Четыре цифры на шине покажут свежесть зимней резины

Дата важнее первого впечатления

Как читать код на боковине

Что проверить после даты

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
26	27	28	29	30	31	1
2	3	4	5	6	7	8

6 октября 2026 г. 8:32

Ищу 4 цифры на боковине зимней резины: за секунду понимаю, сколько лет она пролежала на складе

Peterburg2.ru

Свежий протектор не гарантирует, что зимняя резина недавно покинула завод. Четыре цифры на боковине показывают неделю и год выпуска, а проверка всех шин помогает заметить разницу в возрасте комплекта.

У зимней шины есть незаметная на первый взгляд деталь, которая быстро меняет представление о покупке: четыре цифры на боковине.

Блестящая резина и аккуратный протектор еще не говорят о том, сколько комплект пролежал на складе. Поэтому дату выпуска стоит проверять у каждой из четырех покрышек. Одинаковая модель не гарантирует, что шины изготовили одновременно. Полная маркировка иногда находится только на одной стороне, и тогда колесо придется осмотреть с другой боковины.

Именно здесь чаще всего возникает ошибка покупателя: он смотрит на одну шину и переносит ее дату на весь комплект.

Маркировка состоит из двух пар цифр. В коде 1224 первые две цифры указывают на 12-ю неделю, а последние две - на 2024 год, то есть покрышку выпустили примерно в марте 2024 года. Обозначение 3525 означает 35-ю неделю 2025 года - конец августа.

Сам по себе более ранний год выпуска не делает неиспользованную шину непригодной: многое зависит от условий хранения.

Такая проверка требует считаных секунд и полезнее одного визуального впечатления; тот же принцип внимания к конкретной детали заметен в разборе осенних аксессуаров.

О портале и контакты

Развод мостов 2026

© 2005 - 2026 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна.
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Когда возраст комплекта понятен, оценивают размер, индексы нагрузки и скорости, состояние протектора и боковин. После пяти лет эксплуатации резине требуется особенно внимательный осмотр: на поверхности не должно быть трещин и деформаций, а износ должен оставаться равномерным.

Дата на боковине не заменяет полноценную проверку шины, но дает покупателю точную отправную точку для разговора с продавцом. В практическом смысле это самый быстрый способ отличить действительно свежий комплект от резины, которая несколько сезонов ждала своего владельца на складе.

Читайте нас в Google, Дзене, ВК, MAX, Телеграме и рассылке. Архив - категории: Безопасность Транспорт

Новости по теме

Не ждите первого снега: вот когда действительно пора переобувать машину на зиму Днем может быть +14 °C, а к утру - -2 °C: среднесуточная температура не показывает риск на конкретном маршруте. Автоэксперт Дмитрий Попов объяснил, когда записываться на шиномонтаж и как проверить старый комплект....

Чтобы машина не подвела в мороз: эксперт назвал главные проверки перед зимой Матвеев советует не откладывать осмотр тормозов: на льду даже небольшая неисправность может закончиться потерей управления. Перед морозами стоит проверить аккумулятор и охлаждающую систему. Отдельное акцент - маслу, подвеске, стеклоочистителям и замкам....

Осенний прогрев двигателя требует меньше времени, чем думают водители Осенью двигатель не всегда можно запускать и сразу отправляться в путь. При +1…+3 градусах мотору и стеклам уже требуется короткая пауза, а при морозе время прогрева увеличивается до нескольких минут...

Зимние шины пора менять до первого снега по температуре Ориентироваться стоит не на календарь и первый снегопад а на устойчивое похолодание. При среднесуточной температуре +5…+7 градусов и регулярных ночных заморозках летние шины уже теряют свойства...

Режимы «+» и «-» на АКПП помогают водителю в сложных ситуациях Ручной режим автоматической коробки нужен не только для активной езды. Он помогает выбрать передачу на скользкой дороге, при обгоне, в пробке или на затяжном подъеме и снижает лишние переключения...

С 1 сентября водителей начнут разворачивать с заправок за малейшие нарушения Сети автозаправок ужесточают правила: теперь даже легкая утечка топлива или привычка говорить по телефону у колонки могут обернуться отказом в обслуживании. Операторы больше не делают исключений - безопасность важнее лояльности. Что изменилось и как не попасть в неловкую ситуацию на АЗС - в материале...

Красный плюс на светофоре сбивает водителей с толку на перекрестках Красный плюс на светофоре часто вызывает замешательство у водителей, особенно при повороте налево. Разбираемся, зачем он нужен, как работает и почему его появление снижает аварийность на дорогах....

Штраф за непристегнутых пассажиров сзади: что важно знать водителям Водители часто забывают проверить, пристегнуты ли пассажиры на задних сиденьях, хотя штрафы за это могут получить и они, и сами пассажиры. Разбираемся, кто несет ответственность, как вести себя при остановке инспектором и почему обжалование не всегда помогает....

ГАИ разъяснила правила парковки на местах для инвалидов без знаков Многие водители не знают, что парковка на месте с символом инвалидной коляски разрешена, если нет соответствующего дорожного знака. Разбираемся, как не получить штраф и что делать, если он уже пришел....

Давление в шинах: почему универсальные «две атмосферы» могут обернуться ремонтом Многие водители уверены, что накачка шин до двух атмосфер - безопасная классика. Но универсального рецепта не существует: для одних машин это норма, для других - риск для подвески и кошелька. Как давление в шинах влияет на расход топлива, износ и даже поведение автомобиля на дороге - в материале....

Рекомендовано Петербургом 2