Всеволожский район лидирует по продажам жилья в Ленобласти в 2025 году

Всеволожский район Ленинградской области в 2025 году вновь подтвердил статус самого востребованного направления для покупки жилья за пределами Петербурга. По информации Peterburg2.ru, за год здесь реализовано 650 тысяч квадратных метров недвижимости, что стало рекордом для региона. Даже несмотря на повышение стоимости квадратного метра на 10% с начала года, спрос не только не снизился, но и продолжает расти.

Причина такой популярности кроется в сочетании нескольких факторов. Во-первых, стоимость жилья здесь остается заметно ниже, чем в черте города. Во-вторых, район предлагает широкий выбор форматов: от масштабных квартальных проектов до малоэтажных комплексов, что позволяет подобрать вариант под разные потребности. В последние годы наблюдается явный сдвиг интереса покупателей за пределы КАД, чему способствует дефицит качественных участков в самом Петербурге.

Эксперты рынка отмечают, что Всеволожский район стал примером комплексного освоения территорий. Здесь не просто строят дома, а создают полноценные жилые кварталы с детскими садами, школами, магазинами и современной транспортной инфраструктурой. Особенно активно застраиваются Мурино, Кудрово, Янино и Новосаратовка. В этих локациях сосредоточено до 80% всего объема строительства района.

Средняя цена квадратного метра в начале 2026 года достигла 172,9 тысячи рублей, что соответствует среднему уровню по пригородной зоне. впрочем, по сравнению с городскими районами, жилье здесь все еще доступнее. Девелоперы активно запускают новые проекты: только в 2024 году стартовало семь новостроек, а в экспозиции представлено более 35 жилых комплексов разных классов.

Транспортная доступность - еще один важный плюс. Близость к Петербургу, наличие станции метро «Девяткино» и новые дорожные развязки делают район привлекательным для тех, кто работает в городе, но предпочитает жить в более спокойной и экологичной среде. Всеволожский район часто называют «легкими» Петербурга благодаря обилию лесов и парков, а застройщики делают ставку на развитие вело- и пешеходной инфраструктуры.

В последние годы структура предложения изменилась: доля эконом-класса снизилась, а бизнес-класс начал набирать обороты. Это связано с ростом требований покупателей к качеству жилья и инфраструктуре. В то же время, по данным за январь 2026 года, продажи в комфорт-классе выросли на 67%, а в эконом-сегменте - на 78% по сравнению с прошлым годом.

Портрет покупателя здесь тоже меняется. Основную долю составляют женщины в возрасте от 30 до 50 лет, а почти 40% сделок совершают жители других регионов. Для многих решающим фактором становится возможность приобрести просторную квартиру по цене, недоступной в Петербурге, и при этом пользоваться всеми преимуществами городской инфраструктуры.

впрочем не все вопросы решены окончательно. Несмотря на развитие социальной и коммерческой инфраструктуры, маятниковая миграция остается проблемой: большинство новых жителей продолжают ездить на работу в Петербург, что создает нагрузку на транспорт. Девелоперы и власти делают ставку на создание рабочих мест и развитие локальных центров притяжения, чтобы снизить зависимость от города.

В перспективе район ждет дальнейшее развитие: планируется строительство новых дорог, запуск скоростного трамвая и расширение транспортного каркаса. Но уже сейчас Всеволожский район уверенно удерживает лидерство по объему ввода жилья и остается одним из самых привлекательных мест для жизни в ближайшем пригороде Петербурга.