Тоннелепроходческий комплекс «Надежда» близок к финишу на участке метро Каменка

В Санкт-Петербурге на строительстве продолжения Невско-Василеостровской линии метро развернулась настоящая гонка с подземными километрами. Тоннелепроходческий комплекс «Надежда» после планового обслуживания вновь вышел на маршрут в районе будущей станции «Каменка». Сейчас он уже преодолел отметку в 2100 колец, а до финала проходки остается всего около 400 колец. Это событие не просто очередная веха - оно символизирует, насколько близко город подошел к открытию нового участка метро, которого давно ждут жители северо-западных районов.

Работы ведутся на участке между станциями «Беговая» и «Каменка», где также появится промежуточная станция «Богатырская». Прокладывается двухпутный тоннель, и каждый день приближает строителей к долгожданному завершению. По состоянию на начало декабря, «Надежда» уже находится внутри контура будущей станции «Каменка» и 6 декабря прошла входную торцевую стену станции. До выхода за пределы станции осталось пройти чуть более 60 метров - это буквально считанные дни работы для такого мощного комплекса.

После того как будет установлено 2156 колец, перед щитом останется только демонтажный котлован, который завершит весь этап проходки. Финальная точка - 2507 кольцо - станет символом окончания сложнейшей инженерной задачи. Впечатляет не только скорость, с которой движется комплекс, но и слаженность работы всей команды. Каждый этап требует точности, координации и высокого профессионализма.

Наблюдать за этим процессом - все равно что следить за движением огромного подземного корабля, который медленно, но неумолимо приближается к своей цели. Внутри тоннеля царит особая атмосфера: шум техники, напряжение в воздухе, и ощущение, что здесь творится история города. Для Петербурга это не просто очередной строительный проект, а важный шаг к развитию транспортной инфраструктуры, который изменит жизнь тысяч людей.

Лично я считаю, что такие проекты - это не только про технологии и бетон. Это про людей, которые ежедневно сталкиваются с вызовами, про их упорство и веру в успех. Каждый метр нового тоннеля - это результат труда сотен специалистов, которые не боятся сложностей и готовы идти до конца. Петербург снова доказывает, что способен на большие свершения, и я уверен: впереди нас ждет еще немало удивительных новостей с подземных глубин.