Петербургские такси просят Минцифры спасти социальные перевозки от интернет-блокировок

В последние месяцы петербургские сервисы такси оказались в непростой ситуации: из-за ограничений доступа к интернету многие водители и пассажиры не могут найти друг друга. Особенно остро эта проблема проявилась для социального такси, которое ежедневно перевозит сотни людей с ограниченными возможностями. На заседании комиссии по транспорту в городском парламенте представители отрасли открыто заявили о критическом положении, в котором оказался их бизнес.

Даниил Курашев, представляющий сразу две крупные службы - «Ситимобил» и «Таксовичкоф», не скрывал эмоций. По его словам, обращения в федеральные органы власти не дали результата: одни ведомства игнорируют, другие отправляют по замкнутому кругу. «Мы готовы предоставить все необходимые документы, но нам просто не отвечают. Если ситуация не изменится, бизнес может просто исчезнуть», - подчеркнул он.

Проблемы с поиском машины особенно болезненны для тех, кто пользуется социальным такси. Андрей Белов, отвечающий за развитие компании «Петербургское такси 068», отметил, что ежедневно их водители обслуживают около тысячи человек, многие из которых не могут передвигаться самостоятельно. «Для нас важно не просто приехать по адресу, а найти клиента, помочь ему сесть в машину. Когда интернет не работает, это становится практически невозможным. Люди злятся, ругаются, а мы не можем выполнить свои обязательства», - поделился он.

На заседании присутствовал депутат Госдумы Сергей Боярский, который предложил конкретное решение: обратиться в Минцифры с просьбой включить социальные такси в так называемый «белый список» - перечень сервисов, которым не грозят блокировки и ограничения. По его мнению, это позволит обеспечить бесперебойную работу перевозок для самых уязвимых категорий граждан.

Ситуация с социальным такси в Петербурге - это не просто техническая проблема. За каждым сбоем стоят реальные люди, для которых поездка на такси - единственный способ добраться до больницы, работы или домой. Когда государственные механизмы буксуют, а бизнесу не дают работать, страдают в первую очередь те, кто и так сталкивается с трудностями каждый день.

Вопрос о включении социальных перевозок в «белый список» остается открытым. Петербургские депутаты готовы поддержать инициативу и направить официальное обращение в Минцифры. Однако пока решение не принято, пассажиры и водители продолжают сталкиваться с проблемами, которые могли бы быть решены одним постановлением. В этой истории удивляет не только равнодушие федеральных структур, но и то, как быстро технологические ограничения могут превратить обычную поездку в настоящее испытание. Ранее мы писали: «Почему стоимость поездки на такси зимой может неприятно удивить постоянных клиентов».