Балтийский завод и Крыловский ГНЦ: неожиданный поворот в деле о неустойках

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2025 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
24	25	26	27	28	29	30

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Верховный суд изменил подход к спорам по ледоколу проекта 22220

Балтийский завод и Крыловский ГНЦ: неожиданный поворот в деле о неустойках

Фото: Baltphoto

Впервые высшая судебная инстанция вмешалась в конфликт вокруг поставки оборудования. Решение суда может повлиять на будущие споры. Участники процесса пока не комментируют ситуацию.

Впервые за всю историю разбирательств по контракту на поставку оборудования для атомохода серии 22220 в процесс вмешался Верховный суд. Судебная коллегия обратила внимание на вопросы, связанные с обеспечением экономической стабильности страны, и потребовала применить мораторий на штрафы за задержку, о которой стороны договорились еще до введения ограничений.

Балтийский завод, выступающий исполнителем по контракту, предъявил Крыловскому государственному научному центру требование на сумму 669,4 млн рублей за задержку поставки системы электродвижения для ледокола «Якутия». Стоимость оборудования оценивается в 2,1 млрд рублей, а просрочка составила более года. Однако, как отмечает Верховный суд, мораторий, введенный правительством в марте 2022 года, распространяется на обязательства, возникшие до его появления, а не на дату исполнения. Это означает, что штрафные санкции за период действия моратория не подлежат начислению, если договор был заключен ранее.

Ранее арбитражные суды Петербурга и апелляционные инстанции поддержали позицию Балтийского завода, взыскав с Крыловского ГНЦ 91 млн рублей. Однако Верховный суд отменил эти решения и отправил дело на новое рассмотрение. Судьи нижестоящих инстанций исходили из того, что срок исполнения обязательств наступил уже после введения моратория, а значит, ограничения не действуют. Верховный суд, напротив, подчеркнул, что ключевым моментом является дата возникновения обязательства, а не срок его исполнения.

Кроме того, высшая судебная инстанция не согласилась с отказом судов зачесть встречные требования Крыловского ГНЦ на 39,3 млн рублей за задержку оплаты и с взысканием 0,7 млн рублей за отсутствие документов. Теперь спор будет рассматриваться повторно, дата заседания пока не определена. Представители обеих организаций воздержались от комментариев.

Юристы отмечают, что подобная позиция Верховного суда может привести к снижению размера неустоек, даже если стороны заранее согласовали их условия. По мнению экспертов, судостроительные проекты часто сопровождаются задержками и взаимными претензиями, особенно при запуске новых серий техники. В таких условиях жесткое применение штрафов может не способствовать развитию отрасли. Вместе с тем, некоторые специалисты считают, что решение суда не меняет сложившуюся практику, а лишь подчеркивает необходимость буквального следования ранее данным разъяснениям.

Атомные ледоколы проекта 22220 считаются самыми мощными в мире и способны работать как в открытом море, так и на мелководье. Заказчиком выступает «Атомфлот», а строительство ведет Балтийский завод. Уже четыре судна этой серии работают на Северном морском пути, еще два находятся в стадии строительства. В ближайшие годы планируется закладка новых ледоколов, что делает вопрос своевременных поставок оборудования особенно актуальным для всей отрасли.

Новости по теме

В Петербурге разрабатывают новый ледовый газовоз для Арктики В Петербурге стартовала работа над инновационным судном для Арктики. Проект обещает изменить подход к перевозке СПГ. Эксперты отмечают его важность для страны. Подробности о перспективах и задачах проекта....

Судостроительный завод из Новой Ладоги не удается признать банкротом Владелец завода «Ростр» Захар Сидоренко покинул совместный бизнес с группой «Динамика». Предприятие уже год пытаются признать несостоятельным. Итогового решения по банкротству пока нет....

Петербургская компания не завершила отделку десантного корабля для калининградской верфи Петербургская фирма, основанная адмиралом Михаилом Моцаком, не смогла выполнить контракт по отделке большого десантного корабля «Оленегорский горняк». Арбитражный суд рассмотрел спор между калининградской «дочкой» ОСК и ООО «Наутилус» после смерти основателя компании....

Балтийский завод настаивает на отчете по безопасности реакторов для ледоколов Впервые предприятие публично обращается к заказчику с претензиями. Ситуация вызывает интерес у отрасли. Вопросы безопасности становятся предметом судебного разбирательства. Ожидается рассмотрение дела в арбитраже....

Нижегородская компания стала владельцем крупной доли в московском рекрутинговом бизнесе В отрасли судостроения происходят заметные изменения. Крупная доля московской фирмы перешла к нижегородскому агентству. Эксперты отмечают перспективы кадрового бизнеса. Подробности о новых владельцах и планах компании....

Судебные иски вновь ставят под вопрос будущее завода в Пушкине Промышленное предприятие в Пушкине оказалось в центре новых судебных разбирательств. Финансовая нестабильность группы «Геоизол» вызывает опасения у партнеров. Ситуация вокруг завода остается напряженной и требует внимания....

Суд восстановил «Возрождение» в реестре СРО после спора с НОСТРОЙ Арбитраж поддержал компанию в конфликте с НОСТРОЙ. Восстановление в реестре открывает новые возможности. Решение суда может повлиять на рынок госзаказов. Подробности — в нашем материале....

Петербургская компания займется обновлением траулера и выпуском морозильных систем В Петербурге заключены важные соглашения в рыбной промышленности. Компании объединяют усилия для развития отрасли. Подробности новых партнерств раскрыты на Seafood Expo Russia....

СК Реставратор оказался под наблюдением из-за крупной задолженности В отношении СК Реставратор начата процедура наблюдения. Причина — долг перед Косоуром. Ситуация может привести к серьезным последствиям для компании. Решение суда уже вступило в силу....

Подрядчику в строительстве Судебного квартала грозит взыскание почти в полмиллиарда В Петербурге продолжается масштабное строительство. Вокруг проекта разгорается финансовый спор. Арбитражный суд Москвы принял к рассмотрению иск. Подрядчику грозит взыскание значительной суммы....

Рекомендовано Петербургом 2