В Петербурге ограничили движение гидроциклов и маломерных судов на лето

С 18 апреля в Петербурге вступают в силу новые ограничения для владельцев гидроциклов и маломерных судов, не подлежащих госрегистрации. Эти меры продлятся до 17 ноября и затронут ключевые водные артерии города. Решение принято Оперативным штабом под руководством губернатора Александра Беглова, как сообщает пресс-служба Смольного.

Под запрет попадает движение по Неве от Большого Обуховского моста до моста ЗСД, а также по Малой Неве, Большой и Малой Невке, Охте, Средней Невке, Ждановке, Мойке, Фонтанке, Екатерингофке, Карповке, Крестовке, Пряжке, Смоленке, Черной речке, каналу Грибоедова, Крюкову каналу, Зимней канавке, Адмиралтейскому и Ново-Адмиралтейскому каналам, Кронверкскому проливу. Ограничения касаются только тех судов, которые не зарегистрированы в государственных органах.

По оценке Петербург2.ру, такие меры связаны с необходимостью снизить риски на воде в период, когда городская инфраструктура испытывает повышенную нагрузку. Власти отмечают, что в последние годы число маломерных судов и гидроциклов на реках и каналах заметно выросло, что создает дополнительные сложности для безопасности и навигации.

Исключения предусмотрены для судов, используемых федеральными и региональными ведомствами, а также для выполнения гособоронзаказа, исполнения государственных и муниципальных контрактов, обеспечения работы объектов топливно-энергетического комплекса. Кроме того, ограничения не распространяются на официальные спортивные мероприятия, согласованные с властями, а также на съемки для киноиндустрии и СМИ при наличии необходимых документов.

Горожанам и туристам советуют учитывать новые правила при планировании прогулок и отдыха на воде. Нарушение ограничений может привести к административной ответственности, предупреждают в Смольном. Власти подчеркивают, что цель изменений - не усложнить жизнь владельцам маломерных судов, а повысить уровень безопасности на водоемах в период активного сезона.

Стоит отметить, что Петербург продолжает внедрять современные решения для городской инфраструктуры. скажем, недавно в городе появились новые электробусы, которые способны проезжать до 240 километров без подзарядки - детальнее об этом можно узнать в материале о запуске крупнейшей партии электробусов на Петербург2.

Введение временных ограничений на движение по водоемам - не единственная мера, направленная на повышение безопасности в мегаполисе. Власти регулярно анализируют ситуацию и корректируют правила, чтобы минимизировать риски для жителей и гостей города. В этом году особое акцент уделяется не только водному транспорту, но и другим видам городской мобильности.

Согласно данным Смольного, новые правила не затронут профессиональных перевозчиков и службы, обеспечивающие жизнедеятельность города. Для остальных участников водного движения важно заранее ознакомиться с перечнем ограниченных участков и скорректировать свои маршруты. В противном случае возможны штрафы и другие меры воздействия.