас жители Мурино могут доехать на поезде до Ладожского и Финляндского вокзалов, но расписание не позволяет снизить нагрузку в часы пик. По мнению Вергазова, наиболее реальным вариантом остается развитие электричек, в том числе продление маршрутов до Волковской, Электросилы и Броневой, даже если это будет реализовано в однопутном режиме.
Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин отметил, что увеличить пропускную способность станции невозможно. Когда строился транспортный узел, район был практически пустым, но за последние годы здесь появилось множество новых домов, и поток пассажиров резко вырос. По словам Козина, изменить ситуацию может только полноценный транспортно-пересадочный узел, который объединит метро, электрички и автовокзал.
Пока же жители Мурино продолжают сталкиваться с ежедневными трудностями, а власти ищут пути решения транспортного коллапса. Ожидается, что развитие железнодорожного сообщения и корректировка расписания поездов смогут частично снять нагрузку на станцию «Девяткино» и улучшить ситуацию для тысяч пассажиров.
Наземный транспорт у метро Рыбацкое полностью готов к изменениям маршрутов
В районе Рыбацкое завершена подготовка наземного транспорта. Жители Колпино получат новые маршруты. Изменения вступят в силу с 1 июля...
С 2026 года электрички Волховстроя временно поедут до Рыбацкого
В Петербурге изменится маршрут пригородных поездов. Новая схема вводится с 2026 года. Пассажирам стоит заранее уточнить расписание...
В Петербурге прошла первая молодежная конференция по транспорту и образованию
В Северной столице состоялось новое событие для молодых специалистов. Участники обсудили развитие транспорта и подготовку кадров. Мероприятие объединило студентов и школьников...
Транспорт Петербурга подвел итоги 2025 года и наметил планы на 2026
В Петербурге обсудили развитие транспорта на ближайший год. Власти определили ключевые задачи. Ожидаются новые маршруты и обновление подвижного состава...
Автобусы на Муринской дороге задерживаются из-за пробок у съезда на КАД
В городе наблюдаются изменения в расписании транспорта. Жители отмечают увеличение времени в пути. Ситуация требует внимания пассажиров. Следите за обновлениями.... Рекомендовано Петербургом 2
Что посмотреть в музеях Петербурга этим летом: самые заметные выставки сезона
Главные фонтаны Петергофа: история, символы и интересные факты
Не только Янтарная комната: интересные места Пушкина, о которых знают не все
Места исполнения желаний в Петербурге: куда идут за удачей, любовью и деньгами
Куда сходить утром в Петербурге: лучшие идеи для начала дня
Семь дней, десятки впечатлений: куда пойти в Петербурге с 3 по 9 июля
Прогноз погоды
15°..19°






