Судостроительный завод из Новой Ладоги не удается признать банкротом
Захар Сидоренко уходит из проекта: что ждет завод «Ростр» и его кредиторов

Фото: Baltphoto
Владелец завода «Ростр» Захар Сидоренко покинул совместный бизнес с группой «Динамика». Предприятие уже год пытаются признать несостоятельным. Итогового решения по банкротству пока нет.
Владелец крупного судостроительного предприятия «Ростр» Захар Сидоренко завершил участие в совместной деятельности с московской группой «Динамика». Почти год продолжаются попытки признать завод несостоятельным, однако судебное решение по этому вопросу до сих пор не вынесено. Среди организаций, добивающихся банкротства, числятся петербургский завод «Армалит» и красноярский литейно-прессовый завод «Сегал».
Сидоренко с ноября 2024 года владел пятой частью компании «Судостроительный завод “Ладога”». По информации СПАРК, с июля его доля перешла к НПП «Авиационная и морская электроника» (АМЭ), которая с прошлого года полностью принадлежит группе «Динамика». Несмотря на то, что Сидоренко пока остается генеральным директором «Ладоги», его уход с этой должности ожидается в ближайшее время.
Как сообщает представитель «Динамики», бизнесмен решил сосредоточиться на собственных проектах и покинул состав акционеров. До сентября он продолжит исполнять обязанности руководителя. Сам Сидоренко не стал обсуждать детали, отметив, что устал от публичного внимания к своей персоне. Он также не стал делиться итогами работы завода за прошедший год, переадресовав вопросы другим участникам проекта.
По словам представителя «Динамики», сейчас проект находится на стадии разработки. Ранее сообщалось, что «Ладога» создавалась для развития компетенций в строительстве катеров PV20S для севастопольского предприятия «Севэлектроавтотранс». Эти суда оснащены современной гибридной системой электрического хода, позволяющей использовать электроэнергию на коротких маршрутах. АМЭ отвечает за строительство пяти таких судов по заказу Государственной транспортной лизинговой компании. Два из них строит завод «Ростр» в Новой Ладоге, еще три — самарское предприятие «Нефтефлот». Процесс сопровождается судебными разбирательствами, и пока ни одно судно не принято заказчиком: два катера от «Ростра» отправились в Севастополь для доработки, остальные три еще строятся в Самаре.
На сегодняшний день Сидоренко остается генеральным директором и владельцем 92% долей завода «Ростр». Ранее он руководил петербургским ЦКБ «Нептун», которое не справилось с заказом на круизные суда PV20S, и в августе 2025 года было признано банкротом с введением конкурсного управления.
Попытки признать «Ростр» банкротом начались в ноябре прошлого года. В феврале арбитраж прекратил производство по делу, однако новые заявления подали «Армалит» и «Сегал». Заявление «Армалита» вернули из-за ошибок в документах, а обращение «Сегала» рассмотрят на следующей неделе. Охранная компания «Форсит-Секьюрити» оспаривает отказ в рассмотрении своего заявления в апелляции. Федеральная налоговая служба также пыталась добиться банкротства, но суд отказал ей, несмотря на долг в 12 миллионов рублей.
Сидоренко негативно относится к публичности вокруг банкротного процесса, считая, что это только усугубило ситуацию и привело к конфликтам и разбирательствам. На данный момент решение о признании «Ростра» банкротом не принято.
Эксперты отмечают, что в судостроительной отрасли у предприятий больше шансов на восстановление, чем в торговле или сфере услуг. Высокая стоимость активов и стратегическая значимость отрасли позволяют использовать процедуру банкротства для реструктуризации долгов и сохранения бизнеса. Рекомендуется привлекать опытных юристов, вести переговоры с кредиторами и обращаться за поддержкой к государству и банкам. Введение процедуры наблюдения может дать время для подготовки плана по спасению предприятия.
Юристы считают, что ситуация с банкротством «Ростра» остается неопределенной. Отказы по заявлениям кредиторов могут свидетельствовать о попытках договориться с должником или о формальных ошибках в документах. Если договоренности не достигнуты, история банкротства может получить продолжение.
Компания «Судостроительный завод “Ладога”» была зарегистрирована в Петербурге в ноябре 2024 года. Основное направление деятельности — строительство судов и плавучих конструкций. Изначально 51% принадлежали АМЭ, 29% — Кириллу Дыбко из «Динамики», 20% — Захару Сидоренко. Сейчас доли распределены между АМЭ (71%) и Дыбко (29%). АМЭ полностью контролируется группой «Динамика».
Вратарь Александр Панфилов признан банкротом судом Петербурга
Суд рассмотрел заявление о банкротстве спортсмена. Введена процедура реструктуризации долгов. Следующее заседание назначено на август 2026...
В Петербурге банкротится производитель крепежа для крупных DIY-сетей
В Петербурге началась процедура банкротства крупной компании. Производитель крепежа накопил долги перед сотрудниками и партнерами. Финансовые проблемы затронули и рынок стройматериалов...
Коррупция на президентской стройке: как исчезли миллионы в Калининграде
В Калининграде разгорается скандал вокруг крупной стройки. Участники рынка требуют объяснений. Следствие не спешит реагировать на факты. Ситуация вызывает вопросы у экспертов....
ПСК готовит иск о банкротстве «Дальпитерстроя» из-за долгов
Крупный застройщик Петербурга оказался на грани банкротства. Компания накопила значительные долги. Ситуация может повлиять на рынок недвижимости...
Петербургская компания на грани банкротства из-за долгов по проекту АЭС в Турции
Петербургская фирма оказалась в сложной ситуации. Счета заблокированы, сотрудники уволены. Компания ждет решения суда по банкротству...
Судебные иски вновь ставят под вопрос будущее завода в Пушкине
Промышленное предприятие в Пушкине оказалось в центре новых судебных разбирательств. Финансовая нестабильность группы «Геоизол» вызывает опасения у партнеров. Ситуация вокруг завода остается напряженной и требует внимания....
Подрядчику в строительстве Судебного квартала грозит взыскание почти в полмиллиарда
В Петербурге продолжается масштабное строительство. Вокруг проекта разгорается финансовый спор. Арбитражный суд Москвы принял к рассмотрению иск. Подрядчику грозит взыскание значительной суммы.... Рекомендовано Петербургом 2
Выставки, лекции и цифровые проекты: как устроены новые центры «Эрмитажа»
Деревянное наследие острова Кижи: маршруты и главные объекты
Бесплатная вода в Петербурге: как работают новые городские автоматы
Пулковская обсерватория: история, экскурсии и новые открытия
Топ-события Петербурга на этой неделе: 45-летие Ленинградского рок-клуба, концерт Сергея Пенкина и Книжный салон
Где в Петербурге искать имперскую роскошь: гид по главным дворцам города










