Борьба за рынок: как отечественные игроки защищают свои позиции в 2025 году

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2025 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
24	25	26	27	28	29	30

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Российские судоходные компании требуют ограничить возвращение западных перевозчиков

Борьба за рынок: как отечественные игроки защищают свои позиции в 2025 году

Фото: Baltphoto

Российские перевозчики выступили за новые ограничения для иностранных компаний. Власти рассматривают предложения по защите национального рынка. Эксперты спорят о последствиях таких мер. Решение может повлиять на стоимость и доступность товаров.

Новые вызовы для рынка: возвращение иностранных перевозчиков

В 2025 году российский рынок морских перевозок оказался в центре острой дискуссии. После того как французская компания CMA CGM объявила о планах возобновить работу в России, отечественные перевозчики начали активно добиваться введения ограничительных мер для иностранных конкурентов. Их опасения связаны с тем, что за годы санкций российские компании смогли занять освободившиеся ниши и вложили значительные средства в развитие собственной инфраструктуры.

Среди предложений, направленных в профильные ведомства, фигурируют идеи о создании особого статуса для национальных и дружественных перевозчиков, предоставлении им приоритетного доступа к портовой инфраструктуре и льготным условиям налогообложения. Также обсуждается введение обязательных лицензий для иностранных компаний, финансовых гарантий и ограничений на долю владения стратегическими активами.

Экономические последствия и риски для потребителей

Эксперты отмечают, что изоляция от мировых лидеров может привести к росту цен на перевозки и сокращению географии доставки. Российские компании пока не располагают флотом и маршрутной сетью, сопоставимыми с крупнейшими международными игроками. Это может негативно сказаться на доступности товаров, особенно импортных продуктов питания и сырья, которые поступают из разных уголков мира.

В случае ухода иностранных перевозчиков, регулярность поставок может снизиться, а стоимость доставки вырасти в разы. Это особенно заметно на примере поставок фруктов и других социально значимых товаров, где конкуренция между перевозчиками позволяет удерживать цены на приемлемом уровне. Отечественные операторы пока не способны обеспечить такую же частоту и разнообразие маршрутов, как их зарубежные конкуренты.

В поисках баланса: поддержка своих и открытость рынку

Среди предложенных мер есть как жесткие ограничения, так и более мягкие экономические стимулы. Например, обсуждается возможность увеличения портовых сборов для компаний, которые покинули российский рынок после 2022 года, а также введение дополнительных налогов для перевозчиков из недружественных стран. Часть экспертов считает, что такие шаги могут привести к монополизации рынка и росту цен для конечных потребителей.

В то же время, некоторые участники рынка поддерживают инициативу по защите национальных перевозчиков, указывая на то, что им пришлось работать в сложных условиях и конкурировать с крупными международными корпорациями. Они считают, что государство должно создать условия для развития отечественного флота и логистики, чтобы снизить зависимость от внешних игроков.

Перспективы и ожидания: как изменится рынок

Пока не ясно, какое решение примут власти. Обсуждение продолжается, и каждая из сторон приводит свои аргументы. Одни настаивают на необходимости жестких мер для защиты национальных интересов, другие предупреждают о рисках для экономики и потребителей. В любом случае, ситуация на рынке морских перевозок в России в ближайшие месяцы может существенно измениться, а итоговое решение повлияет на стоимость и доступность многих товаров для россиян.

Новости по теме

Китайские автомобили с российским VIN заняли почти половину рынка в октябре В октябре 2025 года на рынке зафиксирован новый рекорд. Китайские автомобили с российским VIN продолжают наращивать долю. Лидеры локализации удивляют результатами. Эксперты прогнозируют дальнейший рост....

Петербургские марки усилили позиции на маркетплейсах за счет уникальности Петербургские бренды становятся заметнее на маркетплейсах. Покупатели ищут индивидуальность и качество. Онлайн-продажи растут, несмотря на сложности. Местные производители сталкиваются с новыми вызовами....

В Петербурге в 2026 году стартует выпуск новых двигателей для метро В городе готовится запуск современного производства. Ожидаются перемены в транспортной отрасли. Эксперты отмечают важность этого шага для региона. Следите за развитием событий....

В Петербурге обсудили новые шаги для развития машиностроения и поддержки отрасли В Северной столице прошло заседание по вопросам промышленности. Участники рассмотрели перспективы развития отрасли. Обсуждались меры поддержки и новые проекты. В центре внимания оказались инициативы по модернизации....

Россия увеличит поставки в азиатские страны к 2040 году Эксперты прогнозируют значительные изменения в структуре внешней торговли. Азиатское направление становится ключевым для российских поставок. Ожидается рост объемов и новые логистические решения. Подробности в нашем материале....

В Петербурге появится новый причал для делового туризма на Карповке В Петербурге готовят запуск нового причала на Карповке. Водные маршруты станут доступнее для деловых гостей. Город усиливает позиции в сфере бизнес-туризма. Ожидаются новые форматы мероприятий на воде....

Toyota сохраняет товарные знаки в России несмотря на уход с рынка Toyota продолжает регистрировать товарные знаки в России. Компания не спешит возвращаться на рынок. Эксперты обсуждают возможные причины такой стратегии. Подробности в нашем материале....

Владимир Путин поздравил транспортников с профессиональным праздником в 2025 году В Санкт-Петербурге отметили День работника транспорта. Власти уделили внимание развитию отрасли. Праздник стал поводом для новых инициатив. Ожидаются перемены в инфраструктуре....

Санкт-Петербург и Ленобласть показали совместный стенд на Транспортной неделе В столице прошла масштабная выставка транспортных достижений. Участники представили новые проекты. Мероприятие собрало экспертов и гостей со всей страны. Впереди насыщенная программа и обсуждения....

В Москве обсудили развитие транспортной инфраструктуры и пригородных перевозок В столице проходит масштабное транспортное событие. Участники обсуждают ключевые вопросы отрасли. В центре внимания - инфраструктурные проекты и пассажирские перевозки. Итоги могут повлиять на будущее транспорта....

Рекомендовано Петербургом 2