Автошкола Смольный на Гражданском
Подпишитесь на
Дзен,
ВК и
Яндекс.Новости.
Самое важное, но редко - в
еженедельной рассылке и
Телеге.
Дата открытия на сайте: 14.03.2017
|
|
Официальная группа Вконтакте
Автошкола «Смольный»
сегодня в 10:51
—
«Дай Дураку Дорогу!» — это основа контраварийного вождения. На дороге очень важно думать не только за себя, но и «за того парня», будь то пешеход или водитель.
Почему важно думать за других?
Наша с вами первостепенная задача — обеспечить свою безопасность, за это отвечает инстинкт самосохранения, который иногда уступает желанию наказать «козла на дороге» и отстоять свою правоту.
Иногда мы замечаем, что другой водитель или пешеход передвигается не по правилам дорожного движения и ведет себя неадекватно, частенько думаем, что закон на нашей стороне и беспокоиться нам нечего.
Именно в этот момент мы отправляем наш инстинкт самосохранения покурить и уверенные в своей правоте прём, как танк, увеличивая шансы попасть в аварию.
А стоит ли оно того?
А теперь давайте подумаем, на сколько эта правота нам поможет, если такой «дурак», которому вы не «дали дорогу» протаранит вас на большой скорости. Исход может быть печальным — кому тогда будите доказывать правоту?
Принципиальность, проявленная в самый не подходящий момент, может стоить вам многих часов ожидания сначала полиции, потом сервиса и суда, если сумма по ОСАГО не покроет ущерб.
Как вести себя в таких ситуациях?
Если вы видите, что водитель мечется по дороге – лучше пропустите. Он может быть пьяным, или просто ему пофиг на вас и ваших пассажиров и вам будет не легче, если при очередном перестроении он заденет вашу машину. Правило «ДДД» – это значит ездить не только по ПДД, а думать за других.
Помните про это правило и будьте внимательны на дороге!
#польза@av1_spb
26.04.2024 в 14:12
#отзывы@av1_spb
«Я обучалась на Художников. Теорию проходила онлайн, уроки понятные и доходчивые. Хотела бы выразить благодарность инструктору Александру Анатольевичу, который научил меня всему! Все доходчиво и понятно, с юмором объяснял и показывал, учил именно водить машину, а не натаскивал на экзамен. Занятия проходили отлично. Спасибо ему за терпение, я еще тот тугодум 😅 не все с первого раза понимала, но мне все объясняли и показывали по 100 раз. Администраторы и инструкторы сопровождали во время экзамена - это очень круто! В итоге, я очень довольная и счастливая с правами. Спасибо большое всему коллективу на Художников ❤» — Виктория
24.04.2024 в 20:46
📍 АДРЕСА ФИЛИАЛОВ📍
Выберите филиал, где вам было бы удобно посещать занятия и записывайтесь в группу на обучение.
▪️ пр. Большевиков, 23, (м. Улица Дыбенко)
▪️ пр. Наставников, 24к3, (м. Ладожская)
▪️ пр. Пискаревский, 25, (м. Площадь Ленина / м. Площадь Мужества)
▪️ пр. Невский, 126/2, (м. Площадь Восстания / м. Маяковская)
▪️ пр. Энергетиков, 37, (м. Ладожская / м. Площадь Ленина), БЦ Лидер
▪️ пр. Энгельса, 139/21, (м. Проспект Просвещения), ТЦ Шувалово
▪️ пр. Комендантский, 53к1, (м. Комендантский проспект)
▪️ пр. Кондратьевский, 72, (м. Лесная), Авангард
▪️ ул. Димитрова, 22к3, (м. Международная / м. Проспект Славы)
▪️ ул. Мытнинская, 13, (м. Площадь Восстания / м. Маяковская)
▪️ пр. Художников, 10к1, (м. Озерки)
▪️ ул. Седова, 5, (м. Елизаровская)
▪️ ул. Ильюшина, 14, (м. Комендантский проспект), ТК Долгоозёрный
▪️ ул. Ушинского, 12 лит. М, (м. Гражданский проспект), БЦ Ушинского 12
Запись на обучение:
• Категория «B» — https://vk.cc/cjeS1L
• Категория «А» — https://vk.cc/cjeRWE
• Категория «CE» — https://vk.cc/cjeS7T
• Категория «BE» — https://vk.cc/cjeSaf
• Категория «А» и «B» — https://vk.cc/cjeSfC
• Категория «D» — https://vk.cc/cjeSi0
• Категорию «С» — https://vk.cc/cjeSk9
• По телефону: +78126704987
• В сообщениях: https://vk.me/av1_spb
Обучаем вождению с 1989 года!
16.04.2024 в 17:42
#отзывы@av1_spb
«Хочу сказать огромное спасибо Автошколе Смольный на Димитрова 22. С самого начала администратор Ольга Александровна всё рассказала, объяснила. Была всегда на связи до самого получения прав. Присутствовала вместе в ГАИ. Спасибо Вам огромное! Теорию преподавал Георгий Гургенович, человек знающий свое дело. Объяснял всё понятно, приводил свои примеры из жизни. Также он обучал меня вождению. Доброжелательный, спокойно отвечает на все вопросы. Спасибо огромное за Вашу работу и за терпение! Ни капельки не пожалела, что пошла учиться в эту школу 😊» — Ксения
09.04.2024 в 11:56
— ВОДОРОДНАЯ ОЧИСТКА 🤨
Это профилактическая процедура, направленная на удаление отложений в камере сгорания. Выполняется путем критического повышения температуры в камере сгорания за счет добавления в топливовоздушную смесь водорода.
❗️ Доказанной эффективности (если не считать заявлений компаний, которые ее проводят) не имеет и не входит в список рекомендуемых или допустимых методов профилактики ни у одного из производителей.
✅ ПЛЮСЫ
+ Примесь водорода действительно способна выжечь большое количество загрязнений из цилиндра
Причем, если для классического способа удаления нагара с помощью химии (присадки, раскоксовки и т. д.) требуется от нескольких часов до нескольких недель, то аппарат электролиза может справиться с этим за час или два.
⛔️ МИНУСЫ
- Непредсказуемая реакция находящихся в камере сгорания деталей
Например, от критического перегрева на некоторых двигателях могут прогореть клапаны или буквально выпасть из посадочных мест их седла — реальные прецеденты есть.
- Стремительное снижение остаточного ресурса катализатора
Длительное воздействие повышенной температуры не просто «выбивает всю грязь» с сот катализатора, как считают некоторые (и как утверждают владельцы «водородных» контор), но и активно испаряет тонкое напыление из драгметаллов с этих сот. Именно поэтому прожиг катализатора штатными средствами управления двигателем производится в течение нескольких десятков секунд, а не нескольких часов.
⚠ СТОИТ ЛИ ДЕЛАТЬ?
Может ли помочь водородный пар в очистке двигателя? Отвечая на вопрос формально — да, может! Повторимся, с помощью продолжительного воздействия высокой температуры разложить, испарить и расплавить можно что угодно, включая даже старый кокс, осевший на кольцах и клапанах. Вот только последствия подобного «ремонта» могут оказаться куда более тяжелыми, нежели предшествовавшие ему симптомы.
🧠 Вывод прост и неизменен: если мотор нуждается в ремонте, его нужно ремонтировать.
А пока вы будете верить в азот в шинах, водородные чистки и прочие магнитики на топливопроводах, вмиг и занедорого решающие все проблемы, у автосервисов всегда будет работа.
источник: Autonews
Главное
Лучшее за неделю
Комментарии посетителей