В Госдуме предложили новые меры для снижения аварий с детьми на дорогах

По информации NEWS.ru, в Государственной Думе рассматривается инициатива, направленная на повышение безопасности несовершеннолетних на дорогах страны. Заместитель председателя комитета по бюджету и налогам Каплан Панеш выступил с предложением, которое может изменить подход к профилактике ДТП с участием детей.

Депутат считает, что одной из главных причин трагедий на дорогах остается превышение скорости. Он отмечает, что ежедневно в новостях появляются сообщения о серьезных авариях, где страдают дети. Это, по его мнению, требует срочных и системных решений.

Панеш предлагает обязать все регионы ежегодно устанавливать не менее 50 специальных информационных щитов, посвященных безопасности детей на дорогах. Такие билборды должны появиться вдоль федеральных и региональных трасс, а также вблизи школ, детских садов и на участках с повышенной аварийностью. Особое внимание предлагается уделить зонам пешеходных переходов, где риск для детей особенно высок.

В рамках инициативы планируется создать единый перечень слоганов и визуальных образов для социальной рекламы. Среди них - изображения детей с призывами к снижению скорости и напоминаниями о том, что дома ждут близкие. Регионы смогут дополнять этот набор своими идеями, но базовые элементы останутся обязательными для всех.

Финансирование проекта предлагается осуществлять за счет региональных дорожных фондов, а также с привлечением операторов наружной рекламы. Последних могут обязать предоставлять часть рекламных площадей для социальной рекламы бесплатно или по сниженным тарифам. Такой подход, по мнению депутата, не потребует значительных затрат, но способен дать заметный эффект.

Панеш ссылается на исследования, которые показывают, что визуальные напоминания о ценности жизни способны снизить среднюю скорость движения на опасных участках на 5-10%. Кроме того, социальная реклама с участием детей вызывает эмоциональный отклик даже у тех водителей, которые обычно игнорируют предупреждения.

Депутат подчеркивает, что системное размещение билбордов эффективнее разовых акций, которые быстро забываются. В качестве примера он приводит опыт Московской области, где подобные меры позволили снизить количество аварий на 8% уже в первый год реализации программы.