Ленинградский северный завод обяжут восстановить все убежища на Коломяжском

В Петербурге завершился затяжной судебный спор между государством и АО «Ленинградский северный завод», входящим в структуру «Ростеха». Судебные инстанции обязали предприятие взять на себя обслуживание и ремонт всех трех защитных сооружений гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций, расположенных на Коломяжском проспекте. Общая площадь этих объектов превышает 1300 квадратных метров.

История началась еще в 2012 году, когда после реорганизации ФГУП «Ленинградский северный завод» в акционерное общество, завод получил эти убежища на ответственное хранение. впрочем юридически отношения между заводом и государством так и не были оформлены: договор о содержании не подписывался, несмотря на неоднократные попытки Межрегионального территориального управления Росимущества в Петербурге и Ленобласти добиться этого с 2015 года.

Ситуация осложнилась тем, что два из трех объектов оказались в аварийном состоянии, а к маю 2024 года их даже невозможно было осмотреть из-за затопления. Завод ссылался на это как на причину отказа принимать сооружения на баланс, уведомив чиновников о проблемах еще в 2023 году. Тем не менее, по оценке Петербург2.ру, суды посчитали, что аварийность возникла именно из-за бездействия завода, который не обеспечил сохранность убежищ и уклонялся от подписания договора.

В июле 2024 года арбитраж частично удовлетворил требования Росимущества, обязав ЛСЗ содержать только два объекта, а расходы на ремонт возложил на государство. впрочем апелляция и кассация не согласились с этим подходом. Арбитражный суд Северо-Западного округа отменил предыдущие решения и вернул дело на новое рассмотрение, указав на ошибочное применение закона в отношении третьего объекта.

В итоге, после повторного рассмотрения, суды сняли с Росимущества обязанность по содержанию и полностью переложили ее на завод. Теперь ЛСЗ должен не только поддерживать в порядке все три убежища, но и провести их восстановление за свой счет. По закону, при приватизации предприятия, такие объекты не подлежат приватизации, но могут передаваться в пользование с обязательством их содержать. Это условие является неотъемлемой частью приватизации, и избежать его невозможно.

Юристы отмечают, что подобные споры часто возникают из-за неясного статуса защитных сооружений, многие из которых были построены еще в советское время. Документы на них оформлены не всегда корректно, что приводит к разночтениям в судах. Кроме того, нормативная база по этим вопросам устарела и сложна для применения, что только добавляет неопределенности.

Эксперты считают, что решение суда по делу ЛСЗ может стать прецедентом для других предприятий, оказавшихся в похожей ситуации. Суд четко дал понять: если объект передан в пользование при приватизации, его содержание - безусловная обязанность нового собственника, независимо от состояния сооружения и наличия договора с Росимуществом.

Вопросы содержания и восстановления инфраструктуры в Петербурге и Ленобласти остаются актуальными не только для промышленных предприятий. скажем, недавно обсуждались планы по обновлению городского транспорта и запуску новых маршрутов, что также связано с необходимостью поддерживать объекты в рабочем состоянии - детальнее об этом можно узнать в материале о развитии транспортной системы Петербурга.