Метро Петербурга обновило половину составов на Кировско-Выборгской линии

Как сообщили в Комитете по транспорту, обновление подвижного состава выполняется в рамках поручения президента РФ по развитию метрополитена Северной столицы. «Балтийцы» разработаны с учетом местных условий эксплуатации и содержат 90% российских комплектующих. Производство организовано непосредственно в Петербурге, что повышает эффективность выпуска.

На текущий момент метрополитен получил 280 вагонов этой модели. До конца 2025 года ожидается поставка дополнительных 120 вагонов, из которых 72 направят на Кировско-Выборгскую линию. Финансирование программы осуществляется при поддержке федерального центра – из Фонда национального благосостояния выделено около 97 млрд рублей. До 2031 года планируется закупить 950 новых вагонов, что станет крупнейшим обновлением парка за последние 30 лет.

В настоящее время на Октябрьском электровагоноремонтном заводе завершается сборка 35-го состава. После испытаний в депо «Автово» на линии выйдут еще два новых поезда.

Вагоны модели «Балтиец» отличаются рядом технических улучшений: у них энергоэффективный асинхронный тяговый привод для плавного торможения, увеличенные до 1400 мм дверные проемы, есть специальные зоны для маломобильных пассажиров, износостойкие эргономичные сиденья, а также современные информационные системы с LCD-дисплеями

Конструктивные особенности включают увеличенную на 30% площадь остекления и модернизированную кабину машиниста с улучшенным обзором. Поезда разработаны специалистами ТМХ Инжиниринг и 2050.ЛАБ специально для петербургского метро, при этом составы для разных линий будут иметь уникальный дизайн.

Как ранее сообщал вице-губернатор Кирилл Поляков, для фиолетовой линии готовится к запуску обновленная версия – «Балтиец-2» с электромагнитными муфтами дверей, обеспечивающими более плавное движение. Также глава Комтранса Валентин Енокаев подчеркивал, что модернизация метро проводится в рамках Отраслевой схемы развития транспорта параллельно с обновлением наземного транспорта города.