Автошкола Армида на Московском
|
|
Дата открытия на сайте: 14.03.2017, последнее
изменение 12 марта 2019 г.
|
Официальная группа Вконтакте
Автошкола Армида в Санкт-Петербурге l Мотошкола
13.02.2020 в 23:04
ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ВИНОВНИК ДТП СКРЫЛСЯ?
Уехать с места ДТП, как показывает статистика, довольно распространенная практика у определенной категории аварийщиков. Считается, что примерно в 10% дорожных инцидентов один из участников предпочитает скрыться по тем или иным причинам.
Итак, что же делать, если видишь, что въехавший в твою машину автомобиль ревя мотором устремляется к горизонту? Прежде всего, ни в коем случае нельзя поддаваться первому и совершенно справедливому порыву — броситься в погоню за обидчиком. Да, он скрывается с места ДТП, рискуя тем самым лишением «прав» на срок до 1,5 лет. Но и вы, получается, уподобляетесь ему, попадая под действие той же статьи КоАП под номером 12.27. Поэтому вместо гонки за виновником нужно постараться запомнить госномер его машины, а если нет такой возможности, то ее марку, модель, цвет и все возможные «особые приметы». Зафиксированный номер беглеца максимально облегчит полиции его последующий розыск. Очень хорошо, если его машина попала в объектив вашего видеорегистратора.
В этом случае имеет смысл остановить его запись, чтобы прибор ненароком не стер ценные кадры. Если есть возможность оперативно переписать ролик с карты памяти регистратора на какой-либо еще носитель (планшет или смартфон), обязательно сделайте это, чтобы подстраховаться от случайной или намеренной порчи или потри видео «третьими лицами» впоследствии. Если в ходе инцидента кроме железа ничего не пострадало, нужно постараться найти свидетелей аварии и вызвать сотрудников полиции. Хорошо будет, если граждане, наблюдавшие ДТП, согласятся дождаться прибытия патрульных. Если нет, обязательно перепишите их установочные данные и номера телефонов.
Ожидая полицию, не стоит терять даром время. Можно сфотографировать или снять на видео последствия аварии: и повреждения машины, и ее расположение на проезжей части в привязке к местным ориентирам (домам, дорожным знакам и т. п.). Это может пригодится в последующем, если дело дойдет до спора относительно виновности участников ДТП. Приехавшим сотрудникам полиции нужно изложить все обстоятельства произошедшего, убедиться, что они были отражены в протоколе. Также следует проследить фиксацию в бумаге того обстоятельства, что машина второго участника скрылась и имеются свидетели произошедшего, а также соответствующие фото- и видеоматериалы.
Напомним, что по ОСАГО компенсация материального ущерба возможна, если виновник ДТП известен. Если нет — надежда только на полицейский розыск. Административное законодательства России устроено таким образом, что искать виновника аварии, в которой не пострадали люди будут не более трех месяцев. Таким образом, злодею достаточно не попасться на своей машине полицейскому патрулю в течение квартала и он чист перед законом, а пострадавший останется ни с чем.
07.02.2020 в 21:51
оригинальная идея📸
06.02.2020 в 19:55
зима пришла ❄
29.01.2020 в 23:05
НАЗВАНЫ ГЛАВНЫЕ ПРИЧИНЫ ДТП ПРИ ПАРКОВКЕ
Вы удивитесь, но около 40% аварий в мире происходит не из-за высоких скоростей или выезда на «встречку», а «благодаря» неумелым действиям водителей при маневрировании на парковках! И более того — за последние 10 лет количество инцидентов, связанных с въездом и выездом на парковку, увеличилось более чем на 30%.
И главной причиной этих очень обидных — буквально на пустом месте — аварий эксперты называют увеличившиеся буквально во всех классах размеры транспортных средств. При этом, судя по представленным порталу «АвтоВзгляд» исследованиям компании Allianz Center for Technology, чаще всего в такие ДТП попадают владельцы становящихся все более популярными в том числе и в России кроссоверов и внедорожников. По данным этого исследовательского центра (в рамках проекта проанализировано почти 3500 инцидентов), такие происшествия случаются с их владельцами на 30% чаще, чем с небольшими или компактными авто.
Кроме того, на рост «парковочных ДТП» влияет отставание соответствующей инфраструктуры в больших городах: парковочных мест и слишком мало на фоне бурной автомобилизации населения практически всех стран (только в России за минувшие десять лет машин стало на 65% больше — 56,6 млн. в 2015-м против 34 млн. в 2006-м), и они не учитывают все растущие габариты современных транспортных средств.
Разумеется, считают ученые Мюнхенского университет им. Людвига-Максимилиана и Мюнхенского технического университета, к увеличению подобных инцидентов приводит и невнимательность водителей, которых городская среда подавляет, утомляет, заставляет нервничать и совершать ошибки. Любопытно, что чаще всего к авариям приводит движение задним ходом, при этом чаще — в 8 случаях из 10 — аварии случаются при выезде с парковочного места. Поэтому эксперты уверены, что минимизировать такие ДТП могут камеры заднего вида (в США с 2018 года ими в обязательном порядке будут оснащаться абсолютно все новые авто) и другие подобные технологические решения.
К последним, в частности, относится любопытная система помощи при выезде с парковки задним ходом RCTA, разработанная компанией Continental. Принцип ее действия прост: когда система обнаруживает риск столкновения, то подает звуковое и визуальное предупреждение.
— Это, — пояснили порталу «АвтоВзгляд» разработчики, — сложная технология, ведь важно надежно рассчитать траекторию движения транспортного средства, чтобы предотвратить столкновение. Чтобы собрать точные сведения о направлении движения автомобиля, скорость и расстояние до него, необходимы очень мощные датчики. Кстати, те же радарные датчики малой дальности используются для обнаружения транспортных средств в слепой зоне и применяются в системе BSD, которая помогает водителю при перестроении на другую полосу.
А в будущем, безопасность будет усилена с помощью технологии, известной как Back-up-Assistant. В ней используется surround-view камера, обеспечивающая обзор на 360° вокруг автомобиля. Back-up-Assistant анализирует изображения, полученные с камеры, и предотвращает столкновение с объектами за автомобилем с помощью подключения к автоматической системе торможения. Эта технология имеет явные преимущества так как работает на большой дальности — до 15 метров, что дает больше гибкости для адаптации стратегии торможения к требованиям изготовителя транспортного средства. Кроме того, технология способна не только распознавать предметы, но и классифицировать их, например, в качестве пешеходов или велосипедистов.
Главное
Масленица в Южно-Приморском парке
Концерт «Служу России!»
Hyundai откроет в Петербурге завод по выпуску автомобильных двигателей
Концерт Димы Билана в Ледовом Дворце
Роспотребнадзор объявил в Петербурге эпидемию гриппа
Сроки действия маткапитала в Петербурге продлили до 31 декабря 2026 года
Прогноз погоды
+1°..+1°
Лучшее за неделю
Комментарии посетителей (2)