Отзывы о Байкер в Гаражном проезде
Адрес
Гаражный проезд, д. 2
картаРайон
Фрунзенский район (Санкт-Петербург)
Метро
Обухово (764 м)
Услуги
|
|
Комментарии посетителей (10)
| константин жуланов | 14 июля 2016 г. 14:21 |
Константин Жуланов
Почитав отзывы о мотошколе нигде в отзывах не нашел о том как обучают все пишут после обучения в кратце как можно объеснить чему учат а тем более понять из двух приложений что действительно хорошая мотошкола или плохая Вот мой отзыв о мотошколе Сейчас обучаюсь в мотошколе Байкер сегодня у нас 14.07.16 было уже три занятия по 1 часу итого 3 накатки Конечно это очень мало для практики но достаточно для небольшого отзыва 1-е занятие было с инструктором Владимиром Он расказал доступно о рычагах мотоцикла правильной посадке как правильно держать руль чтобы мот слушался отрабатывал начало движение, торможение, езда с одной рукой, змейка Инструктор оставил положительное а главное уверенное отношение что у человека есть опыт обучения 2-е занятие было с инструктором Павлом Он объеснил что.... что Вот что чтобы уверенно ездить на мото не достаточно уметь откручивать ручку газа до полной а нужно научится ездить на максимальной низкой скорости показав как это делается дал мото и сказать что это просто нет это не просто на скорости меньше чем 1—2 км час удержать равновесие Инструктор отличный с действительно правельным подходом к ученику по моему мнению 3-е занятие с инструктором Владимиром отрабатывали движение на мото стоя, сидя боком, стоя на коленях на сидении, стоя на подножке одной ногой Буду заканчивать P.S Отношение к ученику у каждого инструктора человеческое даже можно сказать свойское с первого занятия А да задавал вопросы про сдачу экз в гИбДд ответы экзаменатор не заваливает дают свой мот на экзамен если сам не затупишь сдаш с первого раза 100  Ответить
0 /
0
| |
| Дарья Ткаченко | 5 июля 2016 г. 11:09 |
Обучалась в мотошколе «Байкер» на площадке в Автово. Хочу поблагодарить всю команду за работу, которую провели. Я так давно мечтала получить категорию А, и мне не верится, что вот буквально вчера это все завершилось. Благодарю за человечность и понимание, которое вы проявили на экзамене в ГАИ и показали, как сильно вы любите своих учеников и цените и переживаете! И как вас на всех хватает?) Благодарю за работу, надеюсь еще поездить в городе с вами, потому что площадка, как правильно говорят не даст мне всех навыков. Отдельное спасибо Павлу и Владимиру, с вами было работать приятно, удобно и всегда с улыбкой!) Мотоциклы работают хорошо, все навыки легко даются, благодаря особенной технике инструктора. Кто пойдет, желаю вам поучиться по-понемногу у каждого, так как у всех свои подходы и каждый сможет вам дать нужные советы, которые в будущем вам помогут! Благодарю вас, мтошкола Байкер и желаю вам успехов!! Так держать!
Ответить
0 /
0
| |
| Федр | 27 июня 2016 г. 17:01 |
Я очень дисциплинированный участник дорожного движения, пусть даже на двухколесном транспорте. Я живу в районе «Купчино», узнал, что здесь не далеко, на территории автошколы № 4 есть мотошкола Байкер, которые подготавливают за относительно небольшие деньги, в течение 1.5 месяцев, без раздумий поступил к ним. Не жалею, даже рад! Всё не пешком. Благодарю инструкторов за их грамотность за доброту и терпение
Ответить
0 /
0
| |
| Павел Величков | 27 июня 2016 г. 12:09 |
Закончил мотошколу «Байкер», по адресу Гаражный проезд д.2 на территории автошколы. Качеством преподавание и теории и практики остался очень доволен. Процесс обучения состоит из теоретической и практической подготовки, школьного экзамена, и экзамена в ГАИ. Время занятие очень удобное, они работают до 10 вечера и срок обучения всего полтора месяца. Цена обучения адекватная. Обязательно всем своим знакомым советую и буду советовать
Ответить
0 /
0
| |
| Николай Федорекно | 26 июня 2016 г. 14:38 |
У меня создалось впечатление, что инструктора в мотошколе «Байкер» могут научить любого, даже самого неопытного ученика. Очень профессиональные преподаватели с индивидуальным подходом. Мне обучение очень понравилось, узнал много нового, даже посоветовали какую мототехнику и для каких целей лучше приобретать. Спасибо «Байкеру»
Ответить
0 /
0
| |
| Елена Климова | 23 июня 2016 г. 20:13 |
Подарили с мужем сыну на день рождения скутер и сертификат на обучение в мотошколе «Байкер». Он был в шоке, даже не ожидал такого подарка! А мы не ожидали от него, что он с таким удовольствием будет здесь учиться) нигде еще сын не учился с таким огромным желанием. Даже на теорию ходил, хотя можно было и самостоятельно учить. Мы даже не могли подумать, что сын может быть таким ответственным и прилежным учеником
Ответить
0 /
0
| |
| Денис | 20 июня 2016 г. 16:28 |
Мотошкола находится недалёко от моего дома, и поэтому я решил получить права категории А именно тут выбрал исходя из местоположения. Но как только началось обучение, я понял сразу, что выбор был сделан правильным. Инспектора живут мотоциклами, владеют любой информацией Касаемо мототехники, подсказывают, помогают, направляют все делают чтоб обучение прошло эффективно!!!кстати сдал тоже с первого раза
Ответить
0 /
0
| |
| Ринат | 19 июня 2016 г. 17:13 |
Добрый день! Я работаю в мотошколе «Байкер» инструктором и благодарю всех за то, что уделили время и написали отзывы о нашей работе. Спасибо всем, кто высоко ценить нашу работу, желает успехов и процветание и тем, кто пишет замечания. Мы ценим мнение наших клиентов и всегда прислушиваемся. Читаю негативные отзывы отДЕН., Игорь, Морозов и другие, пишут об одном и том же, стаж у инструктора не большой на эта инструктор Гаврилов П.С. дал исчерпывающий ответ, другой пишет всё плохо, а что конкретно? На что нам обращать внимание? Что следует улучшить в нашей работе? Мы всегда старались выполнять свои обязательства добросовестно, и будем впредь ещё более качественно делать свою работу
Ответить
0 /
0
| |
| Ваня Цыганков | 16 июня 2016 г. 17:16 |
Отличная школа! Учат не так, чтобы сдать экзамен, а так, чтобы ездить по городу и управлять мотоциклом, чувствовать его. На экзамене в ГАИ наблюдал за учениками других мотошкол и создалось впечатление, что побывал в цирке. Они просто тупо откатывали площадку, абсолютно, не зная других элементов. Я уже через неделю после сдачи экзамена спокойно мог выехать в город
Ответить
0 /
0
| |
| Альбина | 16 июня 2016 г. 17:05 |
Муж знал, что я давно хочу выучиться на категорию «А». и вдруг, на день рождения, дарит мне сертификат на обучение в мотошколе «Байкер». Моей радости не было предела! Теперь уже хочешь, не хочешь, а идти надо)). Если бы вы знали, с каким удовольствием прошло мое обучение в этой мотошколе. Столько позитива я еще не встречала нигде! Сейчас вместе с мужем на байках ездим отдыхать по выходным
Ответить
0 /
0
| |
Новости официального сайта и группы ВКонтакте
Мотошкола "Байкер" Санкт-Петербург
24.05.2026 в 19:00
Шлем для «спорта», мотоджинсы для «грязи»? Почему это плохая идея.
Часто видим одну и ту же ошибку: новичок покупает красивый спортбайк, а экипировку к нему берет «универсальную» или, что хуже, чисто городскую. Или наоборот, едет на тяжелом туристическом эндуро в джерси, которое продувает насквозь.
Запомните главное правило: экипировка покупается под ваши задачи, а не просто «на мотоцикл». Она должна работать как единый организм с байком и вашим стилем езды.
Давайте разберем по классам — включая обувь, потому что неправильные ботинки ломают ноги даже при, казалось бы, несерьёзном падении.
🏙 Город (Roadster / Naked / Классика)
Ваша цель — быть заметным и защищенным на низких и средних скоростях, но при этом не запариться в пробках.
· Что нужно: Хорошая вентиляция, слайдеры на спине, плечах и локтях, светлая или яркая расцветка (заметность).
· Шлем: Обычный дорожный шлем (интеграл или модуляр). Кроссовый шлем с «клювом» в городе — это ветер в ушах и парусность на кольцевой.
· Материалы: Текстиль с сеткой (летом), мембрана (в дождь). Кожа комфортна в начале и конце сезона в прохладную погоду, в пробках летом — это сауна.
· Обувь: Высокие мотоботы или мотокроссовки повседневного стиля. Ключевое — жёсткая фиксация голеностопа. Боковая молния для быстрого надевания. Подошва маслобензостойкая, чтобы не скользить на разметке и люках в дождь. Обычные кроссовки или берцы с коротким голенищем — гарантированный перелом лодыжки при падении на светофоре.
🏁 Спорт / Трек (Sportbike)
Здесь скорости высокие, а риск скольжения по асфальту долгий. Эстетика позы «эмбрион» требует особого кроя.
· Что нужно: Аэродинамический горб, жесткая фиксация коленей и локтей, кенгуриная кожа или высокотехнологичный текстиль с длинными слайдерами.
· Ошибка: Ездить на спортбайке в городе в трековом комбинезоне формата «вторая кожа» и шлеме с узкой обзорностью. Вы просто не увидите помеху справа/слева и будете как космонавт.
· Обувь: высокие мотоботы с фиксацией голеностопа от бокового излома. Внешний слайдер на носке и пятке. Принципиальный момент — гладкая подошва без протектора. Это сделано специально: при падении стопа должна скользить по асфальту, а не цепляться за него. Зацеп = перелом с выворотом. Никаких ботинок с ребристой подошвой на трек — это билет в травматологию.
🏔 Эндуро / Внедорожье (Off-road)
Вы падаете часто, но на низких скоростях и в мягкий грунт. Тут важна не стойкость к стиранию об асфальт, а защита от ударов и грязи.
· Что нужно: Кроссовый шлем (обязательно с очками-маской, визоры тут бесполезны — запотеют), «черепаха» (панцирь), жесткие мотоботы с шарниром, защита коленей с гибкой связью.
· Текстиль: Дышащий оффроудный джерси и прочные штаны. В дождь — легкая мембранная куртка поверх защиты.
· Обувь: Мотокроссовые боты — максимально жёсткая конструкция. Стальная или композитная вставка в подошве, мощный протектор для грязи, защита от сжатия стопы между байком и камнем/бревном. Высота — до середины голени. Шарнирная система на голеностопе даёт подвижность при ходьбе, но блокирует боковой излом. Городские мотоботы здесь просто порвутся или слетят в первой же глубокой колее.
🗺 Туризм / Дальняк (Touring / Adventure)
Вы едете долго, в любую погоду и по разным покрытиям. Универсальность — ваше всё.
· Экипировка-трансформер: Куртка с утеплителем, непромокаемой подстежкой и кучей вентиляций.
· Шлем: Туристический модуляр (откидная челюсть), чтобы попить/поговорить/заплатить за бензин, не снимая шлем. Обязательно место под гарнитуру.
· Принцип слоев: Термобелье -> флис -> мембрана. Тогда вы доедете и в +30 по трассе, и в +5 в горах.
· Обувь: Водонепроницаемая мембрана (Gore-Tex или аналог) — обязательно. Утепление. Подошва с умеренным протектором: не цепкая, чтобы не скользить на мокром асфальте, но дающая сцепление на гравийной обочине. Комфорт при ходьбе критичен — вы будете много ходить пешком на заправках, смотровых площадках и в кафе.
Вывод:
Прежде чем купить красивую экипировку как в Запретграме у блогеров, спросите себя: «Где и как я буду ездить первые 2 сезона?». Идеальный пилот «литровых гонок» будет выглядеть нелепо на «Урале» в деревне, а покоритель Дакара замерзнет на трассе в Питер.
И помните: неправильные ботинки — самая недооценённая новичками угроза. Нога ломается быстрее, чем вы успеваете среагировать, а восстанавливается дольше, чем байк. Подбирайте амуницию с умом, а мы научим вас ездить так, чтобы она пригодилась только для комфорта.
➡
🌐 www.biker-spb.com
#мотошколаБайкер #всесезоннаямотошкола #правакатегорииА #мотоплощадкаспб #мотоспб #povmoto #метроДыбенко #Большевиков18 #мотоэкипировка #мотообучение #мотосоветы
19.02.2026 в 20:02
Совсем скоро мы снова встретимся на дорогах города! 🏍 Сезон начинается уже совсем скоро, и сейчас самый пик подготовки.
У многих новичков (да и не только) сейчас болит голова: «Какой шлем брать первым?». Друзья, чтобы вы не ошиблись с выбором, делимся полезным видео. Тема раскрыта максимально подробно.
Кстати, о практической стороне вопроса: наши партнёры, магазин МОТОКОМФОРТ, не только знают теорию, но и готовы предложить отличный ассортимент шлемов по адекватным ценам. Обращайтесь, там работают профи!
Смотрим видос и готовимся к сезону во всеоружии! 🛡
13.02.2026 в 14:51
Друзья, хотим познакомить вас с нашими хорошими друзьями — магазином «МОТОКОМФОРТ» в Санкт-Петербурге 🤝
Почему мы о них рассказываем? Всё просто: шлемы, в которых наши ученики делают первые шаги на площадке, куплены именно здесь. Да и мы, инструкторы, сами обращаемся к ребятам, когда нужно что-то подобрать для себя. Доверяем, потому что знаем — здесь не подведут.
У «МОТОКОМФОРТ» огромный выбор: больше 600 шлемов в наличии. Есть на любой вкус, цвет и бюджет. Можно спокойно померить, выбрать удобную посадку и не переплачивать за лишнее.
Если как раз ищете экипировку в Питере — смело заглядывайте. Ребята помогут без лишних продаж, по делу.
📍 Адрес: Измайловский пр. д. 22 корп. 3 подъезд 2 , Санкт-Петербург
🔗
За безопасность — только к проверенным!
14.12.2025 в 18:37
Зимняя спячка: подставки или колеса? Главный вопрос хранения мотоцикла
Продолжаем нашу серию постов с важными ответами о зимнем хранении мотоцикла! 🏍️❄️ На повестке дня — один из самых горячих и принципиальных вопросов: на что ставить мотоцикла — на подставки (подкаты) или просто на колеса?
Давайте разбираться, как сохранить резину и подвеску в идеале до весны.
🎯 Вариант 1: На подставки (или центр-стенд) — идеально!
· Зачем это нужно: Снимаем нагрузку с колёс и вилки. Шины не деформируются под весом мотоцикла, а вилочные сальники и подшипники передней вилки не находятся в постоянном напряжении в одном положении.
· Что в плюсе: Максимальная забота о резине (профиль не «сплющится»), разгруженная подвеска. Особенно критично для мотоциклов с мягкими покрышками.
· Лайфхак: Если есть только задняя подставка — подложите под переднее колесо дощечку или плотный войлок, чтобы снять нагрузку с вилки.
🛞 Вариант 2: На колеса — допустимо, но с умом.
· Главное правило: Обязательно подкачивайте давление! За зиму оно неизбежно падает. Поставьте мотоцикл на ровную поверхность и раз в 3-4 недели проверяйте и держите давление близким к максимальному, рекомендованному для вашей модели (смотрите на стикер на раме или вилке). Это минимизирует деформацию.
· Обязательно: Периодически (раз в месяц) перекатывайте мотоцикл на несколько сантиметров, чтобы точка контакта шины с полом менялась.
🔥 Наш вердикт от школы «Байкер»:
Если есть возможность — ставьте на подставки. Это лучшая инвестиция в долголетие вашего мотоцикла. Если такой возможности нет — следите за давлением как за святым! Сплющенная и деформированная за зиму покрышка — это не только «восьмёрки» и дискомфорт, но и вопрос вашей безопасности весной.
🤔 А что насчёт покрышек, на которых стоит мотоцикл?
· Защищайте их от прямого солнечного света (УФ-лучи старят резину).
· Избегайте контакта с маслом, бензином и агрессивной химией.
· Если пол бетонный или земляной, лучше поставить на плотный коврик или дерево, чтобы избежать лишней влаги.
❓ А как храните своего «коня» на зиму вы? Делитесь лайфхаками в комментариях!
P.S. Правильная подготовка к зиме — первый шаг к безопасному сезону. Если хотите к весне быть во всеоружии, записывайтесь на наши курсы! Теория уже зимой — уверенное вождение уже сейчас!
#Байкер #Мотошкола #ЗимнееХранение #Мотоцикл #Мотовесна #СоветыБайкера #Мотозима #СоветыПоХранению
Где покормить белок в Петербурге и Ленобласти
Топ-события Петербурга на этой неделе: вечеринка “Морская”, фестиваль “Колбасный цех” и ралли “Ленинград”
Фитнес-клубы Петербурга сталкиваются с падением доходности и ростом расходов
Главные события весны в Петербурге: VK Fest, Пикник Афиши и Санкт-Петербургский джазовый фестиваль
Петербургское метро 2026: что важно знать туристу и жителю города
Как Петербург отметит 323-летие: программа Дня города 2026
Прогноз погоды
8°..16°
Лучшее за неделю
