Российские моряки на VENUS-1 в Намибии требуют выплаты долгов по зарплате

В порту Уолфиш-Бей в Намибии уже несколько недель стоит арестованное рыболовецкое судно VENUS-1. На его борту находятся 13 граждан России, которые оказались в центре трудового конфликта с судовладельцем - компанией Hodago fishing. Причиной задержки судна стала двухмесячная задолженность по заработной плате, накопившаяся с начала 2026 года. По оценке Петербург2.ру, ситуация нарастала постепенно, пока не переросла в открытое противостояние между экипажем и работодателем.

Международная федерация транспортных рабочих подключилась к решению вопроса, что привело к официальному аресту судна. Сейчас VENUS-1 пришвартован в порту, а команда остается на борту, ожидая разрешения спора. Российские дипломаты активно взаимодействуют с властями Намибии, чтобы ускорить процесс урегулирования. Они поддерживают связь с моряками, а также организуют регулярные поставки топлива и продовольствия на судно, чтобы обеспечить экипаж всем необходимым.

Несмотря на сложную ситуацию, угрозы жизни и здоровью россиян нет. Власти Намибии не препятствуют возвращению членов экипажа на родину, впрочем сами моряки приняли решение остаться на судне до полного разрешения конфликта. Такой шаг подчеркивает их решимость добиться справедливости и получить заработанные деньги.

Судя по данным российского посольства, ситуация находится под контролем, а все стороны стремятся к мирному разрешению спора. Важно отметить, что подобные трудовые конфликты на иностранных судах не редкость, и российские моряки уже сталкивались с подобными проблемами в других странах. Вопрос выплаты зарплат остается острым для многих отраслей, и не только в морском секторе. скажем, недавно обсуждались изменения в структуре оплаты труда медиков, когда оклад стал главный частью дохода, что подробно рассматривалось в материале о новых правилах для зарплат медицинских работников - подробности по теме оплаты труда в России.

Пока VENUS-1 остается у причала, а его команда ждет решения, российские дипломаты продолжают оказывать поддержку. Ситуация развивается, и дальнейшие шаги будут зависеть от позиции судовладельца и эффективности переговоров между сторонами. Вопрос выплаты долгов по зарплате остается в центре внимания, а судьба экипажа - под пристальным контролем как российских, так и намбийских властей.