Автокредиты в Петербурге: снижение объемов и рост среднего чека в июне

В июне 2026 года банки Санкт-Петербурга выдали автокредитов на сумму 9,4 млрд рублей, что на 4% меньше, чем месяцем ранее. Количество новых займов также уменьшилось на 4% и составило 5190 договоров. При этом средний чек по автокредиту вырос на 1% и достиг 1,81 млн рублей. Срок кредитования увеличился с 66 до 67 месяцев, что может указывать на стремление заемщиков снизить ежемесячную нагрузку.

В Ленинградской области ситуация развивалась иначе: число выданных автокредитов выросло на 4% и достигло 1817, а общий объем увеличился на 2% - до 3,07 млрд рублей. впрочем средний чек здесь снизился на 1% и составил 1,69 млн рублей. Средний срок кредитования в регионе составил 69 месяцев. Такие данные приводит пресс-служба Объединенного кредитного бюро (ОКБ). 

По оценке Петербург2, на федеральном уровне в июне банки выдали 112 200 автокредитов на общую сумму 176,9 млрд рублей. Это на 2% больше по сравнению с маем. В годовом выражении прирост оказался заметнее: количество кредитов выросло на 14%, а их объем - на 34%. Доля займов на новые автомобили достигла 71% по количеству и 72% по объему. Средний чек по стране остался на уровне 1,6 млн рублей, а средний срок кредитования составил 72 месяца.

Полная стоимость кредита (ПСК) в среднем по России составила 17,7%. Для новых автомобилей этот показатель был ниже - 15,2%, а для машин с пробегом - 22,45%. Такая разница объясняется более высокими рисками при кредитовании подержанных авто.

В контексте транспортной сферы региона стоит отметить, что за первое полугодие 2026 года Пулково обслужил 9,4 млн пассажиров, что отражает активность на рынке транспорта и косвенно влияет на спрос на автокредиты, как отмечается в материале о развитии транспортной инфраструктуры Петербурга.

Судя по имеющимся данным, снижение объемов автокредитования в Петербурге может быть связано с насыщением рынка или изменением потребительских предпочтений. В Ленобласти, напротив, сохраняется интерес к покупке автомобилей в кредит, хотя средний чек немного снизился. Важно учитывать, что условия кредитования и стоимость займа продолжают меняться, а динамика спроса на новые и подержанные автомобили остается чувствительной к экономическим колебаниям. Для заемщиков ключевым фактором становится не только размер ежемесячного платежа, но и общая стоимость кредита, которая зависит от типа автомобиля и срока займа.