В Петербурге согласовали схему новой развязки ШМСД на Коммуны и Коллонтай

В администрации Петербурга официально согласовали проект размещения крупной транспортной развязки, которая соединит Широтную магистраль скоростного движения с улицами Коммуны и Коллонтай. Решение принято 15 сентября, как сообщает пресс-служба городской администрации.

Этот участок станет завершающим этапом строительства ШМСД в пределах города. На данном этапе магистраль пересечет границу между Красногвардейским и Невским районами, а также выйдет на территорию Ленинградской области. Важные городские артерии — улицы Коммуны и Коллонтай — будут объединены новым транспортным узлом, что должно значительно улучшить движение в этом районе.

Еще летом власти представили документы для общественного обсуждения, где уже тогда стало известно о необходимости сноса гаражных кооперативов, попадающих в зону будущей стройки. Теперь, после утверждения проекта, эти планы переходят в стадию реализации.

На рабочем совещании губернатор Александр Беглов подчеркнул масштабность проекта, отметив, что в рамках ШМСД появится не только новая развязка, но и разводной мост через Неву, а также несколько других крупных транспортных объектов. Особое внимание уделяется участку, где пересекаются железнодорожные пути Волховского направления — здесь движение поездов особенно интенсивно, что создает сложности для автомобилистов.

Первым этапом станет строительство путепровода, который соединит улицы Коллонтай и Коммуны, минуя железную дорогу. Ожидается, что этот объект будет готов к 2028 году. Благодаря новому коридору между двумя районами снизится нагрузка на существующий Российский путепровод, что должно положительно сказаться на транспортной ситуации в восточной части города.

Общая длина ШМСД составит 32,4 километра, из которых чуть больше половины пройдет по территории Петербурга, а остальная часть — по Ленинградской области. Проект предусматривает не только строительство новых дорог, но и изъятие некоторых участков земли для нужд магистрали.

Ранее обсуждались условия концессии и возможная стоимость проезда по будущей трассе. Подробности о том, какие объекты попадут под снос и как будет организовано движение на новом узле, пока не раскрываются. Жителям района предстоит следить за дальнейшими изменениями и готовиться к масштабным работам в ближайшие годы.