Новый атомный ледокол готовится к работе: что известно о проекте

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2025 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
24	25	26	27	28	29	30

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Передача ледокола «Чукотка» заказчику намечена на 2026 год

Новый атомный ледокол готовится к работе: что известно о проекте

Фото: Baltphoto

В ближайшие годы завершится строительство уникального судна. Проект рассчитан на долгий срок службы. Ожидается, что ледокол усилит арктическую навигацию. Подробности о ходе работ раскрыты официально.

В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе продолжается строительство пятого универсального атомного ледокола серии 22220, который получил имя «Чукотка». По информации ТАСС, завершить работы и передать судно заказчику планируется в 2026 году. Об этом стало известно в ходе международной выставки и конференции «Нева», где представители предприятия поделились актуальными данными о ходе проекта.

Руководство завода отмечает, что все процессы идут в соответствии с установленным графиком. Команда специалистов прилагает максимум усилий, чтобы уложиться в контрактные сроки. На сегодняшний день строительство судна находится на активной стадии, и никаких серьезных задержек не зафиксировано.

Ледоколы проекта 22220 призваны обеспечить круглогодичное движение судов в восточной части Северного морского пути. Благодаря их возможностям, навигация в этом регионе станет более стабильной и безопасной, что особенно важно для развития транспортных маршрутов и освоения арктических территорий.

«Чукотка» стала уже пятым судном в линейке, создаваемой по заказу госкорпорации «Росатом». Все корабли этой серии строятся на Балтийском заводе, который обладает необходимыми технологиями и опытом для реализации столь масштабных проектов.

Технические параметры ледоколов впечатляют: длина корпуса составляет 173,3 метра, ширина достигает 34 метров, а мощность на валах превышает 80 тысяч лошадиных сил. Экипаж судна насчитывает 54 человека. Срок службы каждого ледокола рассчитан на 40 лет, что позволяет рассчитывать на долгосрочную эксплуатацию без необходимости быстрой замены.

Ожидается, что ввод в строй нового ледокола даст дополнительный импульс развитию арктических маршрутов и повысит эффективность перевозок по Северному морскому пути. В ближайшие месяцы специалисты продолжат работы, чтобы к 2026 году «Чукотка» была полностью готова к выполнению своих задач.

Новости по теме

В Петербурге разрабатывают новый ледовый газовоз для Арктики В Петербурге стартовала работа над инновационным судном для Арктики. Проект обещает изменить подход к перевозке СПГ. Эксперты отмечают его важность для страны. Подробности о перспективах и задачах проекта....

В России стартовал проект атомного подводного судна для перевозки СПГ В стране одобрили создание инновационного судна для транспортировки СПГ. Проект получил одобрение на высшем уровне. Ожидаются значительные изменения в арктических перевозках. Подробности развития инициативы раскрыты в материале....

В России построят шесть современных круизных лайнеров типа «Сириус» Ведущие компании подписали соглашение о развитии круизного флота. Проект обещает новые маршруты. Пассажиров ждут современные условия и высокий уровень сервиса....

В Петербурге стартует проектирование новой платформы для судостроения в 2026 году В 2026 году в Петербурге начнется проектирование платформы для крупнотоннажных судов. После обновления Северной верфи ожидается резкий рост производительности. Город готовится к новым возможностям в судостроении....

В Санкт-Петербурге готовятся поднять затонувший буксир «Капитан Ушаков» у Балтийского завода В Петербурге началась подготовка к подъему арктического буксира «Капитан Ушаков», который затонул у причала Балтийского завода в августе. Работы позволят выяснить причины аварии и оценить ущерб, а также определить дальнейшую судьбу судна....

В Петербурге в 2026 году стартует выпуск новых двигателей для метро В городе готовится запуск современного производства. Ожидаются перемены в транспортной отрасли. Эксперты отмечают важность этого шага для региона. Следите за развитием событий....

Чибис видит в развитии Арктики стратегический приоритет для России Власти обсуждают новые подходы к освоению северных территорий. Эксперты отмечают растущую конкуренцию за ресурсы. Внимание уделяется инфраструктуре и качеству жизни. Вопросы экологии и образования выходят на первый план....

Вице-премьер может посетить открытие второй очереди Port Favor в Усть-Луге В июле 2026 года в Усть-Луге планируется важное событие. Вице-премьер приглашен на открытие нового терминала. Проект обещает изменить логистику экспорта. Инвестиции в инфраструктуру впечатляют....

В СПбГАСУ стартовала международная конференция по развитию городской среды Петербурга В Санкт-Петербурге проходит масштабное научное событие. Эксперты обсуждают ключевые вызовы города. В центре внимания - инновации и развитие. Участники делятся опытом и свежими идеями....

Спрос на цемент падает на Северо-Западе В строительной сфере региона наметились перемены. Эксперты отмечают снижение активности. В отрасли обсуждают возможные меры поддержки. Ситуация остается напряженной для производителей....

Рекомендовано Петербургом 2