Вопросы расселения Фарфоровского поста и судьба Обуховского путепровода решаются в рамках ВСМ

В Санкт-Петербурге продолжается подготовка к строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом. Как сообщает «Фонтанка», заместитель руководителя РЖД Андрей Макаров на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы города и Ленинградской области заявил, что все вопросы, связанные с расселением жителей Фарфоровского поста, полностью урегулированы.

По словам Макарова, расселение существующих домов позволит приступить к их перемещению, что необходимо для реализации масштабного инфраструктурного проекта. Напомним, Фарфоровский пост признан достопримечательным местом, и его здания планируется не сносить, а переместить. Однако часть жителей выразила недовольство оценкой стоимости своих квартир, предназначенных для выкупа.

В ходе заседания также обсуждалась судьба Обуховского путепровода. Этому объекту присваивается статус достопримечательного места, и сейчас специалисты рассматривают варианты сохранения его конструктивных элементов. Ранее рассматривалась возможность демонтажа путепровода, однако теперь акцент смещен на сохранение исторического наследия.

Строительство ВСМ осуществляется по концессионной схеме на участке от Обухово до Крюково. Петербургский сегмент протяженностью 12,7 километра, который соединит Московский вокзал с Обухово, включен в инвестиционную программу РЖД. В текущем году на завершение проектных работ и старт строительства выделено 14,5 миллиарда рублей.

Проект предусматривает возведение дополнительных путей: пятый и шестой пути появятся на участке до Обухово, третий и четвертый — от Обухово до Волковской. Кроме того, планируется строительство новой станции Волковская, куда будут перенаправлены некоторые направления с Московского вокзала. Работы разбиты на 12 этапов, по трем из которых уже получено положительное заключение Главгосэкспертизы. По остальным этапам экспертиза ожидается к декабрю. Подготовительные мероприятия уже начались.

Руководитель концессионной компании ООО «ВСМ Две столицы» Олег Тони рассказал о деталях концессионных участков, включая этап от Обухово до Великого Новгорода и строительство депо Обухово. Проектная документация уже разработана, сейчас идет корректировка планировочных решений. Тони обратился к губернатору Петербурга с просьбой ускорить согласование примыкания к городской улично-дорожной сети и обеспечить водоснабжение для будущего депо.

Реализация проекта ВСМ Москва — Петербург станет одним из крупнейших инфраструктурных изменений для города и региона, затрагивая как транспортную систему, так и объекты исторического значения.