В основу Музея подводных сил России им. А.И. Маринеско легло собрание коллекций школьного музея "Боевые действия подводных лодок типа С на Балтике 1941-1945 гг." Музей представляет собой историко-культурный комплекс и состоит из двух экспозиционных залов, кают-компании и внешней площадки с рубкой подводной лодки, образцами оружия и предметами флотского назначения.
В экспозиции представлены музейные экспонаты, отражающие этапное создание и развитие подводных сил страны, боевое их использование в военное время. Особое место в экспозиции занимают личные вещи, награды, фотографии, форма одежды подводников, конструкторов, кораблестроителей, тех, кто создавал отечественную историю подводного плавания. Наиболее интересными предметами для посетителей являются средства защиты экипажа, которые можно исследовать в интерактивном режиме. Привлекательным местом для посетителей всех возрастов стала Кают-компания - центр встреч и общения, как на корабле, так и в Музее.
люди, работающие в музее рады своим посетителям и доброжелательны.Как настоящая подводка!!!Мы гуляли рядом. поэтому и зашли. Супер гениальное решение стилистике музея.Такой музей не пройдешь мимо. всем захочется его посетить..
23 ноября 2018 г. 19:189
Ходили сами, нам все очень понравилось.
Оценка
Комментарии посетителей (2)
Ольга Ивановна
26 марта 2019 г. 23:10
Внук увидел подводную лодку и прям затащил меня погрузиться в мир подводных сил. Эмоциям не было предела!!! отлично провели время, я открыла для себя много нового, а внучок только и рассказывает теперь всем, что он плавал на подводной лодке- детское воображение, украшает наш мир...
Набрели на этот музей случайно и заинтересовались что же внутри. Снаружи тоже можно погулять, сами помещения как части подводных лодок, их можно осмотреть с улицы. Дети были впечатлены, а когда оказалось, что можно внутрь зайти и там им рассказали и показали детали подводных лодок, как в них работают, какими они были раньше, а какие сейчас, то восторгу не было предела. Так получилось, что ехали сюда не в музей, но в итоге именно тут провели много времени. Дети сделали и фотографии, до сих пор их рассматривают и вспоминают. Необычный музей, хорошо, что его в свое время поддержали и он не утерян.
Прошедшие события, Музей подводников, музей Маринеско, Музей подводных сил
Официальная группа Вконтакте
Калининский район Санкт-Петербурга
вчера в 15:29
🚀 Старт приёма работ на открытый !
Новый сезон = новые форматы и больше возможностей для авторов!
– 3 возрастные категории
– 4 конкурсных направления
– 10 номинаций
Кратко о направлениях:
🎬 Видео
– Истории рядом - документальные видео, репортажи, интервью, видеоподкасты
– Диалог - разговорные и публицистические форматы, обсуждение тем
– Эксперимент - вертикальные клипы, музыкальные видео, визуальные и ИИ-эксперименты
📸 Фотография
– Присутствие - человек в кадре
– Пространство - город, среда, места
– Форма - деталь, абстракция, визуальный эксперимент
🎨 Графический дизайн
– Знак - плакат и визуальное сообщение
– Образ - авторская иллюстрация
– Код будущего - работы с использованием ИИ
⭐ Спецноминация «Мой Калининский»
К 90-летию Калининского района - принимаются работы в любых форматах.
Важно:
– один участник или один творческий коллектив может подать не более 3 работ
📅 Приём работ - до 06.04.2026
📝 Форма регистрации: https://vk.cc/cTYN3n
Ссылка на АИС Росмолодёжь: https://vk.cc/cTZ03t
👉Листай карусель, чтобы узнать больше.
вчера в 14:58
⚓ | ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ: С-99. Проект 617
Подводная лодка была заложена в 1951 году и спущена на воду в 1952 году.
С 1952 по 1955 выполнена программа швартовых и заводских ходовых испытаний в акватории Лиепайской ВМБ и Южной Балтики.
В 1955 году лодка достигла скорости полного подводного хода 20 узлов и кратковременно - 22 узла.
В 1956 году лодка вступила в строй и была признана не имеющей равных по скоростным качествам и дальности плавания в отечественном подводном флоте. Однако она имела высокую шумность и демаскировала лодку, что препятствовало использованию собственных гидроакустических станций.
В 1959 году лодка совершила 98 выходов в море и прошла более 6000 миль в надводном и около 800 миль в подводном положении.
19 мая 1959 года произошел взрыв в бортовом клапане трубопровода, подающего перекись водорода, что привело к аварии и пожару.
В 1961 году лодка была выведена из боевого состава и передана ЦНИИ-138 ВМФ. В 1964 году лодка была исключена из состава ВМФ и расформирован экипаж. В 1964 году лодка была разделана на металл на Ленинградской базе "Главвторчермета".
04.02.2026 в 11:58
⚓ | ВЫСТАВКА: «Подводные силы России в первую мировую войну»
~ в рамках цикла выставок Музей открывает фонды «120 лет подводным силам России»
📆 Выставка открыта в Музее с 4 февраля по 1 марта 2026 года.
Выставка «Подводные силы России в первую мировую войну» в рамках цикла выставок Музей открывает фонды «120 лет подводным силам России», посвященных в 2026 году юбилейной дате в истории подводного флота.
На выставке представлены фотографии некоторых подводных лодок и членов экипажа этих лодок, участвовавших в Первой мировой войне. Среди них, подводные лодки «Сом», «Вепрь», «Окунь» и подводный минный заградитель «Краб». Предметы переданы в наш музей родственниками членов экипажей подводных лодок.
📎 В 1910-е годы в России был обобщен имеющийся опыт подводного плавания, для подготовки кадров был сформирован Учебный отряд подводного плавания (1907), в дополнении к дальневосточному, были созданы соединения подводных лодок на Балтике (1907) и Черном море (1908). На отечественных заводах приступили к строительству новых подводных лодок, созданных по проектам русских («Минога» и «Акула», «Барс» и «Морж») и иностранных («Нарвал») инженеров, которые составили основу подводного флота Русского ВМФ в годы Первой мировой войны.
В течение 1914-1917 годов из состава Сибирской флотилии по железной дороге были отправлены 7 подводных лодок, 4 из которых («Щука», «Сом», «Налим», «Скат») вошли в состав Черноморского флота, 2 («Касатка», «Фельдмаршал граф Шереметьев») пополнили Балтийский флот, «Дельфин» был отправлен на Белое море. В августе 1915 года «Щука» и «Сом» были перевезены с Чёрного моря на Балтику.
В Первую мировую войну подводные силы (1914-1917) сыграли значимую роль. Так, подводные лодки Балтийского флота стали сдерживающим фактором в отражении вторжения германского флота в Рижский залив в 1915 году, создали угрозу немецкому судоходству в Балтийском море, что негативно сказалось на экономике Германии. На Черном море, подводные лодки принимали посильное участие в блокаже германо-турецких кораблей в Босфоре, активно воздействовали на турецкие морские коммуникации, что приводило к энергетическим кризисам в северных районах Турции. Сибирская флотилия приняла участие в Первой мировой войне, отправив по Транссибирской магистрали подводные лодки на воюющие Балтийский и Черноморский флоты. В 1915 году для защиты арктических акваторий Россия начала формировать Флотилию Северного Ледовитого океана, составным компонентом которой стали и подводные лодки, перевезенные по железной дороге из Владивостока и Петербурга.
За годы Первой мировой войны подводные лодки Балтийского и Черноморского флотов потопили или захватили около 200 германских и турецких судов, а собственные потери составили 12 субмарин.
8 августа 1916 года подводная лодка «Вепрь» (командир – лейтенант В.Н. Кудряшев), находясь в крейсерстве в северной части Ботнического залива, потопила торпедой германский пароход «Фридрих Карофер».
Подводная лодка «Тюлень» стала одной из самых результативных русских субмарин периода Первой мировой войны по числу одержанных побед. В 1915-1917 годах «Тюлень» уничтожил или захватил 8 пароходов и 33 шхуны противника.
В составе Черноморского флота в годы Первой мировой появился и первый в мире подводный минный заградитель «Краб». Корабль мог незаметно осуществлять минные постановки на коммуникациях противника, неся запас в 60 мин и использоваться как обычная подводная лодка (имел 1 торпедный аппарат). «Краб» вступил в строй в 1915 году и активно использовался в боевых действиях на Черном море. Осуществил ряд успешных минных постановок, в том числе вблизи Босфора. Достоверно известно о гибели на минах, установленных «Крабом», турецкой канонерской лодки. В 1918-ом заградитель был захвачен интервентами, а затем затоплен в Севастополе. В 1923 году был поднят, но более в строй уже не вводился.
За годы войны 1914-1918 годов подводные лодки добились значительного успеха, прежде всего, в борьбе с транспортами и торговым судоходством.
_____
🌊Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско
📍 Адрес: Кондратьевский проспект, д.83/1
- Телефон: 8(812) 246-49-87
Время работы:
✔Среда - воскресенье: 9.30 - 18.00
❗Выходные дни: понедельник, вторник, последняя пятница месяца.
#выставки_мипср #выставки@clubmipsrm
03.02.2026 в 12:15
🌊 Выдача работ конкурса "И всё-таки море" продолжается!
📅 Как получить свою работу:
- Заполните необходимую информацию по ссылке: https://forms.yandex.ru/cloud/6968a86fe010db24fda1de5b/
- Запишитесь на получение в указанные дни
🕒 Работы выдаются по четвергам с 10:00 до 16:00
Адрес: Кондратьевский проспект, 83к1 (Музей)
Регистрация на четверг закрывается во вторник в 23:59
⚠ Важно:
Срок возврата и хранения работ — до 15 марта 2026 года включительно
Не упустите возможность забрать своё творение!
🔔 Напоминалка:
- Сохраните пост
- Поделитесь с родителями
- Не забудьте заполнить форму регистрации
Ждем вас в нашем музее за вашими шедеврами!
_____
Телефон для справок 8(812) 246-79-87
02.02.2026 в 14:58
⚛ | МЕРОПРИЯТИЯ
В Центре истории ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф Отечества состоялась лекция-презентация «Страницы истории: создание ядерного щита страны», посвященная 70-летию со Дня испытания первой в мире баллистической ракеты с ядерным боезарядом.
Присутствующим рассказали как под руководством С.П.Королева создавалась первая ракета способная нести атомный заряд, и какие уникальные системы были разработаны для этого пуска, как успешное испытание этой ракеты повлияло на глобальный баланс сил, заложив основу концепции взаимного сдерживания.
_____
⚛Центр истории ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф Отечества
📍 Адрес: Кондратьевский проспект, д.32, вход с Минеральной улицы
- Телефон: 8(812) 246-43-91
__
Время работы:
✔Среда - воскресенье: 9.30 - 18.00
❗Выходные дни: понедельник, вторник, последняя пятница месяца.
#мероприятия_мипср #мероприятия@clubmipsrm
Дзен
ВК
еженедельной рассылке
Телеге.
![Многофункциональное арт-пространство \](/uploads/22/03/04/g_white-1024x768_0.jpg "Многофункциональное арт-пространство \")
.png "Камила Валиева не прошла в финал на первом старте после возвращения")
Комментарии посетителей (2)