Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации

Комментарии посетителей (3)

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13

Выставка "Внутри старинного фотоаппарата"

"Священные кошки" в Музее истории религии

"Алиса", "Ангел НеБес" и "Разные люди" на одной сцене

Гид Петербург2 / Места / Музеи

25739

Повысить аудиторию места

Адрес	Санкт-Петербург, ул. Садовая, д. 50
Район	Адмиралтейский район (Санкт-Петербург)
Метро	Садовая (294 м построить маршрут до метро), Спасская (425 м пройти от метро), Сенная площадь (479 м)
Телефон	+7 (812) 315-XX-XX показать
Сайт	http://cmzt.narod.ru
Работает	пн-вс: с 10:30 до 17:30; санитарный день: последний четверг каждого месяца
Цена входа,	будние дни 300 выходные 400 дошкольникам 50 пенсионерам, студентам, школьникам 150
Критерии	Государственные музеи, Музеи науки и техники

Любимое место? 1 Любимое место? 1

Описание Отзывы События Карта В материалах Внутри

Дата открытия на сайте: 27.02.2008

Пожаловаться

Внести правки

В настоящее время в фондах музея более 60 тысяч единиц хранения. Коллекции по истории подвижного состава: альбомы, чертежи, фотографии, книги; модели локомотивов (паровозы, тепловозы, электровозы) и вагонов, насчитывающие более 300 единиц, около 50 единиц натурных локомотивов.

Фондовые материалы музея являются наглядными документами по истории строительства железных дорог в России, о становлении и развитии отечественной железнодорожной науки и техники. Музей постоянно проводит поисковые, научно-исследовательские работы в архивах, библиотеках. Музейные материалы используются при подготовке кино- и видеофильмов, при организации новых музеев, исследователями и писателями. Экскурсионная и профориентационная работа, которая проводится со школьниками, факультативные занятия со студентами, детальное изучение железнодорожной отрасли являются основой массово-пропагандистской работы. Выставочная работа позволяет шире знакомить посетителей с фондовыми материалами. За год музеем проводится 12-15 выставок.

Читать полностью

Карта

Панорама улицы

Как добраться

Авто
Общ. траспорт
Пешком

От текущего местоположения

От точки на карте

Маршрут

Музеи поблизости

Студия йоги Sanskar	Фиджитал-пространство Futurione Emotions	Мультимедийный музей Артдинамикс	Арт-пространство Музей богемной жизни Петербурга	Музей-усадьба Г.Р. Державина
Библиотека Старая Коломна	Санкт-Петербургское отделение Русского географического общества	Музей бомжей

Рекомендовано Петербургом 2

Упоминается в статьях и новостях Петербурга2

Стали известны музеи, которые 8 марта сделают вход для женщин бесплатным

Жительницы Петербурга смогут 8 марта бесплатно посетить Музей истории религии, Центральный музей железнодорожного транспорта, Музей политической истории...

Детективное расследование и свидание в Эрмитаже: гид по "Детским дням в Петербурге"

Масштабный проект "Детские дни в Петербурге" пройдёт с 29 октября по 8 ноября (в осенние каникулы), а также в выходные 12–13 и 19–20 ноября...

Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации: отзывы посетителей

Общая оценка 7.67

Оставить отзыв

Обслуживание обычное. Ничего сверхъестественного.На интерьер мы не обратили внимания, увлеклись экспонатами.Удобно, что совсем недалеко от метро, буквально минут 5 идти.Коллекция богатая. Экспонатов очень много. Есть что посмотреть и чему удивиться)

В целом неплохо. С хамством сотрудников музея не сталкивались, хоть и выглядят они немного угрюмыми.

О портале и контакты

Развод мостов 2026

© 2005 - 2026 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна.
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Екатерина	30 марта 2019 г. 10:35
Здесь представлены макеты строительных машин, использовавшихся для строительства железных дорог, различные паровозы, тепловозы, электровозы. Ответить 0 / 0

Оля Иванова	25 марта 2014 г. 12:14
Если вы хотите, чтобы вам нахамили, и наорали, добро пожаловать. Лично я не советую никому. Не поощрайте совок в головах этих женщин. Ответить 0 / 0

Ксюша Николаевна	27 декабря 2012 г. 10:39
Я посещала музей со своими воспитанниками, детьми детского сада. Дети в восторге от посещения. Спасибо сотрудникам. С наступающим Новым годом, здоровья и благополучия. Воспитатель детского сада Наталья. Ответить 0 / 0

Все отзывы o Центральном музее железнодорожного транспорта Российской Федерации

Оставить отзыв

Комментарии от
зарегистрированных
пользователей
отображаются сразу.

Войти через

Ваше имя

Вы - представитель заведения?

Получите больше клиентов с Peterburg2

Продвинуть

Прошедшие события, ЦМЖТ

16 мая 2026 18:00Ночь музеев 2026 в Центральном музей железнодорожного транспорта России

18 мая 2024 18:00Ночь музеев 2024 в Центральном музее железнодорожного транспорта России

Официальная группа Вконтакте

Центральный музей железнодорожного транспорта РФ

28.10.2026 в 15:30

140 лет со дня рождения Александра Николаевича Пассека Рассказ о многогранной деятельности Александра Николаевича Пассека (21 октября 1886 — 30 марта 1951) мы подготовили совместно с научно-технической библиотекой Петербургского государственного университета путей сообщения, где сейчас проходит выставка, посвященная советскому инженеру путей сообщения, профессору, доктору технических наук, основателю первой в стране кафедры «Тоннели» в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ). В фондах ЦМЖТ РФ также хранится научное наследие Александра Николаевича: альбомы чертежей, книги и фотографии, запечатлевшие его в рабочие моменты. Александр Николаевич Пассек родился в Тбилиси в семье инженера путей сообщения Николая Богдановича Пассека, представителя старинного дворянского рода Пассеков, известного с XVII века. В 1905 году он окончил Тифлисское реальное училище, а в 1912 году — Петербургский институт инженеров путей сообщения. В 1912–1917 годах работал на постройке тоннелей при сооружении ряда железных дорог, таких как Амурская, Оренбургская, Дальневосточная, Закавказская. В 1917 году был назначен на строительство объектов Мурманской железной дороги в должности заместителя главного инженера. При строительстве железнодорожных тоннелей вблизи станции Облучье на Дальнем Востоке впервые в стране применил метод замораживания горных пород. Александр Николаевич стал автором проектов деривационных тоннелей для гидроэлектростанций: Ульбинской, Дзорагетской, Рионской и Нивской (первенцев плана ГОЭЛРО). С 1922 года начал педагогическую деятельность на сухопутном факультете Петроградского института инженеров путей сообщения (ПИИПС). В 1930 г. постановлением Комитета по высшему образованию при ЦИК СССР в Ленинградском институте инженеров путей сообщения (ныне ПГУПС) была организована первая в нашей стране кафедра «Тоннели», которая с 1967 г. стала называться «Тоннели и метрополитены». Создание отдельного направления в образовании инженеров путей сообщения обуславливалось предстоящим строительством первой очереди Московского метрополитена и увеличением работ по сооружению и реконструкции железнодорожных тоннелей. В 1932 – 1934 г. Пассек был главным консультантом и экспертом на строительстве Московского метрополитена. Разработал проект шахтно-тоннельного заложения линии «Сокольники-Охотный ряд». В 1934г. Пассек получил ученое звание профессора, а в 1938 г. (без защиты диссертации, с учетом его трудов) степень доктора технических наук. Александра Николаевича привлекали в качестве эксперта при строительстве гидроэлектростанций в Тифлисе, Кутаисе, Батуми. В 1941-1945 гг. Пассек был выслан в Хакасию, работал в Абакане, но уже в июле 1945 г. снова стал заведующим «Тоннели». Работал в составе Комитета содействия строительства Ленинградского метрополитена. Умер А.Н. Пассек 30 марта 1951 г. Похоронен на Серафимовском кладбище Какие материалы, связанные с деятельностью А. Н. Пассека, можно изучить в НТБ ПГУПС? В редком фонде хранится альбом рукописных чертежей к статье о работе котлованов Хинганского моста Амурской железной дороги 1910 г. В журналах 1910-1930 гг. опубликованы статьи Александра Николаевича: «Гидрогеологических условиях между пунктами А и Б Московского метрополитена», «Местные условия, климат и вечномерзлые грунты Головного участка Западно-Амурской жел. дороги», « Работа котлованов под искусственные сооружения с помощью проморозки и пожога». Сохранились уникальные издания, подаренные Александром Николаевичем Пассеком библиотеке. Ряд публикаций посвящены биографии А.Н. Пассека.

26.10.2026 в 16:08

Несбывшийся Ленинград: Метро, которого нет. Приглашаем 5 ноября в 19.00 на авторскую лекцию Михаила Крайнова в Центральном музее железнодорожного транспорта РФ (ул. Садовая, 50) Когда и по каким проектам планировали строить метро в Ленинграде? Стеклянные колонны, стеклянные стены, стеклянные полы, «товарищи со знамёнами», мраморные люди и потолки с подсветкой у станций первой очереди — что сбылось, а что нет? Что такое «горизонтальный лифт», когда его придумали, где и когда он мог появиться? А чем одни «горизонтальные лифты» отличаются от других и были ли двери прозрачными? Каким бы мог быть метролифт вертикальный? Наземные и односводчатые станции, которые могли выглядеть совсем не так. Некоторые памятники и барельефы на станциях – не те, кем они кажутся. Наземные вестибюли планировались и были построены совсем не такими, какими мы их привыкли видеть сегодня. Рассмотрим проекты станций 40—50-х годов, когда метро только начинали строить. Сравним конкурсные проекты 60—70-х годов этапа бурного развития ленинградского метрополитена. Некоторые проекты 80—90-х увидим на этой лекции впервые. Ответы на эти и многие другие вопросы, развенчивания мифов, домашние задания и призы ждут вас 5 ноября в 19.00 в ЦМЖТ РФ (ул. Садовая, 50) Михаил Крайнов — экскурсовод и краевед, основатель проекта «Несбывшийся Ленинград», автор сайта о метро «Подземка Петербурга», автор путеводителей «Советский Ленинград» и «Экстравагантные дома Петербурга», исследователь истории метрополитена. Участие в событии бесплатное по предварительной регистрации. Запись на лекцию осуществляется по ссылке https://railwaymuseum.timepad.ru/event/4273284/#register или по телефону: +7 (812) 310-23-25

Что

Где

Когда

Найти на карте

Маргарита Дьяченкова — о мистике, любви в «Нерожденной» и Петербурге, который её завораживает

Хотите перезагрузиться за выходные: сохраните эти пять мест Ленобласти

Куда сходить с ребёнком 7–8 лет: 10 меств Петербурге, где будет интересно и детям, и взрослым

Пять мест Петербурга для осенней медитации: Елагин остров, Ботанический сад, Дацан, Таврический сад и берег Финского залива

Эти выходные удивят: ТОП-5 событий Петербурга, которые нельзя пропустить

Золотая осень в самом разгаре: 5 парков, где получаются особенно красивые фотографии

Хочешь получать все
самое интересное
каждый четверг?

Подпишись на нашу рассылку

Лучшее за неделю

Мыть голову перед окрашиванием или нет: парикмахеры объяснили, как правильно

Шапка сидит как кастрюля: 5 фасонов, которые портят даже красивое пальто

Для дачного туалета предлагают сборную кабину вместо досок