В метро Петербурга не появятся общественные туалеты: причины и последствия

Петербургский метрополитен ежедневно перевозит до двух миллионов пассажиров, но вопрос обустройства общественных туалетов на станциях остается закрытым. Как отмечает 78.ru, руководство подземки не планирует внедрять такие объекты в обозримом будущем.

Причина проста: по мнению специалистов, поездка между станциями занимает всего несколько минут, а значит, необходимость в туалетах для пассажиров минимальна. Обслуживание и поддержание санитарных норм для такого количества людей оказалось бы крайне сложной задачей. В условиях плотного пассажиропотока и ограниченного пространства станции, реализация подобных проектов требует значительных ресурсов и постоянного контроля.

По словам Андрея Михайлова, который отвечает за приемку подвижного состава в ГУП «Петербургский метрополитен», установка туалетов для посетителей на каждой станции не только технически затруднительна, но и экономически невыгодна. Он подчеркивает, что существующие санитарные помещения предназначены исключительно для сотрудников, а не для широкой публики.

Власти ссылаются на действующие строительные нормы, которые предусматривают санитарные комнаты только для персонала. Для пассажиров, по их мнению, достаточно альтернативных вариантов - скажем, воспользоваться туалетами в торговых центрах или на поверхности города. Время в пути между станциями редко превышает три минуты, что, по мнению руководства метрополитена, не создает критической потребности в дополнительных удобствах.

Согласно данным 78.ru, в 2026 году на содержание бесплатных городских туалетов в Петербурге планируется потратить 466 миллионов рублей. впрочем эти средства не затронут инфраструктуру метро - подземка останется без общественных туалетов, несмотря на масштабные пассажиропотоки и регулярные обращения горожан.

Петербург2.ру считает, что такой метод вызывает вопросы у части жителей города. Многие пассажиры отмечают, что отсутствие туалетов создает неудобства, особенно для пожилых людей и родителей с детьми. Тем не менее, руководство метрополитена не видит оснований для пересмотра своей позиции и продолжает придерживаться выбранной стратегии.

В итоге, несмотря на обсуждения и запросы, ситуация с общественными туалетами в петербургском метро остается неизменной. В ближайшие годы пассажирам придется рассчитывать только на наземные объекты и собственное планирование маршрута. До этого сообщалось, что «на «Броневой» завершили большую часть свайных работ для будущей станции метро».